További kutatások és a vietnami légiközlekedési ágazat fejlesztési ütemtervének meghatározása

(PLVN) - A Kormányhivatal a közelmúltban kiadta a 303/TB-VPCP számú, 2025. június 16-i közleményt, amely lezárja Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a vietnami polgári repülésről szóló törvényről (felváltva) szóló politikai ülésen tett következtetéseit. Ennek megfelelően a következtetésben a miniszterelnök-helyettes további kutatást és a vietnami polgári repülésről szóló törvénytervezetben szereplő légiközlekedési ágazat fejlesztésének ütemtervének meghatározását kérte.

A záróbejelentésben kimondták, hogy a vietnami polgári repülésről szóló törvényre vonatkozó javasolt szabályozást az Építési Minisztérium a jogi dokumentumok kihirdetéséről szóló törvény rendelkezéseivel összhangban hajtotta végre. A minisztériumok és az ágazati ágazatok véleményt nyilvánítottak, az Építési Minisztérium pedig elfogadta és kiegészítette a szabályozások tartalmát.

Egyetértve az 5 javasolt irányelv fenntartásában, amelyben a légi közlekedés biztonságára és védelmére vonatkozó irányelvet elkülönítve az Építésügyi Minisztérium kutatást végzett, figyelembe vette az ülésen részt vevő küldöttek véleményét, és kiigazította az irányelvek tartalmát, beleértve: a korábban meglévő, megtartott szabályozások egyértelmű feltüntetését; a nem megfelelő szabályozások módosításainak és kiigazításainak tartalmát; az új, kiegészítő, korábban nem létező szabályozásokat;

A légi közlekedés biztonságára és védelmére vonatkozó jogi keretrendszer tökéletesítéséről, a korábbiakhoz képest bekövetkezett változások egyértelmű meghatározásáról, valamint a polgári légi közlekedés biztonságával és védelmével kapcsolatos új eszközökre és berendezésekre vonatkozó szabályozások kutatásáról és kiegészítéséről;

A repülőterekre vonatkozó jogi keretrendszer kidolgozását illetően megoldásokat kell javasolni a biztonság, a védelem, a közberuházások és a magánberuházások földproblémáinak megoldására;

A légi közlekedésre vonatkozó jogi keretrendszerrel kapcsolatban világosan és átláthatóan kell beszámolni a korábbi szabályozásokhoz képest módosított tartalomról.

A miniszterelnök-helyettes kérte, hogy a szakpolitikák tökéletesítése és a törvénytervezet kidolgozása során az Építésügyi Minisztérium vegye figyelembe: A törvénytervezetről szóló későbbi, az Országgyűlésnek benyújtandó jelentés tartalma teljes körűen tartalmazza azokat a kérdéseket, amelyeket a törvényben egyértelműen szabályozni kell, valamint a Kormány hatáskörébe tartozó tartalmat.

A decentralizációra és a hatalomátruházásra vonatkozó szabályozások frissítése a Politikai Bizottság , a Nemzetgyűlés iránymutatásaival, valamint a jogalkotás és -végrehajtás innovációjáról szóló, 2025. április 30-i 66-NQ/TW számú határozattal összhangban, az új korszak nemzeti fejlődésének követelményeinek való megfelelés érdekében.

Ugyanakkor be kell tartani az ICAO előírásait, valamint azon nemzetközi szerződések és nemzetközi megállapodások előírásait, amelyeknek Vietnam tagja.

A törvénytervezet tartalmával kapcsolatban a miniszterelnök-helyettes a környezetvédelemmel és a fenntartható fejlődéssel kapcsolatos kérdésekre kért figyelmet: a Nemzetközi Légiközlekedés Szén-dioxid-kibocsátás Ellensúlyozására és Csökkentésére vonatkozó Program (CORSIA) politikájának naprakésszé tételére, az Európai Unió fenntartható légi közlekedésre vonatkozó szabályozására; a légi közlekedéshez kapcsolódó tartalmakra a 2050-re kitűzött nettó nulla kibocsátás célkitűzése felé.

Ezen felül további kutatásokra és a légiközlekedési ágazat fejlesztésének ütemtervének meghatározására van szükség; beruházásokra a repüléstechnológiába; jogi szabályozásokra és berendezésekre a légiközlekedés biztonságának ésszerű ellenőrzésére. Ugyanakkor figyelembe kell venni egy versenyképes, tisztességes és monopóliumellenes légiközlekedési gazdaság fejlesztését, amelyben figyelmet kell fordítani a belföldi légitársaságok fejlesztésére.

Thanh Ha

Forrás: https://baophapluat.vn/nghien-cuu-bo-sung-va-xac-dinh-lo-trinh-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-viet-nam-post551959.html