Száraz kikötők fejlesztése, az import és export áruszállítás optimalizálása

A Tan Cang - Moc Bai szárazkikötő, amely 2025 elején kezdi meg működését, várhatóan a határátkelőhelyen az áruk összegyűjtésének és ellenőrzésének helyszínévé válik a Vietnam és a Kambodzsai Királyság közötti „egyablakos, egyablakos” módszer keretében, a 2006. március 6-án kelt GMS - CBTA megállapodás keretében. Ezáltal hozzájárul a forgalmi torlódások csökkentéséhez, a járművek határátkelőhelyen való várakozási idejének csökkentéséhez, a Vietnam és a Kambodzsai Királyság közötti import- és exportáruk vámellenőrzésének hatékonyságának javításához, a két ország közötti kereskedelem megkönnyítéséhez, valamint a Tan Cang Saigon logisztikai szolgáltatási hálózatának kiterjesztéséhez a délkelet-ázsiai régió országaira.

Műveletek a Tan Cang - Moc Bai belvízi kikötőben

Naponta körülbelül 800 konténeres teherautó halad át a Moc Bai nemzetközi határátkelőhelyen, amelyek Kambodzsa Királyságába exportálnak és onnan importálnak árut. Korábban a határátkelőhelyen csak két parkolóhely volt az áruk fizikai ellenőrzésére és a vámeljárásokra, így a csúcsidőszakokban a nagy mennyiségű exportált és importált áru helyi torlódást okozott a konténeres teherautók körében.

Amióta a Tan Cang - Moc Bai belvízi kikötő megkezdte működését és megkapta a hatóságok engedélyét az export és import áruk fizikai ellenőrzésére, ez a tevékenység a határátkelőhelyen sokkal kényelmesebbé vált. Az illetékes hatóságok bevezettek egy rendszert az export és import árukat szállító járművek irányítására. Az export járművek ezt követően fizikai ellenőrzésen esnek át a két korábban kijelölt pihenőhelyen. A Kambodzsából érkező import járművek a vámeljárásoknak megfelelően fizikai ellenőrzésen esnek át a Tan Cang - Moc Bai belvízi kikötő konténertelepén. Ez a rendszer alapvetően megoldotta a korábban fennálló helyi forgalmi torlódásokat.

Nguyen Tai Tai alezredes, a Tan Cang - Tay Ninh Részvénytársaság igazgatóhelyettese kijelentette, hogy a vállalat három fő pillérre épül: logisztikai műveletek; határokon átnyúló árukereskedelem; és belvízi kikötői műveletek a Moc Bai Nemzetközi Határkapunál.

Nemrégiben, 2025. október 20-án az Építésügyi Minisztérium kiadta az 1810/QD-BXD számú határozatot, amelyben bejelentette a Tan Cang - Moc Bai belvízi kikötő megnyitását. A hivatalos megnyitását követően a Tan Cang - Moc Bai belvízi kikötő átrakodási pontként szolgál majd a Vietnam és a Kambodzsai Királyság közötti határokon átnyúló áruk számára.

A Tan Cang - Moc Bai Company üres konténerek kezelésére vonatkozó szerződéseket kötött két nagy hajózási társasággal. A logisztikai műveletek hivatalos bevezetése zökkenőmentesebb áruáramlást fog eredményezni. A kambodzsai Királyság ügyfelei felvehetik az üres konténereket a belvízi kikötőben, elszállíthatják azokat az áruk átvételéhez, majd visszaszállíthatják azokat a belvízi kikötőbe a vietnami importeljárások lebonyolítása céljából. A vietnami vállalkozások járműveket használhatnak a konténerek belvízi kikötőben történő felvételére és Vietnamba való visszaszállítására. Ez lerövidíti az áruk exportjának és importjának idejét, költségeket takarít meg, és növeli a kényelmet minden érintett fél számára.

Tan Hung - Duy Hien

Forrás: https://baolongan.vn/phat-trien-cang-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html