Pham Minh Chinh miniszterelnök megtekintette a helyszínt, és bátorította a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt építési területén ( Dong Nai tartomány) dolgozó tisztviselőket, munkásokat és segéderőket.
A miniszterelnököt Tran Hong Minh építésügyi miniszter, valamint minisztériumok, központi és helyi ügynökségek vezetői kísérték. A miniszterelnök megtekintette a repülőtér második kifutópályájának építési területét, majd a repülőtéri terminál építési területére folytatta útját, hogy megtekintse az aktuális állapotot, és meghallgatja az építési eredményekről és a haladásról szóló jelentéseket.
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér egy kulcsfontosságú nemzeti projekt, amelynek teljes beruházása az 1. fázisban körülbelül 109 000 milliárd VND, és amely az 1. komponensprojektekből (állami irányító ügynökségek székhelye), a 2. komponensprojektből (légiforgalmi irányító létesítmények), a 3. komponensprojektből (alapvető repülőtéri létesítmények, beleértve az utasterminált, összesen 99 000 milliárd VND beruházással) és a 4. komponensprojektből (földi kiszolgáló létesítmények, például vendéglátóhelyek, repülőgépek tisztítása és karbantartása stb.) áll.
A miniszterelnök megtekintette a repülőtér második kifutópályájának építési területét; és megtekintette a repülőtéri terminál építési területét.
Pham Minh Chinh miniszterelnök ez már a nyolcadik alkalom, hogy ezt a projektet ellenőrzi, a legutóbbi, 2025. március 20-i ellenőrzést követően. A találkozón elhangzott jelentések és vélemények szerint a március 20-i ellenőrzés óta a minisztériumok és ügynökségek számos fontos feladatot elvégeztek.
Konkrétan a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium megvalósította az állat- és növény-karanténállomás központjának építését, elvégezte a projekt késedelmes megvalósításáért felelős személyek felülvizsgálatát; és benyújtott a kormánynak egy határozatot az ásványbányák építőanyag-kitermelésének engedélyezésére vonatkozó különleges mechanizmus alkalmazásáról. Dong Nai tartomány Népi Bizottsága elrendelte a kő, homok és föld szállítását a projekthez (körülbelül 1,73 millió m3 szállítása az építési területre).
Az Építésügyi Minisztérium kiválasztotta a négy repülőgép-karbantartó hangár befektetőit; benyújtotta a projekt módosításait jóváhagyásra; és a Vietnami Repülőterek Vállalatával (ACV) együttműködve áttekintette és jelentést készített a projekt megvalósítási ütemtervének lerövidítéséről, részletes ütemterv kidolgozásáról, valamint a projekt befejezési dátumának 2025 decemberére történő meghatározásáról, beleértve a műszaki repülések megszervezését is. A befektetők áttekintették és megvalósították az állami irányító ügynökségek központjainak építését, biztosítva a határidőre történő befejezést.
Ez a nyolcadik alkalom, hogy Pham Minh Chinh miniszterelnök ellenőrizte a projektet.
Az előrehaladást illetően figyelemre méltó, hogy az ACV jelenleg a 3. komponens projekt (alapvető munkálatok) összes csomagját egyidejűleg építi a teljes telephelyen több száz építőipari csapattal, közel 13 000 szakértővel, mérnökkel, munkással és segédmunkással, valamint körülbelül 3000 építőipari berendezéssel a haladás felgyorsítása érdekében.
A 3. komponensprojekt 14 ajánlattételi csomagot foglal magában, amelyek közül 3 már elkészült, a fennmaradó 11 pedig építés alatt áll. A mai napig az elvégzett munka teljes értéke körülbelül 40 316/79 468 milliárd VND, ami a szerződéses érték 50,73%-át teszi ki.
A miniszterelnök meghallgatta a projekt építési eredményeiről és előrehaladásáról szóló beszámolót.
Csak az utasterminál építése jelenleg 4700 fős személyzetet és több mint 1000 gépet és berendezést vesz igénybe; az acél tetőszerkezet 99%-a elkészült, a teljes központi tetőszerkezet várhatóan 2025. augusztus 15-ig elkészül.
Az első kifutópálya projektje nagyrészt befejeződött; az ACV különleges körülmények között befejezte a kivitelező kiválasztási folyamatát, és a második kifutópálya építése 2025. május 30-án kezdődik. A kivitelezők konzorciuma több mint 283 mérnököt és munkást mozgósított 127 járművel és berendezéssel az építéshez.
