Sidang ke-35 Dewan Rakyat Provinsi ke-11 pada tanggal 24 Juni menyetujui resolusi tentang investasi dalam proyek jalan dari persimpangan Le Duan - Truong Chinh ke persimpangan jalan tol dan lahan di kedua sisi jalan. Tahap 1 jalan ini akan diselesaikan dengan 6 lajur untuk kendaraan bermotor; Tahap 2 akan melanjutkan investasi pada item yang tersisa dan menambahkan 6 lajur lagi, sehingga menjadi jalan dengan 12 lajur... Proyek yang menghubungkan jalan tol ke pusat kota Phan Thiet adalah salah satu proyek yang diminati masyarakat di daerah tersebut karena terkait dengan kepentingan banyak orang. Saat ini, kendaraan yang melintas di Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah selatan (menuju Kota Ho Chi Minh) dari Dau Giay ke Phan Thiet harus melalui Jalan Nasional 1 – My Thanh, ruas jalan sepanjang kurang lebih 2,6 km dengan 4 lajur untuk kendaraan bermotor, dan sepeda motor menggunakan lajur yang sama. Mereka kemudian melanjutkan perjalanan di sepanjang Jalan Raya Nasional 1 (sekitar 13 km) untuk mencapai Phan Thiet, yang cukup merepotkan. Sejak jalan tol dibuka, persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1 (Ba Bau) sering mengalami kemacetan dan kepadatan lalu lintas, terutama pada akhir pekan dan hari libur. Bahkan dengan jarak hanya 16 km, waktu tempuh sekitar 30 menit, belum termasuk waktu yang hilang akibat kemacetan atau kecelakaan, yang dapat memperpanjang keterlambatan hingga hampir satu jam. Untuk lalu lintas yang mengalir dari wilayah utara menuju Ninh Thuan melalui jalan tol Vinh Hao – Phan Thiet ke pusat kota Phan Thiet, seseorang harus melewati Jalan Raya Nasional 28, jalan sempit 2 jalur untuk kendaraan bermotor, sehingga waktu tempuh lebih dari 30 menit. Hal ini sedikit banyak memengaruhi efektivitas investasi di jalan tol Utara-Selatan, terutama karena Binh Thuan telah bergabung dengan provinsi Lam Dong (yang baru), yang menyebabkan peningkatan permintaan perjalanan dari penduduk dan karyawan, yang dapat dengan mudah mengakibatkan kecelakaan lalu lintas.
Bapak Nguyen Huu Trung, Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Pembangunan Pekerjaan Transportasi, mengatakan: Untuk secara proaktif menghubungkan jalur transportasi nasional penting dengan pusat provinsi, membuka ruang baru, dan berkontribusi pada peningkatan pembangunan koridor ekonomi Timur-Barat, Binh Thuan telah melaksanakan proyek untuk menghubungkan pusat kota Phan Thiet dengan jalur kereta api cepat Utara-Selatan. Proyek ini memiliki panjang sekitar 12,05 km (termasuk persimpangan jalan layang Jalan Tol Utara-Selatan dan jalan akses ke dan dari jalan tol), dengan struktur perkerasan beton aspal campuran panas. Ruas jalan yang melewati kota Phan Thiet (sekitar 1 km) dan komune Ham Hiep, distrik Ham Thuan Bac (sekitar 11,05 km) sedang dikembangkan dalam dua bagian: Bagian awal dari Km0+000 - Km1+000: Jalan memiliki lebar penampang 37 m, dengan lebar masing-masing sisi jalan 10,5 m, jalur median selebar 4 m, dan trotoar selebar 6 m di setiap sisi, termasuk investasi pada infrastruktur teknis. Bagian dari Km1+000 hingga ujung jalan: Pengadaan lahan akan dilakukan sesuai dengan skala jalan lengkap (12 lajur, lebar penampang 79 m), dengan fase awal yang melibatkan investasi pada 6 lajur untuk kendaraan bermotor, trotoar selebar 10 m, dan investasi pada infrastruktur teknis. Proyek ini mencakup pembangunan dua jembatan beton bertulang baru di rute tersebut (sebuah jembatan layang di atas jalur kereta api Utara-Selatan yang sudah ada di sekitar Km9+150 dan sebuah jembatan layang di atas jalan tol Utara-Selatan), yang masing-masing terdiri dari dua bagian jembatan independen.
Selain itu, proyek ini juga mencakup pengadaan lahan di sepanjang kedua sisi jalan, mulai dari 50-100 meter tergantung lokasi (diukur dari tepi trotoar), dan lahan yang diperuntukkan untuk terminal bus provinsi, untuk menyediakan lahan bagi investasi. Proyek ini memiliki cakupan pembebasan lahan sekitar 242 hektar (termasuk bagian jalan dan pengadaan lahan di sepanjang kedua sisi jalan). Total investasi diperkirakan sebesar VND 4.712,327 miliar, diklasifikasikan sebagai proyek Grup A (yang biaya kompensasi, dukungan, dan relokasinya mencapai VND 2.708,600 miliar), didanai dari anggaran provinsi (modal persiapan investasi akan dialokasikan pada tahun 2025 dan dialihkan ke rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030 untuk mengalokasikan modal untuk pelaksanaan proyek). Masa pelaksanaan proyek adalah 5 tahun...
Proyek penghubungan jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet ke pusat kota Phan Thiet, setelah selesai, akan menghubungkan jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet ke pusat kota. Bagian awal akan berada di komune Ham Hiep, dan jalur kereta api cepat Utara-Selatan akan terhubung ke Jalan Le Duan (di persimpangan dengan Jalan Truong Chinh). Bersama dengan Jalan Le Duan dan Jalan Nguyen Tat Thanh, jalan ini akan membentuk poros utama Timur-Barat yang menghubungkan jalan tol ke pusat kota Phan Thiet dengan pusat transportasi eksternal dan internal penting termasuk jalan tol, stasiun kereta api cepat, jalan lingkar kota Phan Thiet (Jalan Lingkar 2), Jalan Truong Chinh, dan terminal bus provinsi di masa mendatang. Jalan ini juga akan terhubung ke jalan pesisir melalui kota Phan Thiet, membuka peluang pembangunan baru dan mendorong pembangunan sosial -ekonomi daerah tersebut. Dari jalan penghubung Le Duan, rute penting lainnya seperti Jalan Thu Khoa Huan - Hung Vuong akan berlanjut menuju Kawasan Wisata Nasional Mui Ne. Terhubung dengan jalan Nguyen Tat Thanh yang menuju pantai Doi Duong - Thuong Chanh, dan ke jalan Tran Hung Dao yang menuju kawasan wisata baru Tien Thanh, kemudian ke La Gi atau Ke Ga, Ham Thuan Nam... Oleh karena itu, menurut penilaian awal, jalur penghubung ini akan sangat penting karena akan meningkatkan status perkotaan Phan Thiet dengan menghubungkan wilayah tersebut dan menciptakan ruang untuk pengembangan ekonomi dan komersial, meningkatkan nilai tanah di kedua sisi jalur serta lahan yang dicadangkan untuk pembangunan kawasan komersial lainnya...
Sumber: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html
Komentar (0)