Menteri Transportasi Jerman Volker Wissing telah berbicara menentang kemungkinan tarif proteksionis yang dikenakan oleh Uni Eropa (UE) pada kendaraan listrik China.
“Pada prinsipnya, saya tidak terlalu memikirkan tentang membangun hambatan pasar,” ujar Wissing kepada surat kabar Jerman Augsburger Allgemeine yang terbit pada 25 September.
"Hari ini mobil, besok bahan kimia, dan setiap langkah membuat dunia semakin miskin," kata menteri dari FDP yang pro-bisnis. "Kita harus memastikan bahwa kita dapat memproduksi kendaraan listrik secara kompetitif – untuk pasar Jerman dan pasar dunia."
Di sisi lain, Tn. Wissing memperingatkan, perang dagang dapat dengan cepat menyebar ke sektor lain dan menyebabkan kerusakan ekonomi yang besar.
Pada pertengahan bulan, Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengumumkan bahwa Uni Eropa telah memulai penyelidikan untuk menentukan apakah akan mengenakan tarif tambahan – yang dikenal sebagai bea anti-dumping dan anti-subsidi – pada mobil listrik murah dari Tiongkok yang membanjiri pasar Eropa dengan kecepatan dan skala yang mengancam industri manufaktur kendaraan listrik Uni Eropa sendiri.
Menteri Transportasi Jerman Volker Wissing (kiri), anggota partai pro-bisnis FDP, dan Menteri Ekonomi Jerman Robert Habeck (tengah), anggota Partai Hijau, pada konferensi penerbangan nasional ketiga di Lufthansa Technik, di Hamburg, Jerman, 25 September 2023. Foto: IMAGO
Bagi industri otomotif Jerman, di mana Tiongkok merupakan pelanggan terbesarnya, langkah ini akan menjadi ancaman, kata para ahli. "Risikonya sangat besar. Kita membutuhkan kerja sama dengan Tiongkok, bukan perang dagang," kata Ferdinand Dudenhoeffer, direktur Pusat Penelitian Otomotif di Duisburg.
Menurut Volkswagen, lebih dari sepertiga mobil yang dikirimkan oleh produsen mobil terbesar Jerman tersebut pada bulan Agustus telah sampai ke pelanggan di Tiongkok. Sebagai bagian dari kampanye "Di Tiongkok untuk Tiongkok", Volkswagen baru-baru ini memperdalam komitmennya kepada negara tersebut dengan mengakuisisi 4,99% saham di perusahaan rintisan kendaraan listrik Tiongkok, XPeng. Sementara itu, merek Audi milik grup tersebut terus memperluas kerja samanya dengan mitra patungannya di Tiongkok, SAIC.
Produsen mobil lain seperti Geely (Tiongkok) dan Mercedes-Benz (Jerman) juga bekerja sama erat. Oleh karena itu, Menteri Transportasi Jerman, Wissing, mengatakan: "Hanya perdagangan internasional di pasar global yang menciptakan kemakmuran."
Seorang juru bicara Kementerian Perdagangan Tiongkok mengatakan awal bulan ini bahwa Tiongkok dan Uni Eropa memiliki ruang kerja sama yang luas dan kepentingan bersama dalam industri otomotif, seraya menambahkan bahwa setelah bertahun-tahun melakukan pengembangan, kedua belah pihak telah membentuk model saling mendukung.
China melihat investigasi Uni Eropa sebagai proteksionisme, dan memperingatkan hal itu akan merusak hubungan ekonomi bilateral.
Menteri Ekonomi Jerman Robert Habeck, di sisi lain, menyambut baik langkah tersebut dan mengatakan UE harus bertindak jika penyelidikan mengungkap pelanggaran besar terhadap aturan persaingan .
Minh Duc (Menurut CGTN, Reuters)
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)