A metróállomások étkezési, vásárlási és szórakozási helyévé válnak, miközben elkerülik a káoszt.

Azokban az országokban, ahol a metróval való utazás a mindennapi élet elengedhetetlen része, szinte bárhol, ahol van vasútállomás, üzletek, éttermek és bevásárlóközpontok is találhatók.

Az emberek izgatottan várják, hogy felfedezhessék a földalatti bevásárlóközpontot Ho Si Minh-városban - Fotó: KY PHONG

Ahogy a Tuoi Tre Online is beszámolt róla, Ho Si Minh-város Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma nemrégiben elküldött egy dokumentumot az 1. számú Városi Vasúttársaságnak az 1. számú metróvonal állomásain az alapvető áruk és szolgáltatások ellátásának kísérleti modelljére vonatkozó javaslattal kapcsolatban.

Ez az egyik megoldásnak tekinthető a tömegközlekedéshez kapcsolódó kereskedelmi ökoszisztéma fejlesztésére, amely hozzájárul a fogyasztás ösztönzéséhez és a város gazdasági növekedésének lendületéhez.

Nhat Nguyen olvasónk küldött egy cikket a Tuoi Tre Online-nak , amelyben egy másik nézőpontot is bemutatott ehhez a javaslathoz.

Randizás, étkezés, szórakozás, vásárlás... a metróállomáson

Valahányszor lehetőségem van Tokióba (Japán) vagy Szöulba (Korea) utazni, a barátaimmal, akik ezekben a városokban élnek, mindig a metróállomásokon találkozunk. Ez könnyen megtalálható, kényelmesen megközelíthető, és számos étkezési, szórakozási és vásárlási lehetőséget kínál.

Arról nem is beszélve, hogy sok vasútállomás kapcsolódik a közeli irodaépületekhez, így a barátaimnak kényelmesen beoszthatták az idejüket és gyalog is eljuthattak oda.

Szükség van egy olyan üzleti modellre, amely a vasútállomáshoz kapcsolódik. Azokban az országokban, ahol a vonatozás a mindennapi élet elengedhetetlen része, és emberek milliói használják a vonatot munkába, iskolába vagy szórakozásra minden nap, szinte bárhol, ahol van vasútállomás, üzletek, éttermek és bevásárlóközpontok is találhatók.

A nagy állomásokon sok üzlet van, a kisebbeken kevesebb, de összességében elég kényelmesek.

Egyes helyeken olyan programok is vannak, amelyek segítenek a látogatóknak felfedezni a vasútállomás környéki turizmust és gasztronómiát , a finom és megfizethető „helyi” étkezőhelyek részletes térképeivel, amelyeket közvetlenül a vasútállomás bejáratánál helyeztek el.

Egyes helyeken a teljes környező terület össze van kötve, számos bejárattal és kijárattal, amelyek közvetlenül a turisztikai látványosságokhoz, bevásárlóközpontokhoz és irodaépületekhez vezetnek. Innen földalatti "minivárosok" alakulnak ki, ahol az emberek vásárolhatnak és étkezhetnek, nem csak egyszerűen vonattal utazhatnak.

Ahogy Tokió környékén, a tokiói állomáson is, a Shinjuku állomás is más közeli állomásokhoz kapcsolódik, rendkívül kényelmes közlekedési hálózatot alkotva, miközben bevásárló- és szórakoztató területeket is kialakítva a vásárlók sokrétű igényeinek kiszolgálására.

Még az éttermek, vendéglátóhelyek és híres márkák is hajlandóak befektetni üzletek nyitásába a környező területeken és a vasútállomás alatt.

Ugyanez történt Szingapúrral is. Amikor először megérkeztem ide, és egy kollégám meghívott, hogy egyek a földalatti vasútállomáson, ámulva láttam, hogy ezrével nyüzsögnek a föld alatt, a vasútállomásokat összekötő területen, a vasútállomások és az épületek között.

A boltok közel vannak egymáshoz, nagyon szépek, nagyon tiszták, nagyon változatosak, az olcsótól a drágáig. Amikor legközelebb erre a szigetországra jöttem, nagyon ismerősnek éreztem magam, amikor a vasútállomásokon sétálgattam.

Néha egy kis pékség a vasútállomáson sok vendéget vonz, mert finom és olcsó is. Az az érzés, hogy egy új, nagyon "helyi" helyet fedezünk fel kevés turistával a föld alatt, szintén érdekes utazási élmény, amit sok turista ki akar próbálni.

Ami Bangkokot illeti, a kiterjedt BTS-hálózattal rendelkező BTS-állomásokon gyakran sok apró, aranyos üzlet található az állomáson kívül és belül is, az egyes állomások kialakításától függően.

Emellett a bevásárlóközpontok bejáratai is megtalálhatók, így a turisták nem hagyhatják ki ezt a helyet, amikor ide látogatnak.

Kerüld a esztétikus mintákat

Mivel a metróvonalba beruháznak és modern módon épül, valamint a tervek szerint az elkövetkező években több száz kilométernyi metróvonalat építenek a városban, elkerülhetetlen az üzletfejlesztés, valamint a metróállomásokhoz kapcsolódó bevásárló- és szórakoztató területek kialakítása Ho Si Minh-városban.

A jövő metróállomásai biztosan nem csak a vonaton utazók számára lesznek, hanem minden polgár számára nyilvános terekké válnak.

Ennek érdekében az üzemeltető egységnek és a városvezetésnek világos tervezéssel és övezeti besorolással kell rendelkeznie, hogy elkerülje a rendetlen és esztétikus terveket.

Emellett hamarosan közzé kell tenni a vasútállomás területén értékesíthető termékek listáját. Nem szabad csak az élelmiszer- és italboltokra koncentrálni, a ruházati és divatüzleteket kihagyva.

A hatóságoknak szakértőkkel is konzultálniuk kellene egy kereskedelmi terület kialakításáról a vasútállomás körül, hogy szinkron tervezést lehessen végezni, valamint több kapcsolatot kellene megnyitni a turisztikai látványosságokhoz, bevásárlóközpontokhoz és irodaépületekhez a metróállomások körül.

Az áruk minőségének ellenőrzése, az árak, a tűzvédelem, a tisztaság fenntartása és a nyilvános mosdók fejlesztése szintén olyan kérdések, amelyekre figyelmet kell fordítani a metróállomásokon végzett üzleti tevékenység során, hogy az utasok száma növekedve jól működjön.

NHAT NGUYEN

Forrás: https://tuoitre.vn/nha-ga-metro-tro-thanh-noi-an-uong-mua-sam-giai-tri-song-tranh-xay-ra-lon-xon-20250730160353655.htm