Bombafenyegetések miatt bajban vannak az indiai légitársaságok

Az Air India az egyik légitársaság, amelyet érintettek a bombariadók.

Az AFP jelentése szerint az összes bombákkal fenyegetett járat biztonságosan leszállt. Az Indian Airlines néhány gépét azonban Kanadába és Németországba irányították, míg a vadászgépek feladata az érintett repülőgépek követése volt a brit és szingapúri légtérben.

Az indiai kormány és a polgári légiközlekedési hatóságok figyelmeztettek, hogy szigorú intézkedéseket fognak tenni a repüléseken előforduló fenyegető viselkedés megismétlődésének megakadályozása érdekében.

Bár az Újdelhi Polgári Légiközlekedési Hatóság nem hozta nyilvánosságra a fenyegetett járatok számát, a The Times of India és a News18 összesen több mint 70 incidensről számolt be október 13. óta belföldi és nemzetközi járatokon.

Csak október 19-én legalább 30 bombariadó történt.

Legalább egy embert letartóztattak Indiában álhírek terjesztése miatt, de az ilyen felelőtlen cselekedetek nem szűntek meg.

„A hatóságok felkutatják és bíróság elé állítják mindazokat, akik felelősek a járatok megzavarásáért” – idézte az AFP Ram Mohan Naidu indiai légügyi minisztert az október 16-i letartóztatások után.

Az Indian Express arról számolt be, hogy egy anonim fiókot függesztettek fel az X közösségi média platformon (korábban Twitter), miután elterjedt egy álhír, amely szerint legalább 40 járatot fenyegettek meg bombatámadásokkal október 18-án és 19-én. Ezek között voltak indiai és nemzetközi légitársaságok, köztük amerikai és új-zélandi légitársaságok is.

„Bomba van a fedélzeten… Senki sem élheti túl. Gyorsan evakuálják a gépet” – olvasható a fiókon közzétett állapotfrissítésben.

Az egyik érintett járatot az Air India üzemeltette Mumbaiból (India) New Yorkba (New York állam, USA), ami arra kényszerítette az amerikai biztonsági szolgálatokat, hogy október 19-én teljes körűen átvizsgálják az összes leszálló repülőgépet.

Október 15-én az Air India légitársaság Újdelhiből Chicagóba, Illinois államba tartó járata kénytelen volt eltéríteni az útvonalát és kényszerleszállást végrehajtani a kanadai Iqaluitban.

A folyamat során a Kanadai Királyi Légierőnek vadászgépeket kellett bevetnie a repülőgép kíséretére, amíg az biztonságosan leszállt.

Forrás: https://thanhnien.vn/hang-khong-an-do-dang-gap-han-bi-doa-danh-bom-185241020173317578.htm