Kísérleti mechanizmus az együttműködés és az összekapcsolódás ösztönzésére a Chu Lai-i gépgyártásban: Az út még hosszú...

A THACO Industries gépészeti komplexuma Vietnam legnagyobbja. Fotó: TD

A projekt megvalósításának alapja

2022. december 17-én a Truong Hai Ipari Csoport Részvénytársaság bejelentette Vietnam vezető gépészmérnöki központjának létrehozását és felavatását Chu Lai-ban.

A THACO Industries megszületése jól mutatja a gépészet és a támogató iparágak fejlesztésének stratégiáját, amely a THACO fő termelési és üzleti szektorává kíván válni, túllépve a belső fejlesztés keretein.

Egy gépgyártó műhelyből a THACO a gépgyártó és támogató iparágat ipari vállalattá fejlesztette.

Az Industries külső partnerektől és ügyfelektől kapott megrendeléseket, beleértve a hazai autószerelő vállalatok, mint például a Toyota, az Isuzu, a Hyundai és a Piaggio számára gyártott autó- és motorkerékpár-termékcsoportokat, valamint a központi tartományokban, mint például a Makitech, a Doosan és a General Electric, valamint a déli tartományokban, mint például a TTi és a Schindler, működő partnerek mechanikus feldolgozási termékcsoportjait.

A világ 15 országába exportált termékek mennyisége és értéke is megnőtt (nagy és felsőkategóriás piacok, mint például az USA (félpótkocsik), Japán (reptéri poggyászkocsik), Korea (speciális járműalkatrészek, autóalkatrészek), Ausztrália (bányászati ​​mechanikus alkatrészek), Svédország ( mezőgazdasági tartozékok), Finnország (szállítószalagok, silók)...).

2023 augusztusában az Industries egyetértési megállapodást írt alá az oaklandi kikötővel, amelynek keretében együttműködnek a kikötői infrastruktúra felszerelésének biztosításában és a kikötő Egyesült Államokba történő áruimportjának biztosításában, valamint a California Waste Solutions Company-val a környezetvédelem, az újrahasznosítás és más környezetvédelmi termékek és berendezések gyártásában és szállításában, megnyitva az utat az amerikai piac felé.

Az iparág bevétele 2023-ban közel 8700 milliárd VND volt (több mint 105 millió USD export). 2024-ben a meglévő gyárakat korszerűsítik, és új gyárakat helyeznek üzembe Chu Lai-ban (magas kategóriás személygépkocsi -üvegek, autóalkatrészek és karosszériaelemek, személygépkocsi-belső komplexum).

Formafeldolgozás 5 tengelyes ágymarással a THACO-nál. Fotó: TD

A várható bevétel meghaladja a 13 000 milliárd VND-t (export 250 millió USD). 2024 második negyedévében várhatóan vállalatot alapít és működtet az Egyesült Államokban (értékesítés észak-amerikai piacokon, például az Egyesült Államokban, Kanadában és Mexikóban), valamint 2 képviseleti irodát nyit Európában és Ausztráliában (meglévő ügyfelek támogatása és a piac fejlesztése).

Do Minh Tam úr, a THACO Industries vezérigazgatója elmondta, hogy a csoport erőteljesen kifelé mozdul el, ipari megoldásokat kínálva az értéklánc mentén, a termékkutatástól és -fejlesztéstől kezdve a feldolgozáson és gyártáson át a telepítésig, az üzemeltetés és karbantartás átadásáig, a következő formákon keresztül: saját gyártás, valamint együttműködés/közös vállalkozás hazai és külföldi partnerekkel, készen arra, hogy más vállalkozásokkal társuljon és együttműködjön egy új modell létrehozása érdekében a gépgyártásban és az üzleti életben, valamint a támogató iparágakban.

A THACO fejlesztési stratégiájában a gépészetet és a támogató ipart jelölte meg a csoport fő termelési és üzleti ágazataként. Ez a „vezető daru” elegendő potenciállal rendelkezik ahhoz, hogy vezesse és összekapcsolja a kis- és középvállalkozásokat, létrehozva a gépészet ökoszisztémáját és támogatva az ipari termelést, nemcsak Quang Nam, hanem az egész központi régió is „felelősséget vállalt”.

2021 októberében a Quang Nam hatóságai és a THACO közösen felszólították a vállalkozásokat, hogy vegyenek részt egy új mechanikai modell kiépítésében és a THACO befektetési stratégiájában szereplő iparágak támogatásában.

Mikor valósul meg a pilot projekt?

Számos felmérés szerint Quang Namban több mint 2000 létesítmény található, amelyek mechanikus, mezőgazdasági és építőipari gépeket gyártanak, dolgoznak fel és javítanak..., de ezeknek akár 97%-a is kis- és mikrovállalkozás.

Teherautó-karosszéria összeszerelő sor a THACO-nál. Fotó: TD

Ezek a létesítmények többnyire tőke-, technológia-, kapcsolat- és kulcsfontosságú termékekhiányosak, és nem képesek részt venni a globális értékláncban.

