Peringatan bagi kapal dan perahu agar tidak melaut ketika depresi tropis berpotensi menjadi badai

Perahu berlabuh di pelabuhan perikanan dan area perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho.

Pada pagi hari tanggal 29 Agustus, di pelabuhan perikanan dan area perlindungan badai Cua Hoi-Xuan Pho di Kecamatan Dan Hai (Provinsi Ha Tinh ), terdapat 45 kapal nelayan yang berlabuh. Sebagian besar kapal nelayan di dekat pantai ini milik penduduk setempat.

Sebelum Badai No. 5 menerjang daratan, pelabuhan perikanan dan area perlindungan badai Cua Hoi – Xuan Pho telah menampung 98 kapal penangkap ikan dari dalam dan luar provinsi yang berlindung dari badai. Setelah badai, kapal-kapal penangkap ikan dari luar provinsi kembali ke kampung halaman mereka.

Letnan Kolonel Doan Duc Long, Kepala Pos Penjaga Perbatasan Lach Ken (Komando Penjaga Perbatasan Ha Tinh), mengatakan: Saat ini, di wilayah laut tenggara zona khusus Hoang Sa, terdapat depresi tropis yang bergerak ke Laut Timur. Depresi tropis ini diperkirakan akan menguat menjadi badai, yang akan memengaruhi wilayah daratan dari Provinsi Nghe An hingga Kota Hue.

Akibat pengaruh depresi tropis yang kemungkinan akan meningkat menjadi badai, akan terjadi angin kencang dan gelombang besar di wilayah laut. Khususnya di wilayah laut Ha Tinh, mulai malam tanggal 29 Agustus, akan terjadi badai petir yang kuat, angin berangsur-angsur meningkat ke level 6-7, area di dekat pusat badai akan mencapai level 8, dengan hembusan hingga level 10; gelombang setinggi 2-5 m, dan laut yang ganas. Kapal-kapal yang beroperasi di wilayah berbahaya tersebut kemungkinan akan terdampak badai petir, angin puyuh, angin kencang, dan gelombang besar.

Depresi tropis kemungkinan akan menguat menjadi badai dan Ha Tinh berada dalam wilayah pengaruh badai.

Untuk menanggapi badai secara proaktif, Stasiun Penjaga Perbatasan Lach Ken berkoordinasi dengan Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan dan unit terkait untuk memberi tahu pemilik kapal, perahu, dan nelayan tentang cuaca rumit di laut dalam beberapa hari mendatang dan mengimbau masyarakat untuk tidak pergi memancing dalam waktu lama demi memastikan keselamatan.

"Perahu nelayan umumnya menangkap ikan di dekat pantai, bolak-balik di siang hari, jadi tidak banyak yang perlu dikhawatirkan. Namun, untuk memastikan keselamatan, unit ini memberi informasi dan memperingatkan nelayan tentang risiko cuaca buruk di laut," ujar Letnan Kolonel Doan Duc Long.

Sementara itu, di pelabuhan perikanan Cua Sot dan area perlindungan badai, saat ini terdapat 82 kapal nelayan yang berlabuh. Setelah badai No. 5, hanya kapal nelayan kecil milik nelayan lokal yang telah melaut, sementara kapal-kapal besar masih berlabuh di tempat perlindungan tersebut.

Letnan Kolonel Ho Van Ha, Komisaris Politik Pos Penjaga Perbatasan Cua Sot, mengatakan: "Mengingat perkembangan yang kompleks di laut dalam beberapa hari mendatang, yang berisiko tinggi memengaruhi aktivitas kapal dan perahu yang beroperasi di laut, unit ini akan secara ketat mengatur keberangkatan nelayan."

Kapal dan perahu berlabuh di pelabuhan perikanan dan area perlindungan badai Cua Sot

Tercatat, selain di pelabuhan perikanan dan kawasan pengungsian badai Cua Hoi - Xuan Pho, Cua Sot, saat ini di kawasan Cua Nhuong dan Cua Khau - Ky Ha pasca badai No. 5, pada dasarnya perahu nelayan lepas pantai belum melaut, melainkan masih berlabuh di tempat pengungsian.

Bapak Bui Tuan Son, Direktur Dewan Pengelola Pelabuhan Perikanan dan Tempat Penampungan Kapal Perikanan Provinsi Ha Tinh, mengatakan, "Kapal dan perahu berkapasitas besar yang berlindung dari Badai No. 5 masih berada di pelabuhan dan tempat berlabuh. Unit ini telah berkoordinasi dengan Penjaga Perbatasan dan Subkomite Keselamatan Perikanan di Laut untuk menginformasikan tentang depresi tropis yang kemungkinan akan menguat menjadi badai dan cuaca buruk di laut, sekaligus mengimbau para nelayan untuk tidak melaut guna menghindari insiden yang tidak diinginkan di laut."

Menurut Tuan Son, unit tersebut masih memantau depresi tropis secara ketat untuk segera memberi informasi, memperingatkan, dan mengelola kapal secara ketat.

Sumber: https://baohatinh.vn/canh-bao-tau-thuyen-khong-ra-khoi-khi-ap-thap-nhet-doi-kha-nang-thanh-bao-post294639.html