Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Versenyezz egy modern, élhető kikötőváros építéséért

Le Tien Chau pártfőtitkár mai beszéde, amelyben arról beszélt, hogy Hai Phong „szélesebb, magasabb, fényesebb, és arra törekszik, hogy vállvetve álljon a régió nagyobb városaival”, inspirációt és erős versenymotivációt jelentett a város számára, hogy modern, civilizált és élhető kikötővárossá váljon.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng18/10/2025

do-thi-hai-phong.jpg
Az új városi terület egy sarka Cam folyótól északra. Fotó: PHAN TUAN

Szélesebb és hosszabb városi tér

A 2020-2025 közötti időszak verseny- és jutalmazási eredményei valóban Hai Phong város és Hai Duong tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének hajtóerejévé és fontos alapjává váltak. A miniszterelnök által elindított versenymozgalmak megvalósításával a város terveket adott ki, és a mozgalmakat minden szinten és ágazatban elindította, élénk versenykörnyezetet teremtve, elősegítve a teljes politikai rendszer és az emberek minden rétegének erejét a társadalmi-gazdasági építkezés és fejlődés előmozdításában. Különösen a kiemelkedő versenyjegy a városi tér terjeszkedése, a városi infrastrukturális beruházások fokozatos befejezése és a gyors urbanizáció. Az elmúlt 5 évben több száz közösség és egyén ért el kiemelkedő eredményeket a versenymozgalomban a városüzemeltetés és -fejlesztés területén.

Hai Phong keleti részén a városfejlesztés három stratégiai áttörésen alapul. A Cam folyótól északra fekvő terület alapvetően befejezte a Cam folyótól északra fekvő új városi terület infrastrukturális projektjét, beleértve számos olyan projekt befejezését, amelyek a város dinamikus és áttörést hozó fejlődésének szimbólumainak tekinthetők az új időszakban, beleértve a Politikai -Adminisztratív Központot és a Városi Konferencia-Teljesítményközpontot. A város számos nagyszabású beruházási projekt megvalósítását támogatta ezen a területen, mint például: a VSIP Hai Phong Városi, Ipari és Szolgáltató Terület; a Vu Yen-sziget Vidámpark, Rekreációs, Lakó- és Ökológiai Park. A Cat Hai és Cat Ba irányokban a város erőteljesen fejlődött a tenger felé, összekapcsolódva a Lach Huyen Nemzetközi Kikötővel és a Dinh Vu - Cat Hai Gazdasági Övezettel, követve a városi szolgáltató, ipari, tengeri kikötői és nemzetközi tengeri szolgáltató terület modelljét, ami számos magas színvonalú turisztikai projekthez vezetett, jellemzően: a Cat Hai-szigetről Cat Ba-szigetre vezető kábelvasút-útvonal; 356-os tartományi út... A harmadik áttörést jelentő irány a Do Son és a Lach Tray folyópart, ahol a városi infrastruktúra kiemelt figyelmet kap, jelentős beruházásokat és fejlesztéseket hajtanak végre, javul a regionális összeköttetés, és olyan tipikus projekteket hoznak létre, mint: a Hai Phong - Ha Long gyorsforgalmi út (a Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai gyorsforgalmi út szakasza); a Cat Bi nemzetközi repülőtér és fokozatosan kialakuló 5 csillagos szállodaprojektek, nagyszabású szórakoztató területek Do Sonban, valamint a Lach Tray folyópart mentén fekvő városi területek láncolata... A város keleti részén a urbanizációs ráta elérte a 68,94%-ot.

