Politikai eszközök az építőanyag-ipar támogatására

Pozitív jelek

2024-ben a miniszterelnök elnökletével országos konferenciát tartott, hogy meghallgassa a vállalkozások, az iparági szövetségek véleményét, az Építésügyi Minisztérium és a minisztériumok, ágazatok és települések jelentéseit az építőanyag-ipar jelenlegi helyzetéről hazánkban, elemezze és értékelje a tényleges helyzetet a szükséges feladatok irányítása érdekében. A konferencián folytatott vita eredményei és a konszenzus alapján a miniszterelnök kiadta a 2024. augusztus 26-i 28/CT-TTg számú irányelvet, amely számos megoldást kínál a nehézségek és akadályok elhárítására, valamint a cement, a vas, az acél és az építőanyagok termelésének és fogyasztásának előmozdítására.

A zöld, környezetbarát építőanyagok fejlesztése elkerülhetetlen trend. Fotó: Thien An

Különösen a mechanizmusok, politikák és intézmények felülvizsgálata az építőanyag-ipar fejlesztésébe történő beruházások gyors és fenntartható ösztönzése érdekében, a vállalkozások termelését és üzleti tevékenységét szolgálva, hozzájárulva az ország társadalmi-gazdasági fejlődéséhez. Az adósságtörlesztési feltételek átalakítása, a hitelkamatok kiigazítása és csökkentése; a cementklinker termékek exportjára vonatkozó adópolitikák tanulmányozása és kiigazítása a terméket exportáló más országokkal való versenyképesség biztosítása érdekében, miközben összhangban van a Transzcsendes- óceáni Partnerség Átfogó és Progresszív Megállapodásával (CPTPP), amely kimondja, hogy nem vetnek ki exportvámokat az olyan országokból származó árukra, amelyek aláírták...

A 28/CT-TTg számú irányelv kiadása után számos település adott ki terveket és programokat a kijelölt feladatok végrehajtására; az üzleti szektor aktívan és proaktívan megvalósított megoldásokat az energia, a nyersanyagok, az üzemanyagok, a termelési ráfordítási költségek megtakarítására, valamint a köztes szakaszok költségeinek csökkentésére a kapacitás és a versenyképesség javítása, valamint a termékfogyasztási piacok bővítése érdekében. Ugyanakkor a minisztériumok és az ágazati ágazatok aktívan részt vettek a 28/CT-TTg számú irányelvben kijelölt feladatok végrehajtását szolgáló mechanizmusok és politikák felülvizsgálatában, kutatásában és tökéletesítésében.

Az Építésügyi Minisztérium kiadta a 10/2024/TT-BXD számú körlevelet az építőanyag-termékek és -áruk minőségirányításáról a termékek és áruk minőségirányításának megerősítése érdekében a gyártás, export, import, piaci forgalmazás és felhasználás során.

Innen kiindulva, a jó minőségű építőanyagok, termékek és áruk szűrése és egyértelmű megkülönböztetése a rossz minőségűektől, hogy az egyes témacsoportokat pontosabban és hatékonyabban lehessen kezelni. Ösztönözni kell a jó minőségű építőanyagok, termékek és áruk termelésének és fogyasztásának javítását, és haladéktalanul kezelni kell a minőségi építőanyagokat, termékeket és a műszaki szabványoknak és előírásoknak nem megfelelő árukat gyártó és kereskedő szervezetek és magánszemélyek által elkövetett szabálysértéseket (ha vannak ilyenek); konkrétan és átláthatóan szabályozni kell az építési minőség, az egészség és a környezet szempontjából valószínűsíthetően veszélyt jelentő építőanyag-termékek és áruk (2. csoport) megkülönböztetését a nem valószínűsíthető veszélyt jelentő hagyományos építőanyag-termékektől (1. csoport), és ezt össze kell kapcsolni a vámjogszabályokkal (vámkódok alkalmazása, exportvám-kulcsok, importvám-kulcsok alkalmazása stb.).

A piaci fogyasztás növekedni fog.

A jelentés szerint 2024-re Vietnam fő építőanyagainak teljes termelési kapacitása körülbelül 120 millió tonna cementre, 830 millió m2 cserépre, 26 millió szaniter kerámiatermékre, 330 millió m2 építési üvegre, 20 milliárd égetett agyagtéglára és 12 milliárd kiégetetlen téglára (szabványos) fog növekedni. Különösen a cement és a cserép termelése a világ élvonalába tartozik, és az építőanyagok minősége garantáltan megfelel a nemzetközi szabványoknak. Az építőanyag-ipar, beleértve az acélszerkezetet is, teljes éves bevételi értéke körülbelül 50 milliárd USD, ami a nemzeti GDP közel 12%-át teszi ki.

A gyorsan változó, összetett és kiszámíthatatlan világ- és regionális helyzet azonban hatással lehet az építőanyagok gyártására és kereskedelmére. Különösen a tudomány és a technológia figyelemre méltó fejlődése igényli a fejlett, a nagyobb teljesítményű és a környezetbarát anyagok gyártásának és gyártásának előmozdítását...

A VCC Nemzetközi Befektetési és Kereskedelmi Részvénytársaság termékkutatási és fejlesztési vezetője, Nguyen Hai Nam megosztotta, hogy a vietnami építőipar jelentős mértékben hozzájárul az ország gazdasági növekedéséhez. Az építőipari tevékenységek azonban számos negatív hatással is vannak a környezetre, a globális kibocsátások 38%-áért felelősek. A cement és a ragasztók, például a formaldehid és a PU használata hozzájárul a levegőszennyezéshez, ezért a zöld megoldások megtalálása elkerülhetetlen.

A vállalat jelenleg a ligninragasztó (egy szerves polimer, amely a növényi biomassza 10-30%-át teszi ki) kutatásával és fejlesztésével foglalkozik, amely egy fenntartható alternatív megoldás, és segít csökkenteni a CO2-kibocsátást a gyártási folyamat során, hasznosítja a papíripar hulladékát, valamint változatos alkalmazási lehetőségekkel rendelkezik az építőiparban, például a rétegelt lemeziparban, a papír- és csomagolóiparban, az építőiparban, a cementiparban, a textil- és festőiparban, a mezőgazdaságban és az állattenyésztésben...

„Vietnám bőséges lignin-alapanyaggal rendelkezik a cellulóz- és biomassza-iparból származó forrásokból, így fejlesztheti a hazai ragasztótechnológiát. Ezért együttműködésre van szükség a vállalkozások, az állam és a kutatóintézetek között a ligninragasztó tömegtermelésbe való bevezetése, a költségek csökkentése és a zöld építőipar előmozdítása érdekében” – mondta Nguyen Hai Nam úr.

A piaci kereslettel kapcsolatban Le Van Ke, a Tudományos, Technológiai, Környezetvédelmi és Építőanyagok Minisztériumának igazgatóhelyettese elmondta, hogy 2025-ben és az elkövetkező években országunk folytatni fogja az észak-déli gyorsforgalmi úthálózat építését azzal a céllal, hogy 2025 végére elérje a 3000 km-t, 2030 végére az 5000 km-t, 2050 végére pedig a mintegy 9000 km-t; kulcsfontosságú országos közlekedési munkálatokat és projekteket, mint például a Ho Si Minh-út, a 4-es körgyűrű - Hanoi fővárosi régió, a 3-as, 4-es körgyűrűk Ho Si Minh-városban, a nagysebességű vasút az észak-déli tengelyen, városi vasútvonalak, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér; számos projektet az energia, az öntözés, az öntözés, az ipari parkok, a gazdasági övezetek, a városi és vidéki szociális infrastruktúra projektjei, mint például iskolák, kórházak, szórakoztató központok, üdülőhelyek, szállodák, éttermek... terén; legalább 1 millió szociális lakás építése alacsony jövedelmű emberek számára és egyéb lakásépítési programok és projektek, valamint az emberek lakhatása iránti hatalmas kereslet;... hatalmas kereslet lesz az építőanyagokra.

A 28/CT-TTg számú irányelvnek megfelelően szinkron megoldások folyamatos alkalmazásával, a politikai mechanizmusok tökéletesítéséről; a tudomány és a technológia alkalmazásával és az ipari termelés, különösen a zöld termelés átalakításával; a piac előmozdításával, különös tekintettel a csempészet, a kereskedelmi csalás és a hamisított áruk elleni küzdelemre; a belföldi és külföldi piacok bővítésével... Ezért előre jelezhető, hogy az építőanyag-termékek és -áruk fogyasztási piaca az elkövetkező időszakban növekedni fog, hogy kielégítse a hazai építési igényeket, és egyidejűleg exportáljon a világ más országaiba.

2030-ra Vietnam célja az iparosodás és a modernizáció befejezése, lényegében modern iparosodott országgá válás; az ASEAN régió 3 legnagyobb ipari országa közé kerülés. A 2030 és 2045 közötti időszakban prioritást élvez az információs technológiai és telekommunikációs ipar új generációinak fejlesztése, a csúcskategóriás berendezések, az új anyagok és a biotechnológia. 2045-re Vietnam modern iparosodott országgá válik.

Le Van Ke, az Építési Minisztérium Tudományos, Technológiai, Környezetvédelmi és Építőanyag-ügyi Osztályának igazgatóhelyettese

Forrás: https://kinhtedothi.vn/don-bay-chinh-sach-ho-tro-nganh-vat-lieu-xay-dung.html