Penindasan dan penahanan drone dalam banyak kasus

(Dan Tri) - Drone yang terbang tanpa izin, terbang di wilayah terlarang, melanggar bandara atau membawa zat terlarang... akan ditindak dan ditahan sementara, sesuai ketentuan Undang-Undang Pertahanan Udara Rakyat.

Pada pagi hari tanggal 27 November, Majelis Nasional telah memberikan suara untuk mengesahkan Undang-Undang Pertahanan Udara Rakyat dengan 449/449 delegasi yang mendukung (mencakup 93,74% dari total jumlah delegasi Majelis Nasional). Undang-Undang tersebut terdiri dari 7 bab, 47 artikel dan akan berlaku mulai 1 Juli 2025. Menurut Pasal 30 Undang-Undang tentang pemberian lisensi penerbangan untuk pesawat tanpa awak dan kendaraan terbang lainnya, pemberian lisensi penerbangan harus konsisten dengan spesifikasi teknis dan tujuan penggunaan pesawat tanpa awak. Mengenai wewenang, Kementerian Pertahanan Nasional memberikan lisensi penerbangan atau mendelegasikannya kepada unit-unit di bawah wewenangnya untuk memberikan lisensi penerbangan. Kementerian Keamanan Publik memberikan lisensi penerbangan atau mendelegasikannya kepada unit-unit di bawah wewenangnya untuk memberikan lisensi penerbangan untuk pesawat tanpa awak dan kendaraan terbang lainnya dari Kementerian Keamanan Publik dan memberi tahu Kementerian Pertahanan Nasional untuk manajemen yang terkoordinasi.

Chế áp, tạm giữ máy bay không người lái trong nhiều trường hợp - 1 — Pada pagi hari tanggal 27 November, Majelis Nasional memberikan suara untuk mengesahkan Undang-Undang Pertahanan Udara Rakyat (Foto: Hong Phong).

Bahasa Indonesia: Dalam hal pemberian izin terbang di kawasan terlarang atau terbatas serta kawasan lain yang mempengaruhi operasi penerbangan pesawat udara militer, diperlukan persetujuan Kementerian Pertahanan Nasional. Undang-Undang tersebut juga mengatur bahwa dalam hal pemberian izin terbang di kawasan bandar udara, lapangan terbang, dan kawasan lain yang mempengaruhi operasi penerbangan pesawat udara sipil, diperlukan persetujuan Kementerian Perhubungan . Isi penghentian sementara penerbangan bagi pesawat udara nir awak dan kendaraan terbang lainnya diatur dalam Pasal 33 Undang-Undang tersebut. Dengan demikian, penghentian sementara penerbangan dilakukan dalam hal penerbangan tidak sesuai dengan isi izin terbang; dengan alasan pertahanan negara, keamanan, dan keselamatan penerbangan; operator tidak memenuhi syarat untuk terbang; pesawat udara nir awak dan kendaraan terbang lainnya tidak terdaftar atau tidak sesuai dengan pendaftaran; Pasal 34 mengatur pengendalian dan penahanan sementara pesawat udara nir awak dan kendaraan terbang lainnya. Kasus-kasus penghentian sementara dan penahanan sementara pesawat udara nir awak dan kendaraan terbang lainnya yang diatur dalam undang-undang tersebut meliputi: - Terbang tanpa izin terbang; Bahasa Indonesia: terbang ke daerah yang dilarang atau dibatasi terbangnya tanpa izin; gagal mematuhi permintaan penangguhan penerbangan - Melanggar batas wilayah bandar udara, lapangan terbang atau daerah yang berdekatan dengan bandar udara, lapangan terbang tempat pesawat udara sipil dan militer beroperasi; - Menggunakan pesawat udara nirawak dan kendaraan terbang lainnya untuk menyebarkan, menghasut, membujuk, memutarbalikkan dan menyabotase Partai dan Negara atau melakukan tindakan ilegal lainnya; - Menggunakan pesawat udara nirawak dan kendaraan terbang lainnya untuk membawa peralatan, senjata, bahan peledak, zat terlarang, dan mengangkut barang ilegal - Kasus khusus lainnya ketika diperintahkan oleh otoritas yang kompeten. Menteri Pertahanan Nasional, Menteri Keamanan Publik, dan Kepala Staf Umum Tentara Rakyat Vietnam berwenang untuk mengeluarkan perintah untuk menekan dan menahan sementara pesawat udara nirawak dan kendaraan terbang lainnya dalam kasus-kasus di atas. Dalam laporan sebelumnya yang menjelaskan dan menerima rancangan undang-undang tersebut, Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Le Tan Toi mengatakan ada pendapat yang menyarankan untuk mendefinisikan dengan jelas wewenang dan tanggung jawab untuk menangguhkan penerbangan untuk menghindari kesewenang-wenangan dan tumpang tindih.

Chế áp, tạm giữ máy bay không người lái trong nhiều trường hợp - 2 — Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Le Tan Toi (Foto: Hong Phong).

Komite Tetap Majelis Nasional menyatakan bahwa penangguhan penerbangan dilakukan sesuai dengan peraturan tentang desentralisasi komando dan manajemen di Kementerian Pertahanan Nasional (dalam urutan wewenang penangguhan dari atas ke bawah); Kementerian Keamanan Publik dan unit Keamanan Publik memiliki hak untuk menangguhkan penerbangan. Rancangan Undang-Undang tersebut menetapkan prinsip-prinsip untuk memastikan penanganan pelanggaran pesawat nirawak dan kendaraan terbang lainnya secara tepat waktu. Prosedur khusus akan ditentukan oleh Pemerintah untuk memastikan ketegasan, tidak sewenang-wenang, wewenang yang tidak tumpang tindih, dan tanggung jawab yang jelas dari setiap tingkatan. Mengenai impor, ekspor, impor sementara untuk diekspor kembali, ekspor sementara untuk diimpor kembali pesawat nirawak dan kendaraan terbang lainnya (Pasal 27), ada pendapat yang menyarankan pertimbangan untuk memiliki kebijakan ekspor terbuka untuk bidang ini. Menurut Bapak Toi, dalam proses penerimaan dan revisi rancangan Undang-Undang tersebut, Komite Tetap Majelis Nasional telah menghapus peraturan bahwa Kementerian Perindustrian dan Perdagangan memberikan lisensi ekspor untuk pesawat nirawak dan kendaraan terbang lainnya. Namun, untuk pesawat udara nir awak dan wahana terbang lain yang melaksanakan tugas pertahanan dan keamanan, tetap perlu ditetapkan bahwa Kementerian Pertahanan Nasional dan Kementerian Keamanan Publik memberikan lisensi ekspor dan impor untuk menjamin persyaratan mengenai rahasia militer dan rahasia keamanan, dan diatur oleh Menteri Pertahanan Nasional dan Menteri Keamanan Publik.

(Dan Tri) - Drone yang terbang tanpa izin, terbang di wilayah terlarang, melanggar bandara atau membawa zat terlarang... akan ditindak dan ditahan sementara, sesuai ketentuan Undang-Undang Pertahanan Udara Rakyat.

Komentar (0)