Pada sore hari tanggal 10 Maret, Komite Tetap Majelis Nasional memberikan pendapat tentang penjelasan, penerimaan dan revisi rancangan Undang-Undang Pajak Konsumsi Khusus (perubahan).

Rancangan undang-undang tersebut menetapkan bahwa pendingin udara dengan kapasitas 90.000 BTU atau kurang, kecuali yang dirancang oleh produsen hanya untuk dipasang pada alat transportasi termasuk mobil, gerbong kereta api, kapal, perahu, dan pesawat terbang, juga dikenakan pajak konsumsi khusus.

Dalam hal badan usaha atau perorangan pembuat barang menjual atau badan usaha atau perorangan pengimpor barang mengimpor masing-masing bagian secara terpisah, blok panas atau blok dingin, barang yang dijual atau diimpor (blok panas, blok dingin) tetap dikenakan pajak konsumsi khusus sebagaimana halnya barang jadi (AC lengkap).

Selain itu, rancangan undang-undang tersebut juga menetapkan pajak konsumsi khusus untuk semua jenis bensin.

202503101428542627_DSC_3446.jpg
Wakil Ketua Tetap Komite Aspirasi dan Pengawasan Rakyat, Le Thi Nga. Foto: Majelis Nasional

Wakil Ketua Tetap Komite Aspirasi dan Pengawasan Rakyat, Le Thi Nga, mengatakan bahwa rancangan undang-undang tersebut masih menetapkan bahwa semua jenis bensin dikenakan pajak konsumsi khusus. Pajak konsumsi khusus ini bersifat memungut barang mewah, sehingga mengurangi konsumsi. Padahal, bensin merupakan komoditas penting yang tak tergantikan dalam kehidupan masyarakat.

"Pengenaan pajak konsumsi khusus atas barang-barang kebutuhan pokok masyarakat tidak sesuai dengan sifat dan tujuan pajak ini," tegas Ibu Nga.

Ia menegaskan, pada rapat Panitia Tetap sebelumnya maupun pada kelompok kerja pembahasan di Majelis Permusyawaratan Rakyat, dirinya sudah mengusulkan dan melihat banyak pendapat di media massa dalam amandemen ini yang meminta peninjauan ulang dan penghapusan pajak konsumsi khusus bensin, namun belum dijelaskan.

Ia meminta agar badan-badan penyusun dan peninjau memberikan penjelasan lebih lanjut. "Saat ini, tidak ada penjelasan dalam laporan yang menyatakan perlunya mempertahankan pajak konsumsi khusus untuk bensin. Saya mengusulkan untuk menghapus pajak bensin ini," saran Ibu Nga.

Terkait dengan AC berkapasitas normal, Ibu Nga mengatakan bahwa sepuluh tahun lalu AC merupakan barang mewah, namun kini AC berkapasitas normal juga merupakan barang kebutuhan pokok.

"Kami mengusulkan penghapusan pajak konsumsi khusus untuk barang ini. Kami mengusulkan penghapusan pajak konsumsi khusus untuk bensin dan AC berkapasitas normal. Jika tidak dihapus, kami perlu menjelaskan mengapa kami mengenakan pajak konsumsi khusus untuk barang-barang penting?" tambah Ibu Nga.

Berbicara kemudian, Ketua Komite Hukum dan Keadilan Hoang Thanh Tung setuju dengan pendapat Wakil Ketua Tetap Komite Aspirasi dan Pengawasan Rakyat Le Thi Nga tentang pajak konsumsi khusus untuk bensin dan AC.

202503101428542471_DSC_3461.jpg
Ketua Komite Hukum dan Keadilan Hoang Thanh Tung. Foto: Majelis Nasional

Bapak Tung menekankan bahwa bensin merupakan komoditas yang sangat penting dan merupakan komoditas input perekonomian . Dalam kehidupan sehari-hari, setiap orang harus menggunakan bensin. Menurut beliau, bensin bukanlah barang mewah yang dikenakan pajak konsumsi khusus, dan bensin juga dikenakan pajak perlindungan lingkungan.

