Menurut Kementerian Perhubungan , Perdana Menteri mengeluarkan Surat Perintah Resmi 96 tertanggal 16 September 2024, yang menugaskan Komite Rakyat Provinsi Phu Tho untuk segera melakukan penelitian, survei, menyelesaikan prosedur, dan mempersiapkan investasi dalam proyek pembangunan jembatan Phong Chau baru.

Kementerian Perhubungan menemukan bahwa usulan untuk menugaskan Komite Rakyat Provinsi Phu Tho untuk melaksanakan prosedur guna mempersiapkan investasi dalam pembangunan jembatan Phong Chau baru untuk menggantikan jembatan lama sebagaimana diusulkan oleh pemerintah daerah sejalan dengan arahan Perdana Menteri.

Hal ini sejalan dengan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang disahkan oleh Majelis Nasional pada Sidang ke-7. Saat ini, Kementerian Perhubungan sedang aktif berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Phu Tho untuk melaksanakan prosedur terkait.

w cau pc1 1318.jpg
Kementerian Perhubungan mengusulkan penggunaan anggaran cadangan pusat untuk membangun jembatan baru Phong Chau. Foto: Duc Hoang

Mengenai skala proyek, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa berdasarkan perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, Jalan Raya Nasional 32C memiliki skala minimum jalan kelas III dengan 2-4 lajur. Jembatan Phong Chau di Jalan Raya Nasional 32C yang melintasi Kota Viet Tri saat ini beroperasi dengan skala 4 lajur.

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan menilai usulan investasi pembangunan jembatan Phong Chau baru dengan skala 4 jalur adalah wajar.

"Namun, skala konstruksi spesifik, standar teknis, dan elemen lintas sektor proyek akan dipertimbangkan dan diputuskan selama proses persiapan investasi, tergantung pada kebutuhan transportasi dan kemampuan menyeimbangkan sumber modal," demikian informasi Kementerian Perhubungan.

Terkait modal, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa mengingat kondisi anggaran Provinsi Phu Tho yang sulit, anggaran Kementerian Perhubungan telah dialokasikan untuk proyek-proyek yang sedang berjalan, sehingga tidak dapat mengatur investasi untuk jembatan baru Phong Chau. Proyek tersebut harus dilaksanakan berdasarkan perintah darurat dan diselesaikan sesegera mungkin. Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan berpendapat bahwa usulan penggunaan anggaran pusat untuk mendukung investasi Provinsi Phu Tho adalah tepat.

Kementerian Perhubungan juga menyetujui usulan provinsi Phu Tho tentang prosedur pelaksanaan investasi dalam pembangunan jembatan baru Phong Chau sesuai dengan tata cara dan prosedur proyek investasi publik mendesak yang diatur dalam Pasal 42 Undang-Undang tentang Investasi Publik.

Untuk segera menyelesaikan gangguan lalu lintas, menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk bepergian di Jalan Raya Nasional 32C, mendukung pembangunan sosial ekonomi, memastikan pertahanan dan keamanan nasional di kawasan, Kementerian Perhubungan mengusulkan sejumlah konten kepada Perdana Menteri.

Secara khusus:

Terkait tata cara, berdasarkan Pasal 1, Pasal 58 Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2021 tentang Tata Kelola Proyek Investasi Konstruksi, ditetapkan bahwa: Pimpinan instansi pusat dan Ketua DPR pada semua tingkatan berwenang memutuskan pelaksanaan pembangunan pekerjaan darurat yang menjadi kewenangannya dengan menerbitkan surat perintah pelaksanaan pembangunan pekerjaan darurat.

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan merekomendasikan agar Perdana Menteri menugaskan Kementerian Konstruksi untuk mengkaji dan membimbing Komite Rakyat Provinsi Phu Tho dalam melaksanakan investasi pembangunan Jembatan Phong Chau baru sesuai dengan prosedur proyek investasi publik yang mendesak. Kementerian Perhubungan akan terus berkoordinasi erat dengan Komite Rakyat Provinsi Phu Tho selama proses pelaksanaan.

Terkait permodalan, Kementerian Perhubungan mengusulkan agar Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perencanaan dan Investasi serta Kementerian Keuangan untuk mengkaji dan melaporkan kepada Perdana Menteri guna pertimbangan dan alokasi dana cadangan modal anggaran pusat tahun 2024 serta sumber modal sah lainnya guna diinvestasikan dalam proyek tersebut.

Sebelumnya, pada pagi hari tanggal 9 September, Jembatan Phong Chau runtuh, merobohkan pilar T7 dan meruntuhkan dua bentang utama jembatan (bentang 6 dan 7). Saat jembatan runtuh, terdapat 8 kendaraan yang terlibat: 1 truk, 1 mobil, 5 sepeda motor, dan 1 sepeda listrik.