CC1 memenangkan tender bandara Long Thanh, ketua mengakuisisi 16 juta saham

[iklan_1]

Organisasi terkait ketua CC1 mengakuisisi 16 juta saham

Baru-baru ini, CC1 Holdings JSC, sebuah organisasi yang terkait dengan Tn. Nguyen Van Huan, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Konstruksi No. 1 (CC1), mendaftar untuk membeli 16 juta saham CC1 untuk tujuan investasi.

Transaksi ini akan dilaksanakan mulai 19 Desember 2023 hingga 17 Januari 2023 melalui negosiasi atau pencocokan pesanan. Jika transaksi ini berhasil, CC1-Holdings akan memiliki 16 juta lembar saham, setara dengan 4,46% saham CC1.

cc1 organisasi penawar bandara long thanh terkait ketua penawaran bersama 16 juta dengan saham gambar 1 — CC1 meminjam hampir dua kali lipat ekuitasnya, baru saja memenangkan tawaran untuk bandara Long Thanh, organisasi yang terkait dengan pemimpin tersebut segera memperoleh 16 juta saham lagi (Foto TL)

Tidak hanya organisasi yang terkait dengan Ketua Dewan Direksi, tetapi juga Wakil Ketua Dewan Direksi CC1, Bapak Le Bao Anh, terdaftar untuk membeli 14 juta lembar saham. Bapak Le Bao Anh membeli 13,7 juta lembar saham, sehingga meningkatkan rasio kepemilikannya menjadi 3,83% dari modal dasar.

Semua transaksi di atas terjadi di tengah menurunnya kinerja bisnis CC1, dengan laba dan pendapatan yang menurun tajam sejak awal tahun 2023. Namun, ada kabar baik bahwa konsorsium VIETUR-CC1 memenangkan tender pembangunan Bandara Long Thanh, meskipun terdapat beberapa kendala dalam operasional bisnis.

Baru saja memenangkan tawaran untuk bandara Long Thanh dan langsung melaporkan kerugian

Khususnya, pada kuartal kedua tahun 2023, CC1 mencatat pendapatan sebesar VND 1.236,6 miliar, turun 22% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Dibandingkan kuartal pertama, pendapatan CC1 masih tumbuh, dengan laba kotor mencapai VND 108,8 miliar, turun 8% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Setelah dikurangi biaya-biaya, perusahaan mencatat kerugian setelah pajak sebesar VND2,5 miliar. Informasi kerugian untuk kuartal kedua diumumkan tepat setelah perusahaan patungan VIETUR-CC1 mengumumkan kemenangannya dalam tender proyek Bandara Long Thanh.

Memasuki kuartal ketiga tahun 2023, pendapatan mencapai VND 1.269,8 miliar, laba kotor mencapai VND 132,7 miliar, setara dengan margin laba kotor 10,5%. Perusahaan mencatat laba setelah pajak sebesar VND 18,5 miliar, dan laba setelah pajak pemegang saham perusahaan induk mencapai hampir VND 18 miliar.

Akumulasi pendapatan dalam 9 bulan pertama tahun ini mencapai VND3.052,9 miliar, turun 24,2% dibandingkan periode yang sama. Akumulasi laba setelah pajak mencapai VND37,7 miliar, turun 19,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dibandingkan dengan target yang ditetapkan, CC1 baru mencapai 28% dari rencana pendapatan dan 25% dari rencana laba tahunan.

Utang hampir dua kali lebih tinggi dari ekuitas.

Dari segi struktur aset, CC1 mencatat total aset sebesar VND 14.513,3 miliar pada akhir kuartal ketiga tahun 2023, turun 7% dibandingkan awal tahun. Dari jumlah tersebut, kas dan setara kas menurun tajam dari VND 1.630,8 miliar menjadi VND 967,8 miliar.

Tercatat, jumlah kas menurun dari 1.206 miliar menjadi hanya 317 miliar VND. Jumlah simpanan bank menurun dari 205,3 miliar menjadi hanya 175,9 miliar VND. Piutang jangka panjang perusahaan juga menurun dari 1.929,7 miliar menjadi hanya 1.128,9 miliar VND.

Dalam struktur modal, utang usaha saat ini memiliki proporsi yang relatif besar, yaitu VND 10.744,3 miliar, setara dengan 74% dari total modal. Utang jangka pendek perusahaan tercatat sebesar VND 2.169,3 miliar. Utang jangka panjang tercatat sebesar VND 4.600,6 miliar.

Dengan demikian, total utang jangka pendek dan jangka panjang CC1 mencapai 6.769,9 miliar VND, hampir dua kali lipat ekuitas perusahaan saat ini. Hal ini menunjukkan besarnya risiko yang ada bagi unit ini.

Terkait utang, CC1 telah mengumumkan kebijakan pembelian kembali seluruh obligasi korporasi yang beredar di pasar dengan 3 kode CC1H2124001, CC1H2124002, dan CC1H2124003. Total nilai ketiga obligasi ini mencapai 2.650 miliar VND. Tujuan pembelian kembali obligasi ini adalah untuk mengurangi rasio utang perusahaan.

Komentar (0)