 |
| Jembatan gantung Pac Ngoi di komune Ba Be selesai dibangun pada April 2025 dan saat ini melayani kebutuhan transportasi penduduk setempat dan wisatawan yang mengunjungi Danau Ba Be. |
Di masa lalu, penduduk di banyak desa dataran tinggi harus menggunakan rakit dan jembatan sementara yang terbuat dari bambu dan kayu untuk menyeberangi sungai selama musim hujan. Pada beberapa tahun, ketika permukaan air naik terlalu tinggi, anak-anak terpaksa absen sekolah, hasil pertanian tidak dapat diangkut ke pasar tepat waktu, dan orang sakit menghadapi banyak kendala ketika mencoba mencapai pos kesehatan .
Berkat perhatian Partai dan Negara, pendanaan dari Program Target Nasional untuk pembangunan sosial -ekonomi di daerah etnis minoritas, modal investasi dari anggaran daerah, dan kontribusi dari masyarakat, jembatan beton yang kokoh secara bertahap telah dibangun, seperti: Jembatan Nam May di komune Bang Thanh; Jembatan Na Tau di komune Cao Minh; Jembatan Don Dai di komune Thuong Minh… Jembatan-jembatan ini telah menjadi "penghubung" yang membantu masyarakat berdagang dengan lebih nyaman.
Bapak Ly Van Do, dari desa Ban Xa, komune Thuong Minh, mengatakan: "Sebelum jembatan dibangun, warga di sini sangat kesulitan untuk bepergian. Sejak pemerintah berinvestasi dalam pembangunan jembatan baru, masyarakat dapat bepergian dengan lebih mudah. Sekarang, truk dapat mencapai ladang, membuka peluang untuk membawa benih, pupuk, dan teknik pertanian baru kepada masyarakat, mengurangi tenaga kerja dan meningkatkan efisiensi produksi."
Di banyak komune, luas lahan yang ditanami padi, jagung hibrida, pohon buah-buahan, kayu dari hutan tanaman, dan tanaman obat telah meningkat secara signifikan setelah pembangunan jembatan. Rumah tangga telah berani berinvestasi dalam beternak kerbau, sapi, dan kambing untuk tujuan komersial. Petugas penyuluh pertanian dan petugas veteriner kini dapat dengan mudah mengakses desa-desa terpencil untuk memberikan bimbingan teknis dan vaksinasi tepat waktu. Hal-hal ini sebelumnya sangat sulit dicapai, terutama selama musim hujan dan banjir.
Jembatan baru ini juga membantu siswa untuk sampai ke sekolah dengan aman, mengurangi ketidakhadiran dan penutupan sekolah yang disebabkan oleh naiknya air banjir yang menghalangi siswa untuk bersekolah. Ibu hamil, lansia, dan orang lain yang perlu mencapai pusat kesehatan tidak lagi harus menghadapi bahaya menyeberangi jembatan bambu darurat. Di banyak tempat, koneksi ini juga berkontribusi untuk memenuhi kriteria pembangunan pedesaan baru, terutama kriteria transportasi, yang selama ini menjadi "kendala" bagi banyak komunitas di dataran tinggi.
Bapak Ly Van Truong, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Thuong Minh, menyampaikan: "Jembatan Don Dai, sejak dibuka, telah mempermudah perjalanan dan perdagangan bagi lebih dari 100 rumah tangga di desa Ban Xa dan lebih dari 300 rumah tangga di desa-desa tetangga."
Dengan adanya jembatan ini, kendaraan bermotor seperti bajak, mesin pemanen, dan truk dapat lebih mudah mengakses desa untuk mengangkut kayu dari hutan yang ditanam penduduk desa untuk dijual, sehingga memberikan lebih banyak kesempatan kepada masyarakat untuk mengembangkan ekonomi mereka dan meningkatkan standar hidup mereka.
Jembatan-jembatan yang dibangun di dataran tinggi selama bertahun-tahun telah memudahkan perjalanan masyarakat, memfasilitasi produksi, dan berkontribusi dalam mengubah wajah daerah pedesaan. Di masa depan, seiring dengan terus ditingkatkannya sistem jembatan dan jalan secara serentak dan modern, komunitas dataran tinggi Thai Nguyen tentu akan memiliki lebih banyak peluang untuk berkembang.
Sumber: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202512/cau-dan-sinhket-noi-phat-trien-vung-cao-20e0e75/
Komentar (0)