| A Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projektjének terve és nyomvonaltérképe. |
Ennek megfelelően a VEC az XL01-es csomagot, a Km4+00 és Km13+900 közötti gyorsforgalmi útszakasz építését a Deo Ca Group Joint Stock Company - a Trung Chinh Trading and Construction Company Limited - a Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Joint Stock Company - a Construction and Installation Company 368 Joint Stock Company - a Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company alkotta konzorciumnak ítélte oda 5573,5 milliárd VND nyertes ajánlati áron; a szerződés teljesítési ideje 18 hónap.
XL02-es csomag: A Km13+900 és Km25+920 közötti gyorsforgalmi útszakasz építését a VEC a Truong Son Építőipari Vállalat - Vietnam Import-Export és Építőipari Vállalat - Thang Long Vállalat - Építőipari és Telepítő Részvénytársaság konzorciumának ítélte oda, 4 628,967 milliárd VND értékű nyertes ajánlattal; a szerződés teljesítési ideje 17 hónap.
Mindkét fent említett építési szerződés egyszerűsített közvetlen szerződéskötési módszert alkalmazott; a szerződés típusa a változó egységár volt.
Ezenkívül a TVGS-HLD csomagot: Építési felügyeleti tanácsadás a Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi útszakasz bővítési projektjéhez, a VEC szintén a Northern Transport Construction Design Consulting Joint Stock Company és a Transport Construction Consulting Joint Stock Company 2 konzorciumának ítélte oda 40,768 milliárd VND értékű nyertes ajánlattal; a csomag megvalósítási ideje megegyezik az építési csomag idejével.
Pham Hong Quang úr, a VEC vezérigazgatója szerint az egység jelenleg felgyorsítja az előkészületeket a Ho Si Minh-város–Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projektjének 2025. augusztus 19-i megkezdésére, a miniszterelnök irányelvével összhangban.
Korábban a VEC vezérigazgatója aláírt egy határozatot, amely jóváhagyta a Ho Si Minh-város és Long Thanh gyorsforgalmi út Ho Si Minh-városon és Dong Nai tartományon áthaladó szakaszának bővítésére irányuló projektet. A fő nyomvonal a régi utat követi, mindkét oldalra bővül, a Long Thanh hídon átívelő szakasz pedig a meglévő úttól jobbra (lefelé) bővül.
Konkrétan a 2-es körgyűrű kereszteződésétől a 3-as körgyűrű kereszteződéséig tartó, 4,84 km hosszú szakaszt (4+000 + 8+844,5 km) 4 sávosról 8 sávosra bővítik.
A 3-as körgyűrű kereszteződésétől a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződéséig tartó, 14,757 km hosszú szakaszt, a Long Thanh híd területét kivéve (8+844,5 - 25+920 km), 4 sávosra bővítik 10 sávosra.
Konkrétan a 2318 km hosszú Long Thanh híd (11. + 428,75 km + 13. + 747,25 km) egy új, 5 sávos hídszakasszal rendelkezik Ho Si Minh-város és Long Thanh között, a meglévő hídtól jobbra (szimmetrikusan a régi hídra a kész gyorsforgalmi út középvonalán keresztül), 23,75 m szélességben.
A projekt teljes beruházási költsége 14 945,2 milliárd VND, amelyet az állami költségvetésből és a VEC által mobilizált tőkéből finanszíroznak.
A projektet sürgősségi építési projektként valósítják meg, amely 2025. augusztus 19-én kezdődik; a projekt várhatóan 2026 decemberére nagyrészt befejeződik (pontosabban, a Long Thanh híd főhídjának összekötésére 2026 decemberében, a fennmaradó elemekre pedig 2027 márciusára kerül sor).
A projekt befejezését követően hozzájárul az autópálya jóváhagyott tervezési lépték szerinti befejezéséhez, a növekvő közlekedési igények kielégítéséhez, az utazási idő lerövidítéséhez, a szállítási költségek csökkentéséhez, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér és Ho Si Minh-város közötti kényelmes összeköttetéshez, a társadalmi -gazdasági fejlődéshez, a déli kulcsfontosságú gazdasági régió biztonságának és védelmének garantálásához, valamint a gazdaság versenyképességének növeléséhez a mély integráció kontextusában.
Forrás: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html






Hozzászólás (0)