Usulan pembangunan jembatan Phong Chau baru menggunakan dana investasi publik.

Ini adalah solusi jangka panjang untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan memenuhi kebutuhan transportasi di Jalan Raya Nasional 32C yang melintasi Sungai Thao (Sungai Merah).

Jembatan Phong Chau ambruk di dua bagian akibat hujan lebat dan banjir sebelum kejadian tersebut.

Badan Jalan Vietnam baru-baru ini mengirimkan dokumen yang meminta Kementerian Perhubungan untuk menugaskan penyusunan laporan yang mengusulkan kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Jembatan Phong Chau di Jalan Raya Nasional 32C, Provinsi Phu Tho.

Menurut badan pengelola jalan negara, jembatan Phong Chau, yang membentang di atas Sungai Thao (Sungai Merah) pada Km18+300 di Jalan Raya Nasional 32C di provinsi Phu Tho , dibangun dan selesai pada tahun 1995.

Jembatan ini memiliki panjang 375,36 m; terdiri dari 8 bentang yang disusun dalam skema (4x33+66+64+80+21) m; bentang sepanjang 33 m berupa balok beton bertulang prategang berbentuk T, bentang utama berupa struktur rangka baja; pilar jembatan terbuat dari beton bertulang.

Pada tanggal 9 September 2024, jembatan Phong Chau runtuh, menyapu bersih pilar T7 dan dua bentang rangka utama (bentang 6 dan 7 di tepi kanan Sungai Thao, di distrik Tam Nong, provinsi Phu Tho).

Menyusul insiden tersebut, Administrasi Jalan Vietnam mengeluarkan Surat Edaran Nomor 14/CD-C Duong Bo Vietnam tertanggal 9 September 2024, yang mengarahkan Dinas Perhubungan Phu Tho dan unit-unit terkait untuk segera memobilisasi personel dan peralatan untuk berpartisipasi dalam penanganan insiden dan operasi pencarian dan penyelamatan.

Menindaklanjuti pendapat para pemimpin Pemerintah dan Kementerian Perhubungan pada inspeksi lapangan Jembatan Phong Chau, dan usulan Komite Rakyat Provinsi Phu Tho, untuk mendapatkan solusi jangka panjang guna menjamin keselamatan lalu lintas dan memenuhi kebutuhan transportasi di Jalan Raya Nasional 32C yang melintasi Sungai Thao (Sungai Merah), Administrasi Jalan Vietnam mengusulkan agar Kementerian Perhubungan mempertimbangkan untuk menugaskan Administrasi Jalan Vietnam untuk menyiapkan laporan yang mengusulkan kebijakan investasi untuk Jembatan Phong Chau baru di Jalan Raya Nasional 32C di Provinsi Phu Tho menggunakan dana anggaran negara; periode pelaksanaan: 2024-2025.

Sebelumnya, pada tahun 2022, para pemilih di provinsi Phu Tho mengajukan petisi kepada Kementerian Perhubungan untuk berinvestasi dalam pembangunan jembatan baru guna menggantikan Jembatan Phong Chau dan Jembatan Phu My (yang terletak di distrik Tam Nong dan Cam Khe).

Namun, karena keterbatasan sumber daya, Kementerian Perhubungan hanya mengakui usulan tersebut dan terus mengarahkan Administrasi Jalan Vietnam (sekarang Departemen Jalan Vietnam) untuk memperkuat pemeliharaan dan perbaikan Jembatan Phong Chau dan Jembatan Tu My menggunakan dana pemeliharaan jalan untuk memastikan keselamatan lalu lintas bagi masyarakat dan kendaraan yang menggunakan rute tersebut.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-xay-dung-moi-cau-phong-chau-bang-nguon-von-dau-tu-cong-d224565.html