A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amelyben jóváhagyta az 1. számú Építőipari Vállalat (CC1) megbízását a Cat Lai hídprojekt és a hozzákötőút tanulmányozásával és beruházási javaslattételével köz-magán partnerség (PPP) formájában.
A befektetők számára a projektjavaslatok benyújtásának határideje október 31.
A beruházási terv kutatási folyamata során a CC1 viseli az összes költséget és kockázatot abban az esetben, ha a javaslatot nem hagyják jóvá, és a befektetőt nem választják ki a Projekt megvalósítására.
Ezenkívül a befektető felelős a projektjavaslat tartalmáért, a projektszerződések formáinak összehasonlításáért és az illetékes hatóságnak történő jelentéstételért a teljes beruházás kiszámításának alapjául szolgáló döntéshozatal céljából, valamint a projekt megvalósítási ütemtervének elkészítéséért.
![]() |
Mivel a Cat Lai híd még nem épült meg, a Ho Si Minh-város és Dong Nai közötti összeköttetést jelenleg komppal kell megoldani - Fotó: Le Quan |
A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság a Dong Nai Építési Beruházási Projekt Irányító Testületet bízta meg azzal az egységgel, amely fogadja a befektető dokumentációját, és felelős a befektetővel való megbeszélésekért, a tanácsadó egységgel való együttműködésért, valamint a dokumentáció összetevőinek és tartalmának szabályozás szerinti ellenőrzéséért.
A Pénzügyi Minisztérium, az Építési Minisztérium, valamint a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium feladata, hogy a vonatkozó egységekkel együttműködve megszervezze a dokumentumok értékelését, valamint az építési, tervezési, környezetvédelmi és földterületekkel kapcsolatos eljárások lebonyolítását, a jogszabályoknak megfelelően.
A Long Hung híd (Dong Nai 2 híd) projekttel kapcsolatban, szakpolitikai szempontból a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság támogatja a CC1 kutatásait és a projekt megvalósítását.
Ezért Dong Nai tartomány felkérte a CC1-et, hogy egyeztessen a projekt útvonalát vizsgáló osztályokkal, fióktelepekkel és településekkel, hogy meghatározzák az előzetes kompenzációs, támogatási és áttelepítési költségeket, valamint összehasonlítsák a projekt szerződéses formáit.
Miután Ho Si Minh-város Népi Bizottságával megállapodtak abban, hogy a Dong Nai tartomány Népi Bizottságát jelölik ki a projekt végrehajtásáért felelős illetékes hatóságnak, a projektjavaslat-egységet a PPP-törvény rendelkezései szerint fogják elbírálni.
Korábban a CC1 előzetes javaslatot készített a 11,7 km hosszú Cat Lai hídprojektre. A terület megtisztításának költségeit Dong Nai és Ho Si Minh-város költségvetéséből finanszírozzák.
A Cat Lai híd építési projektjét és a híd mindkét végén található megközelítési utakat a befektető valósítja meg, összesen 12,564 milliárd VND beruházási tőkével (a hitelkamatokkal együtt).
A Dong Nai 2 hídprojekt (más néven Long Hung híd) esetében a híd és a hozzávezető utak teljes hossza 11,8 km.
Ebben a projektben a CC1 azt javasolta, hogy a helyi önkormányzat végezze el a terület megtisztítását, az útépítést pedig a befektető végezze el a vállalat tőkéjének felhasználásával.
A CC1 megerősítette, hogy amennyiben a hatóságok jóváhagyják a beruházási politikát, 2025 végén megkezdheti a Cat Lai híd és a Dong Nai 2 híd projektek építését.
Forrás: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tphcm-d418085.html
Hozzászólás (0)