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér egy kulcsfontosságú nemzeti projekt, amelynek teljes beruházása az 1. fázisban körülbelül 109 000 milliárd VND.
Emellett számos feladat befejezetlen maradt, köztük néhány nagyon fontos, amelyek közvetlenül befolyásolják a repülőtér működését.
A miniszterelnök szerint a projekt befejezésének és korai üzembe helyezésének számos fontos következménye van.
A projekt korai elindítása a „semmi sem lehetetlen” szellemében.
A jelentések, vélemények és záróbeszédek meghallgatása után Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerését fejezte ki az illetékes szerveknek, különösen az Építésügyi Minisztériumnak és az ACV-nek, elismerve, hogy az utolsó ellenőrzés óta eltelt több mint három hónapban számos munkát elvégeztek és lényegében befejeztek. Ez egyben jó tapasztalat is, amely az ellenőrzés és a felügyelet hatékonyságát és szükségességét is mutatja. Emellett még sok munka van hátra az összes kapcsolódó elem összehangolt működésének befejezéséhez és biztosításához.
Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerését fejezte ki az illetékes ügynökségeknek, különösen az Építésügyi Minisztériumnak és az ACV-nek, megjegyezve, hogy a legutóbbi ellenőrzés óta eltelt több mint 3 hónapban számos munkát elvégeztek és lényegében befejeztek.
A miniszterelnök szerint a projekt befejezése és korai üzembe helyezése számos fontos jelentéssel bír: megerősíti az érintett szervezetek képességeit és bizalmát a nehézségek és kihívások leküzdésében; demonstrálja az Építésügyi Minisztérium, a Projektirányítási Testület, az Építési Vállalkozói Vállalkozás, a befektetők, a kivitelezők és a tanácsadók erejét; javítja a beruházások hatékonyságát; gördülékeny és hatékony koordinációt mutat az ügynökségek, egységek és települések között; hozzájárul a munkahelyteremtéshez és a megélhetéshez, elősegíti a növekedést; bebizonyítja, hogy „semmi sem lehetetlen”, a kérdés az, hogy van-e elszántság, és hogy tudjuk-e, hogyan kell csinálni a munkát.
Azzal az alapvető céllal, hogy a projekt 2025. december 19-ig elkészüljön, a tervek szerint átadásra kerüljön, és 2026 elején kereskedelmi üzembe helyezésre kerüljön, a miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, ágazatokat, Ho Si Minh-város, Dong Nai tartomány Népi Bizottságát, a befektetőket, a vállalkozókat, a tanácsadó egységeket, a mérnököket, a munkásokat és a munkásokat, akik már erőfeszítéseket tettek, még keményebben törekedjenek, még nagyobb erőfeszítéseket tegyenek, és legyenek még eltökéltebbek, a miniszterelnök következtetéseinek és irányelveinek teljes és komoly végrehajtására összpontosítva, valamint minden feladat végleges elvégzésére.
A gyorsaság és a merészség szellemét hangsúlyozva, a „csak a cselekvésről beszéljünk, ne a visszafordulásról”, a „nap legyőzése, az eső legyőzése, a szél és a viharok legyőzésének elkerülése”, a „3 műszak, 4 csapat”, az építkezés „ünnepnapokon, Tet alatt, szabadnapokon”, a „nappali és éjszakai munka, sőt ünnepnapokon is” szellemében a miniszterelnök utasította a hivatalokat, hogy a kitűzött céloknak megfelelően építsék újjá a haladás kritikus útját; jelöljenek ki „világos embereket, világos feladatokat, világos időbeosztást, világos felelősségi köröket, világos eredményeket, világos hatásköröket”, valamint erősítsék meg a felügyeletet, a monitoringot és az ellenőrzést.
Ennek megfelelően négy komponensprojektet kell befejezni; a zavartalan forgalmi összeköttetés biztosítása, elsősorban az autópályák, közutak és vasutak összekapcsolásával; a légiforgalmi irányítás műszaki ellenőrzéseinek elvégzése; a telekommunikációs, villamosenergia- és vízi infrastruktúra, a környezeti tereprendezés és a kapcsolódó szolgáltatások, például az üzemanyag-ellátás befejezése. A miniszterelnök különösen hangsúlyozta a projektek ütemterv szerinti befejezését a minőség, a műszaki és esztétikai követelmények, a biztonság és a környezethigiénia biztosítása mellett, különös figyelmet fordítva a fák ültetésére; a korrupció és a negatív gyakorlatok megelőzésére és leküzdésére; a repülőtéri fejlesztési projektek megvalósításának megfelelő előkészítésére; a repülőtér várostervének befejezésére, valamint a logisztikai övezet és a szabadkereskedelmi övezet sürgős megvalósítására...
