Ha Tinh: Az észak-déli gyorsforgalmi út építését szolgáló számos utat nem adtak vissza.

A Ha Tinh tartomány keleti részén található észak-déli gyorsforgalmi út projekt befejezése után több tucat, egykor közútként használt utat nem állítottak helyre. Sok utat felszántottak és leromlottak, ami potenciális veszélyt jelent a biztonságra, jelentősen befolyásolva az emberek életét és társadalmi-gazdasági fejlődését.

Járművek az észak-déli gyorsforgalmi úton, Gia Hanh községen áthaladva.

Gia Hanh községben a DH32-es út jelenleg súlyosan leromlott állapotban van, számos keréknyom, kátyú és lyuk nehezíti a közlekedést. Ennek az az oka, hogy az észak-déli gyorsforgalmi út építése során a nehézgépjárművek gyakran szállítanak anyagokat ezen az útvonalon.

Nguyen Van Sy úr, Thuong Phuc falu, Gia Hanh község lakosa elmondta, hogy a túlterhelt járművek miatt az út megrongálódott, ami kátyúkat eredményezett. Az emberek abban reménykednek, hogy a hatóságok hamarosan segítenek helyreállítani az útfelületet a kényelmes közlekedés érdekében.

Nguyen Thi Lich asszony (Thuong Phuc falu) ugyanígy frusztrációt fogalmazott meg, hozzátéve, hogy ezt az utat korábban sík aszfalt borította, így nagyon kényelmes volt rajta közlekedni. Az autópálya megépítése óta azonban sokat közlekednek rajta a földet és köveket szállító nehéz tehergépkocsik, ami port és károkat okoz az úton. Ráadásul az építőipari teherautók nagy forgalma miatt két baleset is történt.

Miután autópálya-építési kiszolgálóútként használták, a DH32-es úton (Gia Hanh község) számos sérült folt látszott.

A Gia Hanh Község Népi Bizottsága szerint közel 5 km hosszú útszakasz szolgál ki az Észak-Déli Autópálya építésének kiszolgálóútjaként a területen. A Thang Long Projektirányító Testület és a vállalkozók eddig a vállalt mennyiségnek csak mintegy 80%-át fizették vissza. Figyelemre méltó, hogy számos olyan szakasz van, amelyek eredetileg nem szerepeltek az útkölcsönzési szerződésben, de az építőipari egység önkényesen mégis engedélyezte a járművek közlekedését rajtuk, ami az útfelület súlyos romlását okozta.

Dang Anh Tuan úr, a Gia Hanh Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy voltak olyan útvonalak, amelyek nem szerepeltek az eredeti útkölcsönzési dokumentációban, de az építőipari egység továbbra is használta őket, súlyos károkat okozva. A község többször is jelentéseket nyújtott be, és közvetlenül együttműködött a Thang Long Projektirányító Testülettel és az illetékes szervekkel a mielőbbi visszaadás kérelmezése és a forgalom biztosítása érdekében a lakosság számára.

Egy sérült hely a DH34-es autópályán, amely áthalad Truong Luu községen.

Truong Luu községben számos út hasonló helyzetben van. A községben több mint 10 km hosszú út szolgálja az észak-déli gyorsforgalmi út építését; ezek közül néhányat az építőipari egység önkényesen, a kölcsönszerződés keretein kívül használt, ami az útfelület lepattogzását és repedezését okozta, ami potenciális közlekedési balesetveszélyt jelentett. A kivitelezők jelenleg a 281-es és a DH36-os országos autópálya építését fejezték be.

Ami a DH34-es útvonalat illeti, a kezdeti dokumentumok szerint a kivitelező csak 1 km-t vett kölcsön egy közút építéséhez. A projekt megvalósítása során azonban az építőipari egység engedélyezte a járművek közlekedését a teljes útvonalon. Ez vezetett a jelenlegi helyzethez, ahol ez az útvonal megsérült, leromlott állapotú, és közlekedésbiztonsági problémákat okozott. Ebben a helyzetben a helyi önkormányzat kérte a befektetőt, hogy adja vissza, de eddig nem született megállapodás a két fél között.

Nguyen Xuan Tuan úr, a Truong Luu Község Népi Bizottságának alelnöke arról tájékoztatott, hogy a projekt megvalósításakor az építőipari egység csak az útvonal egy részének kölcsönvételére írt alá szerződést, de a valóságban a járművek az egész útvonalon közlekedtek, ami számos repedést és lepattogzást okozott. A kormány többször is kérte a Thang Long Projektirányító Testületet, hogy haladéktalanul javítsa meg és adja vissza a teljes útvonalat az emberek életének stabilizálása, valamint a gazdaság és a társadalom fejlesztése érdekében. A helyi önkormányzat és az építőipari egység azonban még nem jutott megállapodásra a teljes útvonal visszaadásáról.

A Truong Luu községen áthaladó DH34-es út megsérült, mivel az észak-déli gyorsforgalmi út építéséhez kiszolgálóútként használták.

A statisztikák szerint az észak-déli gyorsforgalmi út Ha Tinh megyén keresztül történő építése során a települések több mint 150 km utat vettek kölcsön közutakká. Ezen útvonalak visszaállításának késedelme nemcsak a lakosság körében keltett felháborodást, hanem közvetlenül befolyásolta a vidéki közlekedési infrastruktúrát és a forgalomban részt vevő emberek biztonságát is.

Forrás: https://baotintuc.vn/cong-dong/ha-tinh-nhieu-tuyen-duong-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-bac-nam-chua-duoc-hoan-tra-20251017152410728.htm