A Long Thanh repülőtér áramellátása elkészült, a repülőtér készen áll a műszaki repülésekre.

December 12-én délután a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projektirányítási Tanácsa bejelentette az energiaközpont áramellátásának csatlakoztatásának és feszültség alá helyezésének befejezését, amely az 1. fázisban a teljes utasterminál áramellátását biztosítja.

Ez egy jelentős műszaki mérföldkő, amely lehetővé teszi az elektromos, mechanikus és elektromos rendszerek tesztelését, valamint a december 19-re tervezett első műszaki repülésre való felkészülést.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projektirányítási Tanácsa sikeresen csatlakoztatta és áram alá helyezte a terminált, biztosítva annak működését és felkészülve a december 19-i tesztrepülésre.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projektirányítási Tanácsa szerint az Energiaközpont üzembe helyezése nemcsak stabil, 24 órás áramellátást biztosít, hanem megkönnyíti a végső elemek szinkronizált tesztelését is az utolsó szakaszban, mielőtt a repülőtér megkezdené az első műszaki tesztrepülését.

A projekt előrehaladásával kapcsolatban a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) azt is kijelentette, hogy a műszaki repülési műveletek előkészületeinek 100%-a befejeződött. December 11-i állapot szerint a Long Thanh repülőtér teljes repülési műveleti támogató rendszere az ellenőrzés, felülvizsgálat és beállítás után stabilan működik.

Az előkészítési fázis egyik kiemelkedő eseménye a VATM által alkalmazott „többrétegű, többszintű” biztonsági szabvány a CNS/ATM rendszereire vonatkozóan. Az olyan alapvető komponensek, mint a kommunikáció (VHF, VCCS), a navigáció, a megfigyelés, az üzenetküldés (AMHS) és a meteorológia, többrétegű redundancia mechanizmusokkal vannak felszerelve, biztosítva a zavartalan szolgáltatást minden helyzetben.

A repülőtéren a 23L/05R kifutópálya, a B gurulóút és a csatlakozó gurulóutak forgatókönyvein alapuló üzemeltetési eljárásokat ellenőrizték, hogy megfeleljenek a repülőgépek fogadására és irányítására vonatkozó követelményeknek. A VATM által – a Boeing optimalizálási részvételével – kidolgozott repülési eljárásokat a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság jóváhagyta, és december 19-től alkalmazhatók a Long Thanh, a Tan Son Nhat és a Bien Hoa katonai repülőtér közötti műveletek koordinálására.

A közelgő műszaki repülés során a repülőgép végrehajtja a teljes felszállási, érkezési és megközelítési eljárásokat, ezáltal igazolva, hogy képes egyidejű üzemeltetésre két, egymáshoz közel fekvő fő repülőtéren – ez a régió egyik legösszetettebb légiközlekedési kihívása.

Az infrastruktúra mellett a VATM az emberi erőforrásokat kulcsfontosságú tényezőként azonosítja a biztonság garantálásában. A légiforgalmi irányítók, a technikusok, a meteorológiai személyzet, a repülési eljárásokat végző személyzet, valamint a kutató-mentő személyzet képzésben részesültek, és a jóváhagyott üzemeltetési dokumentumok szerint műszakokba vannak beosztva. A teljes biztonsági, védelmi és műszaki üzemeltetési folyamat több auditon esett át, megfelelve az ICAO és a CANSO legújabb szabványainak.

A VATM kidolgozott egy sor incidens-reagálási forgatókönyvet is, amelyek a kommunikáció elvesztésétől és a repülőgépek műszaki meghibásodásaitól kezdve az illegális beavatkozáson, a pilóta nélküli légi járművekkel kapcsolatos incidenseken át a kibertámadásokig mindent lefednek. A repülőgépek Tan Son Nhat repülőtérre való átirányításának tervét is szabványosították, ha szükséges.

A Long Thanh Légiforgalmi Irányítótorony, a Tan Son Nhat Megközelítési Központ és a Ho Si Minh -városi Távolsági Irányítóközpont operatív erői befejezték az összehangolási gyakorlatot, biztosítva a folyamatos információáramlást minden felmerülő helyzetben.

Az Energiaközpont sikeres csatlakoztatása és feszültség alá helyezése, valamint a repülésüzemeltetés-biztosító rendszer abszolút készenléte segített Long Thanh repülőtérnek egy újabb fontos lépést megtenni, felkészülve az első műszaki repülés fogadásának mérföldkövére – egy átfogó értékelési fázisra, mielőtt a repülőtér hivatalosan megkezdi működését.

Luong Y

Hozzászólás (0)