Egy háborús veterán pilóta története, aki részt vett a Tan Son Nhat repülőtér bombázásában.

Szerkesztői megjegyzés: Az ország újraegyesítésének 50. évfordulója alkalmából a VietNamNet újság cikksorozatot közöl "Április 30. - Egy új korszak" témával.

Szakértők, katonai személyzet és történelmi tanúk osztották meg emlékeiket, tanulságaikat és tapasztalataikat az USA elleni, a nemzet megmentéséért vívott ellenállási háború győzelméből. Ezek között szerepelt a nemzeti egység ereje, a nép erejének mozgósításának és a nemzetközi támogatás megszerzésének tanulsága; a diplomáciai és katonai tanulságok az ellenállási háborúból a haza korai és távoli védelmének feladatára vonatkozóan. Kiemelték a nemzeti felszabadulás ügyéért vívott népi háború kreativitását, ellenálló képességét és erejét, valamint a haza építéséhez és védelméhez szükséges belső erőforrások fejlesztésének nagyszerű tanulságát.

A VietNamNet arra ösztönzi olvasóit, hogy találkozzanak újra ezekkel az „élő legendákkal”, a történelmi pillanatok ritka, még élő tanúival. Ők veteránok, egykori kommandósok, egykori politikai foglyok, és azok, akik részt vettek a diákmozgalmakban és a városi küzdelmekben… Fiatalságukat, hitüket, elszántságukat és reményüket a végső győzelem napjának szentelték.

A meglepetésszerű támadás

Egy áprilisi napon Tran Van On úr (született 1948-ban, Go Congban, Tien Giangban ) egy kávézóban tartózkodott közvetlenül a Tan Son Nhat repülőtér mellett.

A kifutópálya felé nézve, a motorok dübörgését hallgatva, az 50 évvel ezelőtti légitámadás emlékei öntötték el elméjét.

„Április 28-án, alkonyatkor, 50 évvel ezelőtt, a Győzelem Századdal együtt bombákat dobtunk és lövedékekkel lőttük ki ezt a repülőteret. De hogy végrehajtsuk ezt a történelmi csatát, már április elejétől elkezdtük a felkészülést” – mondta, és elkezdte összerakni az emlékeit.

Mr. Tran Van On és Mr. Tu De csodálja a Tan Son Nhat repülőteret, 2025. április. Fotó: Nguyen Hue

1975. április 19-én a Ho Si Minh-hadjáratparancsnokság utasította a Légvédelmi Légierő Parancsnokságot a hadjáratban való részvételre, további légifront megnyitásával.

A meglepetés erejének biztosítása érdekében a légvédelem és a légierő parancsnoksága úgy döntött, hogy az elfogott amerikai repülőgépeket Saigon bombázására használja.

Abban az időben azonban az észak-vietnami pilóták hozzászoktak a szovjet MiG repülőgépek repüléséhez. Eközben az Egyesült Államoktól zsákmányolt A-37-es repülőgép teljesen ismeretlen volt számukra.

Küldetésük teljesítése érdekében a pilóták úgy döntöttek, hogy megtanulják a repülőgépek kezelését a dél-vietnami légierő korábbi, háborús veteránok által fogságba esett pilótáitól. Az egyik ilyen foglyul ejtett pilóta Tran Van On úr volt.

Mr. On így emlékezett vissza: „Da Nangban találkoztam az északról érkező pilótákkal. Az első, aki felvette velem a kapcsolatot, Mr. Tu De volt. Amikor először hallottam, hogy hívnak, hogy látogassam meg őket, nagyon megijedtem.”

De a repülőtéren, miután beszélgettem velük, nagyon vidámnak találtam őket, halkan és udvariasan beszéltek, ami enyhítette az idegességemet. Később megbeszélték, hogy szándékukban áll velem és Sanh-hal (egy másik hadifogoly, aki szintén a Vietnami Köztársaság Légierejének pilótája – PV) megkérni őket, hogy segítsenek nekik megtanulni az A-37-es repülőgép irányítását.

Tudom, hogy nagyon jól vezették a MiG-eket, de nekem nem volt tapasztalatom az A-37-esekkel, így eléggé ismeretlen voltam velük. A MiG-eken oroszul volt a felirat, míg az amerikai A-37-esek mind angolul.

„Miközben segítettem nekik megérteni a szimbólumokat, lefordítottam őket vietnami nyelvre, leírtam őket papírra, és felragasztottam a pilótafülkében leggyakrabban használt vezérlőgombokra. Nagyon gyorsan megtanulták, és mindössze néhány nap múlva mindenki sikeresen teljesítette a tesztrepüléseit.”

Mr. Ont gyakran kivételes pilótának nevezik. Fotó: Nguyen Hue

Miután a gyors kiképzés a vártnál is sikeresebbnek bizonyult, 1975. április 27-én Mr. On és a pilóták a Phu Cat repülőtérre (Binh Dinh tartomány) repültek. Ott folytatta öt A-37-es repülőgép tesztrepüléseit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azok továbbra is működőképesek és készen állnak a Saigon elleni bombatámadásra.

1975. április 28-án reggel a Phu Cat repülőtéren Le Van Tri ezredes, a légvédelem és a légierő parancsnoksága parancsnoka úgy döntött, hogy hat pilótából álló erőt vet be a csatában való részvételre: Nguyen Van Luc, Tu De, Han Van Quang, Nguyen Thanh Trung, Hoang Mai Vuong és Tran Van On. A századot "Győzelem Századnak" nevezték el.

Ugyanezen a napon reggel 9:30-kor a század öt A-37-es repülőgépe, amelyek mindegyike négy bombát és négy hordó üzemanyagot szállított, parancsot kapott, hogy repüljenek Phu Catból a Thanh Son repülőtérre (Phan Rang tartomány). Ott a század leszállt, készen arra, hogy várja a Saigonba való repülési parancsot.

Mr. On így emlékezett vissza: „Mivel Trung nagyon jól ismerte a saigoni terepet, őt utasították, hogy vezető repülőgépként repüljön. Trung után Tu De és Luc érkezett, a 3-as pozícióban. Én és Vuong a 4-es, Quang pedig az 5-ös pozícióban voltunk.”

Saigon felé tartva alacsonyan repültünk, hogy elkerüljük a radarokat. Tan Son Nhat közelében Ba Ria - Vung Tau felé változtattuk az irányt, hogy elkerüljük az észlelést.

Akkor már alkonyodott, így amikor visszafordultunk, az ellenség még nem észlelt minket. Körbejártuk a területet, azonosítottuk a célpontjainkat, és ledobtuk a bombáinkat. Egy pillanat alatt több tucat repülőgép megsemmisült, az egész repülőtér lángokban állt...

Amikor Thanh Trung hatástalanította a bombákat, kettő nem esett le. Miután a többiek mindet hatástalanították, Trung megkérdezte, hogyan kell hatástalanítani a maradék kettőt.

Utasítottam neki, hogy nyissa ki a másik kapcsolót. Megértette a technikát, visszafordult, hogy másodszor is sikeresen ledobja a bombákat, majd újra csoportosultunk és visszarepültünk Da Nangba.”

Mielőtt csatlakozott a Győzelem Századhoz, Mr. On az ellenség oldalán állt. Fotó: Nguyen Hue

A Tan Son Nhat repülőtér Győzelem Század általi bombázása teljesen megbénította és megzavarta a repülőtér működését. Az amerikai nehézgépekkel végrehajtott tömeges evakuálási terv kudarcot vallott, és a helyét a toronyházak tetejére parkoló kis helikoptereknek kellett áthelyezni.

A rendkívüli pilóta

Mr. Ont évekig figyelemre méltó pilótaként ismerték, mivel néhány nappal azelőtt, hogy a Győzelem Század tagja lett, hadnagyként szolgált a Dél-vietnami Légierőben.

Mr. On azonban soha nem akart pilóta lenni.

Egy szegény parasztcsaládban született Mr. On az oktatás révén akart menekülni a szegénység elől. Azonban röviddel a középiskolai vizsgák letétele után az 1968-as általános mozgósítás során besorozták katonai szolgálatra. Annak ellenére, hogy jó egészségnek örvendett és rendelkezett a szükséges képesítésekkel, Mr. Ont áthelyezték a légierő tartalékos állományába.

