Körülbelül 60 milliárd vietnami dong beruházását javasolják az új Dakrong függőhíd építésébe

Április 16-án, ma, Quang Tri tartomány Népi Bizottságának megbízott elnöke, Ha Sy Dong dokumentumot küldött az Építési Minisztériumnak a Quang Tri tartományban, a Ho Si Minh-út 249+824-es kilométerénél épülő Dakrong hídra vonatkozó javaslattal kapcsolatban. A teljes javasolt költségvetés körülbelül 60 milliárd VND az Építési Minisztérium sürgősségi tőkéjéből vagy többlet tőkéjéből, amelyet vészhelyzeti beruházásokra fordítanak, hogy biztosítsák a forgalmat, és hamarosan be lehessen vonni az új Dakrong híd építésébe fektetett összeget.

A Dakrong függőhíd több mint 20 éve működik - Fotó: ST

A javaslat szerint a Ho Si Minh- ösvény nyugati ága létfontosságú útvonal, amely a Vietnam és Laosz közötti kereskedelmet szolgálja ki, és a La Lay nemzetközi határátkelőtől a 9-es főúttal köti össze Quang Tri tartomány és a régió kikötőivel.

Jelenleg a Laoszból Vietnamba, tengeri kikötőkön keresztül exportált szén iránti keresletet évi 20-30 millió tonna körülire becsülik; a nehéz tehergépkocsik, konténerszállító teherautók és félpótkocsik forgalma az útvonalon növekszik.

Eközben a Dakrong függőhíd a Ho Si Minh-út nyugati ágának 249+824 km-énél egy több mint 20 éve üzemelő, H18-X60 tervezési terheléssel rendelkező kábelkábeles függőhíd, amely nem felel meg az üzemi terhelésnek. Jelenleg a közútkezelő hivatal táblákat helyezett el a híd terhelésének korlátozására, megtiltva a teherautók, 22 tonnás önhordó járművek, 30 tonnás félpótkocsik és 32 tonnás pótkocsik közlekedését, és egyidejűleg táblákat helyezett el a Dakrong híd megengedett terhelését meghaladó járművek elválasztásáért a Ho Si Minh-út nyugati ágának a 49C-es főútra (Hue város) az 1-es főútra és a 9-es főútra ( Quảng Tri tartomány) vezető utakon.

A Dakrong híd teherbírásának korlátozása megnövelte a szállítási távolságot a La Lay nemzetközi határátkelőhelytől a tartomány és a régió tengeri kikötőiig, ami megnövelte a vállalkozások logisztikai költségeit a La Lay nemzetközi határátkelőhelytől a 9-es főútig a Dakrong függőhídon keresztül történő szállításhoz képest.

Ezért a Tartományi Népi Bizottság azt javasolta az Építési Minisztériumnak, hogy fektessen be egy új, vasbeton híd építésébe, amely biztosítja az útvonal terhelésének szinkron kihasználását, lerövidíti a járművek szállítási távolságát a La Lay Nemzetközi Határátkelőhelytől a Quang Tri és Quang Binh tartományok kikötőiig; hozzájárulva a régió országai közötti áruforgalom előmozdításához és Quang Tri tartomány társadalmi-gazdasági fejlődéséhez.

Minh Long

Forrás: https://baoquangtri.vn/de-xuat-khoang-60-ti-dong-dau-tu-xay-moi-cau-treo-dakrong-192988.htm