A miniszterelnök ajándékokat adott át a tisztviselőknek, a munkásoknak és a napszámosoknak az építkezésen.
Konkrét feladatokat kijelölve a miniszterelnök utasította az Építésügyi Minisztériumot, hogy végezzen átfogó felülvizsgálatot, és utasítsa az illetékes szerveket a csatlakozó közlekedési projektek sürgős megvalósítására, prioritásként kezelve az összes rendelkezésre álló erőforrás felhasználását az építkezés felgyorsítása érdekében. A Ho Si Minh-város Népi Bizottságát felszólították, hogy sürgősen tanulmányozza és valósítsa meg a Tan Son Nhat repülőteret a Long Thanh repülőtérrel összekötő vasútvonal építését. Az ACV-t utasításba vették, hogy haladéktalanul kezdje meg a 3-as számú kifutópálya építését.
A javaslatokkal és ajánlásokkal kapcsolatban a miniszterelnök elvileg egyetértett a kivitelezők különleges esetekben történő kiválasztásával, biztosítva, hogy ne forduljon elő korrupció, negatív gyakorlatok és pazarlás. Az Építésügyi Minisztériumnak a szabályozásoknak megfelelően jól fel kell készülnie az átvételi vizsgálatokra.
A miniszterelnök azt is kérte a befektetőtől, hogy hozzon létre egy vendéglátóhelyet az építkezésen dolgozó mérnökök és munkások kiszolgálására, elsődlegesen a kiszolgálást szem előtt tartva.
Augusztus 19-én avatják fel a Ho Si Minh-várost és Dong Nait összekötő Nhon Trach hidat.
Később este Pham Minh Chinh miniszterelnök megvizsgálta a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének projektjét, különösen a Tan Van - Nhon Trach szakaszt, amely magában foglalja a Nhon Trach híd projektjét is.
A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektje 76 km hosszú, és három településen halad keresztül: Ho Si Minh-városon, Dong Nain és Tay Ninhen. A projekt teljes beruházása 75 300 milliárd VND, amelyet az állami költségvetés finanszíroz.
Pham Minh Chinh miniszterelnök augusztus 2-án este megtekintette a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének projektjét, különösen a Tan Van - Nhon Trach szakaszt, beleértve a Nhon Trach híd projektjét is.
Pontosabban, az 1A komponensprojekt, a Tan Van - Nhon Trach szakasz (Ho Si Minh-városon és Dong Nai tartományon áthaladva), amely 8,22 km hosszú, július végére közel 98%-os készültségi szintet ért el, és augusztus 19-én nyitják meg a forgalom előtt. A Nhon Trach híd, az 1A komponensprojekt egyik fő eleme és a 3-as körgyűrű legnagyobb hídja, szintén ugyanezen a napon nyílik meg a forgalom előtt.
A miniszterelnök ajándékokat adott át és bátorította a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének építési területén, különösen a Tan Van - Nhon Trach szakaszon dolgozó tisztviselőkből, mérnökökből, munkásokból és segédmunkásokból álló csapatot.
Pham Minh Chinh miniszterelnök ajándékokat adott át és bátorította az építkezésen dolgozókat, mérnököket, munkásokat és segédmunkásokat, majd elismerését fejezte ki az Építési Minisztériumnak, az 1A komponensprojekt befektetőjének (My Thuan Projektirányító Testület) és a helyi önkormányzatoknak a Nhon Trach híd másfél hónappal a tervezettnél korábban történő befejezéséért. Ez segít összekötni Dong Nait Ho Si Minh-várossal, hozzájárulva a délkeleti régió gazdasági fejlődéséhez, csökkentve az emberek és a vállalkozások utazási és logisztikai költségeit, valamint növelve az áruk és a vállalkozások versenyképességét.
A VGP szerint
Forrás: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-lan-thu-8-kiem-tra-san-bay-long-thanh-yeu-cau-co-ban-hoan-thanh-vao-19-12-2025-256825.htm
Hozzászólás (0)