A Quang Nam hatóságai számos mechanizmust és szabályozást vezettek be, amelyek felszólítják a vállalkozásokat, hogy kezeljék prioritásként a gépészetbe történő befektetéseket, és támogassák az iparágakat, hogy azok kulcsfontosságú gazdasági ágazatokká váljanak, de még mindig nem tudnak vállalkozásokat vonzani.

„Kísérleti mechanizmus a termelési klaszterek, a gépipari és támogató iparágak (CNCK és CNHT) együttműködésének ösztönzésére Chu Laiban” – ez az egyik a Quang Nam által benyújtott 11 mechanizmus és projekt közül, amelyet a miniszterelnök jóváhagyott.

A központi minisztériumok és ágazati ágazatok megerősítették, hogy az összehangolt politikák és az ötletek megvalósítását irányító vállalatok hiánya megakadályozta a támogató iparág fejlődését, annak ellenére, hogy már évek óta javaslatokat tettek rá.

A Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezetben megjelent a THACO Industries üzleti klasztere, több mint 20 leányvállalattal, amelyek az autóipar és más feldolgozóipar számára gyártanak és szállítanak támogató termékeket.

Ez a vállalati klaszter különféle támogató ipari termékeket kínál a gyártási ipari ellátási láncok számára. A CNCK&CNHT klaszter, amelyben a THACO Industries a vezető vállalat ebben a láncban, kísérleti modellként szolgálhat a kormány számára, amelyet országszerte megismételhet.

Ez az előfeltétele annak, hogy a Quang Nam stratégiát és fejlesztési célokat dolgozzon ki a helyi CNCK&CNHT jövőbeli fejlesztésére, amelyet a nemrég bejelentett tervezésben is megfogalmaztak.

Quang Nam rövid idő alatt elkészítette a vázlatot, és benyújtotta a miniszterelnöknek jóváhagyásra (2022. november). Számos megbeszélést tartottak a központi és helyi minisztériumok és fiókhivatalok között, de Quang Nam dossziéja továbbra is oda-vissza továbbítódik az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Tervezési és Beruházási Minisztérium között, egyik minisztérium sem felelős a projektvázlat jóváhagyásáért... mert nincs elegendő hatásköre.

Formagyártó üzem a THACO-nál. Fotó: TD

Ezek a találkozók rámutattak, hogy a támogató iparágak fejlesztését támogató és ösztönző mechanizmusokat már teljes mértékben kidolgozták. Azonban ezen politikák vállalatok általi végrehajtása és haszna még mindig nagyon korlátozott.

A minisztériumok és az ágazatok értékelni fogják és módosításokat, kiegészítéseket fognak javasolni. A fenti megjegyzések alapján nehéz kísérleti mechanizmust javasolni egy település vagy egy gazdasági övezeten belüli ágazat számára.

Az ipari klaszterek, beleértve az autógyártást és a többcélú mechanikát, jelenleg csak régiónként rendelkeznek politikákkal és iránymutatásokkal, konkrét kritériumok, iparági tervezés vagy hatókör nélkül.

Ezért a központi minisztériumok és ágazatok továbbra is vonakodnak a „Kísérleti mechanizmusok az együttműködés és a termelési kapcsolatok ösztönzésére a CNCK és CNHT ipari klaszterekben a Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezetben” projekt létrehozásának mechanizmusai és politikái kísérleti kidolgozásával, és nem tudják, hogyan támogassák és kezeljék azt.

Ho Quang Buu úr, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a CNCK és CNHT kapcsolati klaszterek létrehozása, amelyek konkrét mechanizmusokkal és politikákkal segítik elő a formálódást és a hatékonyságot országos szinten, a kitűzött célok elérését, egy nagyon új alkotás, amely számos minisztériumot és ágazatot érint, példa nélküli, és amelyet kísérleti jelleggel kell megvalósítani.

Ez Quang Nam kezdeményezése, de a Tartományi Népi Bizottság számos nehézségbe ütközött a projekt kidolgozása során, és a probléma elhúzódott. Jelenleg két minisztérium (az Ipari és Kereskedelmi, valamint a Tervezési és Beruházási) konzultál a kormánnyal. A kormány azonban még nem vette fel a projekt megvalósítását a 2024-es munkaprogramba, így a helyi önkormányzatnak várnia kell.

„Quang Nam azt javasolta a miniszterelnöknek, hogy utasítsa az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumot a projekt fejlesztésének irányítására, a minisztérium funkcióival és feladataival összhangban, az ipari fejlesztésről szóló törvénytervezet tartalmával összhangban (az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium elnökletével). Quang Nam tartomány Népi Bizottsága és a THACO koordinálja a végrehajtást” – mondta Buu úr.

Forrás: https://baoquangnam.vn/thi-diem-co-che-khuyen-khich-hop-tac-lien-ket-san-xuat-co-khi-tai-chu-lai-duong-con-xa-3132520.html