
Dalam rangka mempersiapkan akhir tahun 2024 dan siap untuk puncak Tahun Baru Imlek 2025, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah mengarahkan maskapai penerbangan untuk mengatur dan menyeimbangkan sumber daya transportasi, berkoordinasi dengan unit layanan darat untuk memastikan pasokan beban yang memadai. Maskapai penerbangan diharuskan untuk meluncurkan penjualan tiket pesawat lebih awal untuk periode Tet sehingga penumpang dapat memilih dan mengembangkan rencana perjalanan yang tepat; mempercepat proses penerimaan pesawat baru yang disewa/dibeli dan mengoperasikan kembali pesawat yang telah menyelesaikan perbaikan dan perawatan mesin dari pabrikan. Menurut laporan dari maskapai penerbangan Vietnam, dalam waktu mendatang, maskapai penerbangan diperkirakan akan terus menerima dan berencana untuk menyewa pesawat tambahan untuk melengkapi armada yang ada. Secara khusus, Vietnam Airlines diperkirakan akan menerima 3 pesawat lagi (2 pesawat A320 dan 1 pesawat B787-10); Vietjet Air diperkirakan akan menerima 8 pesawat A321 dan 2 pesawat E190 (pesawat E190 yang melayani rute Hanoi-Con Dao ditangguhkan sementara setelah Bamboo Airways mengembalikan pesawat dan melakukan restrukturisasi). Selain itu, Bamboo Airways dan Vietravel Airlines juga berencana untuk menambah jumlah pesawat yang beroperasi agar sesuai dengan kapasitas dan kebutuhan pengembangan pasar mereka)... Untuk berkontribusi dalam mengurangi tekanan pada harga tiket pesawat domestik akibat faktor pasokan dan permintaan pasar, sejak awal tahun 2024, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah menerapkan solusi yang sinkron dan efektif untuk memastikan dan menstabilkan kekuatan transportasi udara guna menyediakan muatan yang tepat dan seimbang pada rute dan pasar domestik/internasional, yang dapat memenuhi kebutuhan perjalanan udara penumpang dengan baik. Secara khusus, Otoritas Penerbangan Sipil berfokus pada solusi untuk memfasilitasi maskapai dalam menyewa pesawat tambahan; menyesuaikan jam operasional pesawat, mengurangi waktu putar balik pesawat untuk transfer penerbangan, mengoptimalkan jam operasional pesawat pada siang hari; menambah penerbangan pada sore dan malam hari; meningkatkan parameter koordinasi di bandara-bandara utama selama periode puncak dan sesuai dengan prakiraan pasar; mengarahkan unit/perusahaan di industri penerbangan untuk meninjau prosedur, berkoordinasi erat dengan maskapai untuk memastikan operasional dan layanan penumpang... "Faktanya, solusi yang diterapkan telah membuahkan hasil positif, sebagian mengkompensasi kekurangan kapasitas akibat pengurangan armada pesawat. Otoritas akan terus memperkuat pelaksanaan pemantauan dan pengawasan perkembangan harga tiket dan mewajibkan perusahaan untuk menerapkan langkah-langkah untuk mendeklarasikan harga, memasang harga, dan mempublikasikan informasi harga sesuai peraturan perundang-undangan; serta merekomendasikan agar penumpang merencanakan pemesanan tiket lebih awal agar memiliki lebih banyak pilihan dengan harga tiket yang sesuai," tegas pimpinan Otoritas Penerbangan Sipil.
Dengan penarikan kembali beberapa mesin pesawat, industri penerbangan Vietnam menghadapi kekurangan pesawat yang serius, yang membuat harga tiket pesawat selama musim puncak musim panas mendatang semakin langka dan mahal.
Vietnamplus.vn
Sumber: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp
Komentar (0)