Ia mengajukan pertanyaan, "Apakah ini saat yang tepat untuk mempertimbangkan apakah akan melanjutkan regulasi bensin sebagai komoditas yang dikenakan pajak konsumsi khusus?" Demikian pula, AC juga perlu dipertimbangkan kembali.

Delegasi Majelis Nasional yang membahas rancangan undang-undang ini pada sesi ke-8 juga mempunyai banyak pendapat yang mengusulkan pertimbangan terhadap masalah ini.

"Dari pedesaan hingga perkotaan, hampir tidak ada rumah yang tidak memiliki 1-2 AC. Kami percaya bahwa AC dengan kapasitas 90.000 BTU atau kurang adalah barang mewah, dan mengenakan pajak konsumsi khusus tidaklah tepat. Jika kami terus menerapkannya, kami harus memiliki penjelasan yang sangat spesifik untuk meyakinkan para delegasi Majelis Nasional," ujar Bapak Tung.

Kemudian, Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan, Phan Van Mai, menjelaskan bahwa jika kita menangani masukan penting bagi kehidupan tanpa mengenakan pajak konsumsi khusus, kita dapat mempertimbangkan untuk menaikkan pajak perlindungan lingkungan. Badan perancang dan peninjau akan mengevaluasi ulang dan, jika perlu, meminta pendapat lebih lanjut.

Wakil Menteri Keuangan Cao Anh Tuan mengatakan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, permintaan terhadap peralatan pendingin dan pendingin udara di negara kita telah meningkat.

Meskipun beberapa AC telah mengubah teknologi untuk mengurangi dampak lingkungan dan menghemat listrik, mereka masih menggunakan refrigeran yang berbeda, banyak di antaranya berbahaya bagi lingkungan, lapisan ozon, dan berpotensi menyebabkan pemanasan global.

202503101449426263_DSC_3538.jpg
Wakil Menteri Keuangan Cao Anh Tuan. Foto: Majelis Nasional

Korea Selatan, India, dan Norwegia mengenakan cukai HFC yang digunakan dalam pendingin udara. Di Eropa, banyak negara memiliki peraturan yang membatasi penggunaan pendingin udara untuk menghemat energi. Oleh karena itu, badan penyusun berpendapat bahwa pengenaan cukai untuk pendingin udara berkapasitas 90.000 BTU atau kurang perlu dilanjutkan untuk meningkatkan kesadaran akan pentingnya membatasi konsumsi, menghemat listrik, dan melindungi lingkungan.

Terkait bensin, Wamenkeu menyampaikan bahwa bahan bakar fosil banyak yang tidak terbarukan, sehingga perlu pemanfaatan energi secara ekonomis, sehingga sebagian besar negara memungut pajak konsumsi khusus terhadap bensin.

Di Vietnam, pemungutan pajak konsumsi khusus untuk bensin telah diterapkan sejak tahun 1995, dan telah berlangsung selama lebih dari 20 tahun, dengan tingkat kestabilan yang sangat tinggi. Untuk mendorong pelaku usaha dan masyarakat menggunakan biofuel, dan pemungutan pajak tersebut telah stabil, seharusnya tidak ada masalah penghapusan bensin dari subjek pajak konsumsi khusus.

Masyarakat berpendapatan rendah juga menggunakan AC, mengapa harus mengenakan pajak konsumsi khusus?

Masyarakat berpendapatan rendah juga menggunakan AC, mengapa harus mengenakan pajak konsumsi khusus?

Pada sore hari tanggal 27 November, Majelis Nasional membahas Rancangan Undang-Undang Pajak Konsumsi Khusus (yang telah diamandemen). Rancangan undang-undang ini mempertahankan aturan pengenaan pajak sebesar 10% untuk AC dengan kapasitas 90.000 BTU atau kurang seperti dalam undang-undang saat ini.