(NLDO) - Komite Rakyat Kota Nha Trang, Provinsi Khanh Hoa mengeluarkan keputusan untuk melarang kendaraan dengan lebih dari 29 kursi memasuki pusat kota selama jam sibuk, termasuk kendaraan dengan lencana turis .
Kendaraan dengan lebih dari 29 kursi dilarang memasuki pusat kota Nha Trang, termasuk kendaraan dengan lencana turis, setiap hari mulai pukul 06.30 hingga 07.30 dan pukul 16.30 hingga 18.30.
Area terbatas untuk kendaraan penumpang dengan lebih dari 29 kursi untuk memasuki pusat kota Nha Trang dihitung dari timur jalan Le Hong Phong hingga jalan Tran Phu dan dari selatan sungai Cai hingga utara jembatan Binh Tan.
Keputusan ini berlaku mulai tanggal 20 Desember.
Nha Trang sering mengalami kemacetan lalu lintas.
Komite Rakyat Kota Nha Trang menugaskan Departemen Manajemen Perkotaan untuk mengatur penyesuaian sistem rambu jalan; berkoordinasi dengan Kepolisian Kota Nha Trang dan instansi terkait untuk menerapkan peraturan arus lalu lintas sesuai dengan keputusan ini.
Kepolisian Kota Nha Trang telah mengembangkan rencana untuk mengorganisasikan tim patroli bergerak guna memandu kendaraan agar mematuhi peraturan lalu lintas di atas dan menghukum keras mereka yang sengaja melanggarnya.
Sebelumnya, Surat Kabar Lao Dong melaporkan kebingungan pariwisata Nha Trang akibat kemacetan lalu lintas. Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa mengeluarkan dokumen yang pada prinsipnya menyetujui pelarangan semua mobil penumpang dengan lebih dari 29 kursi, termasuk yang memiliki kartu turis, memasuki pusat Kota Nha Trang pada jam-jam sibuk.
Titik kemacetan lalu lintas di Kota Nha Trang sering kali: Tran Phu, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong, Tran Nhat Duat... Melarang kendaraan dengan lebih dari 29 kursi selama jam sibuk merupakan tindakan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas.
Namun, beberapa bisnis pariwisata mengatakan bahwa pelarangan kendaraan dengan lebih dari 29 kursi dengan lencana pariwisata menyebabkan kesulitan bagi industri pariwisata.
[iklan_2]
Sumber: https://nld.com.vn/cam-xe-tren-29-cho-vao-nha-trang-gio-cao-diem-196241218153026293.htm






Komentar (0)