1971-ben az Egyesült Államokba küldték, hogy A37-es pilótaként képezzék ki. 18 hónapos kiképzés után visszavitték Vietnámba, és a Da Nang légierőhöz osztották be. Ott híressé vált a parancsok megszegéséről, mivel egyértelműen igazságtalan háborúnak tekintette ezt.

„1975 márciusának vége felé, amikor Da Nangban tartózkodtam, hallottam, hogy a felszabadító hadsereg felszabadította Huết, és gyorsan bevonul a városba. Abban az időben sokan Saigonba menekültek, vagy külföldre mentek.”

Azt is tanácsolták, hogy evakuáljak Saigonba, vagy akár hagyjam el az országot. Én azonban úgy gondoltam, hogy elsöprő erejükkel és lendületükkel a felszabadító hadsereg rövid időn belül gyorsan előrenyomul Saigon felé.

Ezért úgy döntöttem, hogy maradok, mert vannak családom otthon. Nem tudom, hogyan élnék külföldön, egy idegen országban. És ami a legfontosabb, szeretem a hazámat.

„Végül úgy döntöttem, hogy Da Nangban maradok, 1975. április 5-én szolgálatra jelentkeztem, és átnevelő táborokban vettem részt, amíg a háború végére vártam, amíg el nem nyertem az északi pilóták bizalmát, és engedélyt kaptam az A-37-es repülőgép repülésére irányuló kiképzésen való részvételre” – emlékezett vissza Mr. On meghatottan.

Mr. On egyike volt azoknak a pilótáknak, akik részt vettek a Tan Son Nhat repülőtér 1975. április 28-i bombázásában. Fotó: Nguyen Hue

Amikor meghallotta a hírt, hogy csatlakozik a Győzelem Századhoz, Mr. On egyszerre volt büszke és boldog.

„Tudtam, hogy a csata sikeres lesz, hogy Saigon biztosan felszabadul, a háború véget ér, és senki másnak nem kell majd feláldoznia az életét. Ezzel a hittel a legnagyobb elszántsággal és lelkesedéssel hajtottam végre küldetésemet.”

Még most is azt mondom, hogy a Győzelem Századhoz való csatlakozásom életem legjobb és legbüszkébb döntése volt.”

A Tan Son Nhat repülőtér történelmi jelentőségű bombázása után Tran Van On úr továbbra is együttműködött Sanh úrral új pilóták kiképzésében, és közvetlenül részt vett a harcokban több szigeten.

Amikor kitört a délnyugati határháború, ő és bajtársai teljesítették kötelességüket, számos győzelmet arattak, és menekülésre kényszerítették a vörös khmereket. Később, 1977-ben kérte a leszerelését a hadseregből, és csendben visszatért szülővárosába, Tien Giangba.

Otthon kevesen tudták, hogy Mr. On egykor a Győzelem Század tagja volt, és hősies légiharcokban vett részt.

Kezdetben számos gazdálkodóval és hadifoglyokkal együtt csatornákat ásott, öntözőárkokat kotort, sósvizet lecsapolt és földeket sótalanított. Látva képzettségét, a helyi hatóságok arra biztatták, hogy tanítson írást és olvasást.

A hősies pilóta elfogadta az ajánlatot, és falusi tanító lett. Később a földeken is dolgozott, boldogan vállalva a szorgalmas, sáros földműves szerepét.

Győzelmei után váratlanul elhagyta a hadsereget, és csendben visszatért szülővárosába, hogy farmerként dolgozzon. Fotó: Nguyen Hue

Az „elveszett” érem

Miután részt vett a Tan Son Nhat repülőtér bombázásában, Mr. On és a Győzelmi Század tagjai megkapták az Első Osztályú Felszabadító Háborús Érdemrendet. Akkoriban azonban egyáltalán nem volt tudatában annak, hogy megkapta az érdemrendet.

Miután leszerelt a hadseregből és visszatért szülővárosába, hogy farmerként dolgozzon, Mr. On számos nehézséggel nézett szembe az életben, mivel hiányoztak azok a dokumentumok, amelyek igazolták volna a hazája védelmében folytatott háborúban való részvételét. A régi rezsim tagjai még „árulónak” is nevezték. Mindeközben a helyi közösségben a körülötte élők gyanakvó és fürkésző tekintete alatt is kellett élnie.

