Jalan Tol Vinh-Thanh Thuy: Menyelesaikan poros koneksi strategis, membuka ruang pengembangan bagi wilayah Tengah Utara

(Chinhphu.vn) - Dalam program kerja pada sore hari tanggal 3 Desember, Majelis Nasional mendengarkan Presentasi dan Laporan tentang kebijakan investasi Jalan Tol Vinh-Thanh Thuy. Proyek ini dianggap sebagai penghubung penting dalam jaringan transportasi nasional, menciptakan momentum baru bagi pembangunan wilayah Tengah Utara dan meningkatkan perdagangan antara Vietnam dan Laos serta kawasan tersebut.

Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son menyampaikan Proposal

Dorongan baru untuk konektivitas regional dan perdagangan internasional

Berbicara pada presentasi Laporan Kebijakan Investasi Proyek, Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son menekankan bahwa implementasi awal Jalan Tol Vinh-Thanh Thuy sangatlah penting. Menurut Wakil Perdana Menteri, proyek ini memenuhi banyak tujuan penting.

Pertama, sejalan dengan kebijakan Partai dan Negara dalam membangun infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern. Kedua, berkontribusi pada penguatan hubungan persahabatan dan kerja sama antara Vietnam dan Laos, serta penyempurnaan jaringan infrastruktur ekonomi dan transportasi antara kedua negara secara bertahap. Ketiga, meningkatkan daya saing nasional secara umum dan kawasan Tengah Utara secara khusus. Keempat, membentuk jalur penghubung Timur-Barat di kawasan tersebut sesuai perencanaan, menciptakan momentum dan ruang baru bagi pembangunan sosial-ekonomi, sekaligus menjamin pertahanan dan keamanan nasional. Kelima, mengembangkan moda transportasi modern dan berkelanjutan, yang berkontribusi pada pengurangan kecelakaan lalu lintas.

Oleh karena itu, Wakil Perdana Menteri menegaskan bahwa penelitian tentang investasi di jalan tol Vinh-Thanh Thuy, bagian dari jalan tol Hanoi-Vientiane, diperlukan.

Dalam Laporan tersebut, Wakil Perdana Menteri mengatakan bahwa proyek tersebut konsisten dengan Strategi Pembangunan Sosial Ekonomi 10 tahun 2021-2030; konsisten dengan Resolusi Politbiro tentang pembangunan sosial ekonomi, memastikan pertahanan dan keamanan nasional di wilayah Utara Tengah, Pantai Tengah dan provinsi Nghe An; dan pada saat yang sama memenuhi perencanaan sektoral, perencanaan regional dan Rencana Induk Nasional.

Terkait tujuan investasi, Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son menekankan perlunya pembentukan poros horizontal Timur-Barat yang terhubung secara sinkron dengan poros vertikal seperti Jalan Tol Utara-Selatan, Jalan Ho Chi Minh, Jalan Raya Nasional 1, dan jalan pesisir. Proyek ini akan memenuhi kebutuhan transportasi, memperluas ruang, dan menciptakan momentum bagi pengembangan spasial regional berbasis sistem infrastruktur teknis dan sosial modern; menghubungkan ibu kota Vientiane (Laos) dengan ibu kota Hanoi serta pusat-pusat ekonomi dan pelabuhan laut; meningkatkan daya saing, mendorong konektivitas, kerja sama, dan pembangunan regional; dan berkontribusi dalam memastikan pertahanan, keamanan, pengentasan kelaparan, dan penanggulangan kemiskinan nasional, serta mencapai tujuan pembangunan sesuai Resolusi Kongres Nasional Partai ke-13 dan Resolusi Politbiro.

Proyek ini berawal di persimpangan Jalan Tol Utara-Selatan di bagian timur Provinsi Nghe An; titik akhirnya terhubung dengan Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Thanh Thuy; total panjangnya sekitar 60 km. Berdasarkan kebutuhan transportasi dan kemampuan menyeimbangkan sumber daya, proyek ini diusulkan untuk berinvestasi dalam skala 4 lajur (B=22 m - 24,75 m); ruas galian dalam, tanggul, jembatan, dan terowongan pada rute tersebut akan berinvestasi pada badan jalan dengan skala 6 lajur (B=29 m - 32,25 m). Pembukaan lahan dilakukan dalam skala 6 lajur, memenuhi standar jalan tol dengan kecepatan rencana 80-100 km/jam.

Meningkatkan kapasitas konektivitas, menjamin pertahanan dan keamanan nasional di wilayah perbatasan

Dalam rapat yang mempresentasikan Laporan Verifikasi, Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan Majelis Nasional, Phan Van Mai, menegaskan bahwa berkas yang diajukan Pemerintah pada dasarnya telah memenuhi ketentuan Pasal 21 Undang-Undang Penanaman Modal Publik untuk proyek-proyek nasional yang penting. Pengajuan Pemerintah kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan diputuskan mengenai kebijakan investasi proyek telah sesuai dengan ketentuan hukum.

Komite Ekonomi dan Keuangan sepakat tentang perlunya investasi dalam proyek ini sebagaimana tercantum dalam Proposal Pemerintah untuk mewujudkan tujuan pembangunan infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern, memenuhi persyaratan untuk mendorong konektivitas regional, integrasi ekonomi internasional, dan memastikan pertahanan dan keamanan nasional di wilayah perbatasan. Beberapa pendapat menyarankan untuk melengkapi dan memperjelas kebutuhan transportasi di koridor ekonomi Timur-Barat dan rute Vinh-Thanh Thuy di setiap fase, guna menunjukkan urgensi proyek ini secara jelas.

Terkait kesesuaian proyek dengan perencanaan dan desain awal, Komite memutuskan bahwa proyek pada dasarnya sejalan dengan perencanaan yang relevan. Namun, disarankan agar instansi yang bertanggung jawab atas studi ini memilih opsi rute yang optimal, memastikan koneksi yang nyaman dengan pelabuhan laut, bandara, kawasan industri, kawasan wisata, dan pusat logistik; sekaligus berinvestasi dalam sistem peristirahatan, lalu lintas cerdas, persimpangan, dan pekerjaan tambahan yang sinkron untuk memastikan efisiensi investasi.

Beberapa pendapat juga menyarankan klarifikasi perkembangan investasi di wilayah Laos dari gerbang perbatasan Thanh Thuy hingga Vientiane untuk memastikan pemanfaatan seluruh rute secara sinkron. Mengenai total investasi dan sumber modal, Komite menyarankan agar Pemerintah mengklarifikasi dasar perhitungan, membandingkannya dengan proyek serupa di wilayah tersebut; sekaligus melengkapi materi tentang penilaian modal dan kemampuan penyeimbangan modal.

Terkait mekanisme dan kebijakan spesifik, Pemerintah mengusulkan tiga kelompok mekanisme khusus untuk proyek tersebut. Menurut Komite Ekonomi dan Keuangan, mekanisme-mekanisme ini pada dasarnya telah diizinkan oleh Majelis Nasional untuk diterapkan pada sejumlah proyek nasional penting di masa lalu, sehingga usulan Pemerintah beralasan. Komite juga meminta Pemerintah untuk segera melaporkan kepada otoritas yang berwenang sesuai dengan Peraturan 01-QC/TW untuk meminta arahan mengenai investasi proyek.

Hai Lien

Source: https://baochinhphu.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-hoan-thien-truc-ket-noi-chien-luoc-mo-khong-giant-phat-trien-bac-trung-bo-102251203181306168.htm