Usulan untuk mengizinkan penggunaan sementara area di bawah jembatan layang sebagai tempat parkir.

VTC News•15/07/2023

Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan draf Undang-Undang Jalan Raya untuk meminta pendapat dari kementerian, daerah, dan instansi terkait.

Dibandingkan dengan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Raya tahun 2008, rancangan Undang-Undang ini memiliki banyak poin baru, termasuk peraturan tentang penggunaan sementara ruang di bawah jembatan layang untuk parkir kendaraan, mengatasi kebutuhan lalu lintas statis di kota-kota besar, dan meningkatkan efisiensi pemanfaatan aset infrastruktur lalu lintas jalan raya (Pasal 40).

Oleh karena itu, rancangan tersebut mengizinkan ruang di bawah jembatan layang untuk sementara digunakan sebagai tempat parkir kendaraan bermotor, kecuali kendaraan yang membawa bahan bakar, zat yang mudah terbakar atau meledak, bahan kimia korosif, bahan berbahaya lainnya, dan kendaraan yang telah melewati masa pakainya.

Area parkir di bawah jembatan Vinh Tuy. (Foto: VOV)

Penggunaan ruang di bawah jembatan layang sebagai area parkir sementara hanya diperbolehkan jika jembatan tersebut memenuhi persyaratan teknis dan kondisi yang menjamin keselamatan, serta belum melampaui masa pakainya. Secara khusus, jembatan layang tersebut tidak boleh sedang dalam perbaikan, inspeksi, atau pemantauan, tidak boleh terletak di jalan raya utama, dan harus mematuhi semua peraturan yang relevan.

Saat area di bawah jembatan layang digunakan sementara untuk jangka waktu terbatas sebagai area parkir kendaraan bermotor, peraturan berikut harus dipastikan: Infrastruktur jalan dan keselamatan lalu lintas harus terjamin; desain koneksi lalu lintas untuk area parkir ke jaringan jalan sekitarnya harus tersedia; langkah-langkah pencegahan dan pengendalian kebakaran harus disetujui oleh otoritas yang berwenang; dan peraturan perlindungan lingkungan harus dipatuhi.

Titik tertinggi kendaraan yang ditempatkan di bawah jembatan harus berjarak tidak kurang dari 1,5 m dari titik terendah balok jembatan; area parkir kendaraan jalan raya harus berjarak cukup jauh dari abutmen dan pilar jembatan untuk memungkinkan pemeliharaan, tetapi tidak kurang dari 1,5 m; area parkir kendaraan jalan raya harus dipagari, kecuali untuk titik masuk dan keluar.

Draf tersebut juga menyatakan bahwa unit-unit yang perlu menggunakan ruang di bawah jembatan layang untuk parkir dan penyimpanan kendaraan bermotor secara sementara harus mengajukan permohonan tertulis kepada instansi yang bertanggung jawab mengelola aset infrastruktur jalan untuk diperiksa dan disetujui, dengan syarat mereka memenuhi peraturan yang disebutkan di atas.

Instansi yang bertanggung jawab mengelola aset infrastruktur jalan memiliki kewajiban untuk berkonsultasi dengan kepolisian sebelum menyetujui penggunaan sementara area di bawah jembatan layang untuk parkir dan penyimpanan kendaraan bermotor.

Unit-unit yang sementara menggunakan ruang di bawah jembatan untuk parkir wajib pindah dari area di bawah jembatan apabila diminta oleh otoritas pengelola jalan, badan negara yang berwenang, pemilik, atau organisasi/individu yang ditugaskan untuk mengelola dan mengoperasikan infrastruktur jalan, tanpa berhak atas kompensasi.

"Dalam kasus di mana ruang di bawah jembatan digunakan sementara untuk parkir berbayar kendaraan bermotor, biaya yang dikenakan harus sesuai dengan peraturan yang berlaku. Pemerintah akan mengatur prosedur persetujuan penggunaan sementara ruang di bawah jembatan untuk parkir kendaraan bermotor," demikian bunyi draf tersebut dengan jelas.

Berkaitan dengan masalah ini, Komite Rakyat Hanoi sebelumnya mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan untuk mengubah beberapa ketentuan Surat Edaran No. 35, yang memungkinkan kota untuk terus menyelenggarakan parkir di bawah jembatan di area tersebut hingga akhir tahun 2023.

Menurut Dinas Perhubungan Hanoi, keempat lahan parkir di bawah jembatan Vinh Tuy, Nga Tu Vong, Chuong Duong, dan Mai Dich menangani puluhan ribu kendaraan setiap hari.

Namun, menanggapi usulan dari Komite Rakyat Hanoi, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa Undang-Undang Lalu Lintas Jalan menetapkan bahwa pengemudi tidak diperbolehkan berhenti atau memarkir kendaraan mereka di jembatan atau di bawah jalan layang.

Dekrit Nomor 11 tentang perlindungan infrastruktur transportasi jalan juga secara jelas menyatakan: Lahan yang diperuntukkan untuk jalan tidak boleh digunakan untuk tujuan perumahan atau untuk kegiatan usaha dan jasa.

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan meyakini bahwa terus mengizinkan penggunaan area di bawah jalan layang sebagai tempat parkir dan mengubah beberapa ketentuan Surat Edaran 35 sebagaimana diusulkan oleh Komite Rakyat Hanoi tidak memiliki dasar hukum.

(Sumber: Vietnamnet)

Bermanfaat
Emosi
Kreatif
Unik
Kemarahan

Sumber