Ezzel a helyzettel szembesülve 2005-ben eladta kertjét, hogy pénzt gyűjtsön Da Nang városába való utazásra, ahol visszaszerezheti a forradalomhoz való hozzájárulását igazoló dokumentumokat, és így könnyebbé teheti életét.

Több mint 30 év után Mr. On végre megkapta ezt a rangos kitüntetést. Fotó: Nguyen Hue

Mr. On meghatódva emlékezett vissza: „Abban az időben nagyon nehéz helyzetben voltam. Amikor elmentem, csak egy vékony ing volt rajtam, és egy elnyűtt szandál a lábamon.”

Da Nangban felkerestem a 372. légierő-hadosztályt, felvettem velük a kapcsolatot, és találkozót kértem Han Van Quang úrtól, az akkori hadosztályparancsnoktól. 30 évnyi különlét után ismét találkoztunk, és mindketten boldogok és mélyen meghatottak voltunk.

Quang azonnal felhívta Hanoit, hogy tájékoztassa Lucot, De-t és a többieket, majd jegyeket vett, és velem együtt északra ment, hogy újra találkozzunk velük. Hanoiban a volt századtagok örömtől és könnyektől telve fogadták egymást, kezet ráztak és üdvözölték egymást; hihetetlenül boldogok voltak.

Hideg volt Hanoiban, és csak egy vékony ing volt rajtam, így didergtem. Ezt látva Luc úr kölcsönadott nekem egy meleg kabátot ideiglenesen, majd találkoztunk és elmentünk városnézni.

Ezután a században lévő pilótatársaim megpróbáltak támogatni az életemben. Miután egy időre hazatértem, örömmel kaptam hírt Tu De-től, hogy kitüntetést kaptam a Tan Son Nhat repülőtér elleni bombatámadásért.

A hír hallatán nagyon meglepődtem és hihetetlenül boldog voltam. Csak akkor jöttem rá, hogy én is kaptam egy kitüntetést. De úr azt mondta, hogy a Légvédelem - Légierő Parancsnokságánál még mindig megvan az kitüntetés, és átadják nekem.

Később meghívtak Ho Si Minh-városba, hogy átvegyem az érmet. Tu De úr azonban nem értett ezzel egyet, mondván, hogy az nem helyénvaló.

Azt akarta, hogy helyi kitüntetést kapjak, hogy az emberek tudják, hozzájárultam a forradalomhoz.”

Mr. On és rangos kitüntetése. Fotó: Nguyen Hue

2008 augusztusában, több tucat tisztviselő és helyi lakos jelenlétében ünnepélyes ceremóniát tartottak a Go Cong Község Népi Bizottságában, ahol Tran Van urat az első osztályú felszabadító háborús érdeméremmel tüntették ki.

Az idő múlásával megfakult érmet és oklevelet kezében Mr. On mélyen meghatódott volt. Az ünnepség végén nem tudta leplezni büszkeségét, de azt mondta, hogy becsomagolja az érmet egy zacskóba, és hazaviszi.

Tu De úr ismét nem értett egyet. Azt javasolta bajtársának, hogy viselje a mellkasán az érmet, és a legszélesebb, leghosszabb úton sétáljon haza. De úr azt akarta, hogy a helyiek lássák, mennyit tett hozzá On úr a forradalomhoz…

„Engedelmeskedtem. Így hát azon a napon viseltem az érdemérmemet, a kezemben tartottam az érdemoklevelemet, és egy motorkerékpár hátulján ültem, miközben bajtársaim a leghosszabb falusi úton hazafelé tartottak velem.”

„Nagy öröm és mérhetetlen büszkeség forrása volt. Az ország újraegyesítése óta, egészen addig a napig, nem tapasztaltam még egyszer ilyen nagy örömöt” – fejezte ki Mr. On.

Forrás: https://vietnamnet.vn/chuyen-ve-nguoi-phi-cong-dac-biet-tham-gia-danh-bom-san-bay-tan-son-nhat-2385929.html