Hai Phong (korábban Hai Duong tartomány) nyugati területe bővíti a városi teret, 4 tengely mentén fejlesztve társadalmi-gazdasági orientációját. Különösen az ökológiai városi területek a folyó mentén, mint például: az Ecorivers városi terület; a Han hídtól északra, a Thai Binh folyó mellett található új városi terület. Hai Phong nyugati területe a zöld, intelligens és fenntartható városfejlesztésre összpontosít; az urbanizációs ráta eléri a 45%-ot; a közlekedési infrastruktúra-rendszer a szinkron, modern irányú beruházásokra összpontosít, interregionális és nemzetközi kapcsolatokat teremtve.

do-thi-hai-phong-1.jpg
Hai Phong nyugati része a folyó menti ökológiai városi területek fejlesztésére törekszik. Fotó: THANH CHUNG

Egy regionális léptékű városi térség felé

Hai Phong és Hai Duong egyesülésével egy több mint 4,6 millió lakosú városi terület jött létre, amely az országban a negyedik helyen áll, gazdasági méretét tekintve pedig a harmadik helyen áll. Annak érdekében, hogy ezt a pozíciót megőrizze és elérje a délkelet-ázsiai régió tipikus városi területeinek szintjét, Hai Phong elhatározta, hogy maximalizálja a kikötőváros és a regionális gazdasági központ potenciálját és előnyeit; bővíti a fejlesztési teret, racionálisan megszervezi a városi - ipari - szolgáltatási - mezőgazdasági teret; összekapcsolja az iparosítást és a modernizációt egy modern tengerparti város fejlesztésével. A város célja továbbá egy modern, intelligens és egyedi városi modell kiépítése; a fenntartható urbanizáció, a városi és vidéki területek, valamint a fejlesztési régiók közötti egyensúly előmozdítása, alapvetően a különleges városi terület fontos kritériumainak 2030-ra történő elérésére törekszik.

E cél megvalósításához az előttünk álló út tele van kihívásokkal. Ezért a követelmény és a feladat a versenyzés megújításának folytatása és a munka jutalmazása Ho Si Minh elnök hazafias versenyről szóló gondolata szerint: „minél nehezebb, annál inkább versenyeznünk kell”. A versenymozgalom nemcsak az összes tőkeforrás mozgósításában segít, az építésbe, a korszerűsítésbe, a városszépítésbe és -bővítésbe, a város új városi területeinek fejlesztésébe történő befektetésekre összpontosítva, hanem hatékonyan végrehajtja az irányítási munkát is, civilizált városi életmódot építve. A „fényes - zöld - tiszta - szép - biztonságos - civilizált” város építésére irányuló versenymozgalom hatékonyan fennmaradt, mozgósítva az egész politikai rendszert, az emberek minden rétegét, növelve a tudatosságot, a felelősségvállalást, összefogva a városi táj és környezet védelme és megőrzése érdekében.

Hai Phong egy új, nyitottabb térrel teli szakaszba lépve már nem csupán „négy áteresz, három híd, öt kapu”, hanem egy regionális méretű városi terület felé halad. Le Ngoc Chau, a Városi Népi Bizottság elnöke azt kérte, hogy mostantól 2025 végéig az Építési Minisztérium sürgősen végezze el az új Hai Phong város általános tervének kidolgozásával kapcsolatos tanácsadás és szervezés feladatát; prioritásként kezelje a modern műszaki infrastruktúra-rendszerek, a földalatti terek, a folyók és partok mentén húzódó nyílt terek fejlesztésének tervezését; fejlessze a szatellit városok hálózatát, csökkentve a központi városi terület terhelését. Ez kulcsfontosságú, sürgős és különösen fontos feladat a város fejlődése szempontjából az elkövetkező években. Bár a feladat nehéz és különleges, a nehézségek leküzdésére irányuló verseny szellemében a város magabiztosan kihasználja a lehetőségeket, a potenciált és az előnyöket a fejlődéshez, és a délkelet-ázsiai régió modern, intelligens, ökológiai és élhető tengeri kikötővárosává válik.

AN PHUC

Forrás: https://baohaiphong.vn/thi-dua-xay-dung-thanh-pho-cang-bien-hien-dai-dang-song-523907.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Az egymillió vietnami dongba (VND) kerülő „gazdag” virágok október 20-án is népszerűek.
Vietnami filmek és az Oscar-díjig vezető út
Fiatalok utaznak északnyugatra, hogy bejelentkezzenek az év legszebb rizsszezonjában.
A nádvadászat szezonjában Binh Lieu-ban

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Quang Ngai halászai naponta több millió dongot tesznek zsebre, miután garnélarákkal eltalálták a főnyereményt.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék