Pada tahun 2030, serangkaian jalan raya melalui Khanh Hoa pada dasarnya akan selesai.

Menurut Bapak Tuan, selain berinvestasi dalam pembangunan jalan tol, provinsi ini juga akan memperluas Jalan Raya Nasional 26B yang terhubung dengan jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, sehingga secara efektif dapat memanfaatkan pelabuhan Van Phong. Bersamaan dengan itu, provinsi ini juga sedang mempersiapkan pembangunan jalan antar-distrik dari Distrik Khanh Son ke Distrik Khanh Vinh yang terhubung dengan Jalan Raya Nasional 27C dan Jalan Raya Nasional 27B. Selain itu, provinsi ini juga berinvestasi dalam pembangunan jalan pesisir dari Kelurahan Van Luong, Distrik Van Ninh yang terhubung ke Kawasan Ekonomi Van Phong.

Jalan Tol Nha Trang - Cam Lam akan diresmikan pada pertengahan Juni 2023

Mengenai proyek lalu lintas, pada tanggal 9 Desember, Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Lam Dong untuk menyelenggarakan konferensi guna membahas dan menyepakati beberapa isi proyek investasi untuk membangun jalan tol Nha Trang - Da Lat.

Pada konferensi tersebut, unit konsultan Son Hai Group mempresentasikan 4 opsi rute untuk proyek tersebut. Di antaranya, opsi 1A (rute yang sejajar dengan Jalan Raya Nasional 27C) diusulkan oleh unit konsultan. Opsi ini memiliki keunggulan durasi konstruksi terpendek dan total investasi terendah, yang efektif dalam mendukung kondisi Jalan Raya Nasional 27C saat menghadapi tanah longsor selama musim hujan dan badai...

Untuk opsi ini, titik awal akan terhubung dengan jalan tol Nha Trang - Cam Lam dan titik akhir akan berada di Dalat. Panjang jalan tol ini adalah 81,5 km; skala investasi untuk penyelesaian satu kali sesuai rencana adalah 22 hingga 24,75 m. Total perkiraan investasi adalah 19,743 miliar VND.

Menutup konferensi, para pemimpin kedua provinsi sangat sepakat terhadap proposal investasi untuk proyek jalan tol Nha Trang - Dalat dengan skala investasi satu kali yang diselesaikan sesuai perencanaan dari 22 hingga 24,75 juta.

Pemimpin kedua provinsi juga menyampaikan bahwa ini merupakan jalur strategis, yang sangat penting bagi terjaminnya pertahanan dan keamanan negara serta pembangunan sosial ekonomi; kedua provinsi akan berkoordinasi erat dalam menyelesaikan prosedur pengusulan kebijakan investasi untuk dilaporkan kepada instansi yang berwenang.

Konsultasi mengenai usulan jalan tol Nha Trang - Da Lat yang sejajar dengan Jalan Raya Nasional 27C

Baru-baru ini, Dewan Rakyat Provinsi Khanh Hoa juga menyetujui kebijakan investasi untuk proyek jalan pantai dari kecamatan Van Luong, distrik Van Ninh ke kota Ninh Hoa, Zona Ekonomi Van Phong dengan panjang lebih dari 20 km, total perkiraan investasi lebih dari 2.000 miliar VND.

Proyek ini diinvestasikan oleh Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi Van Phong. Titik awalnya terhubung di utara Jembatan Hien Luong 2, di Kelurahan Van Luong, Distrik Van Ninh, dan titik akhirnya berada di Km9+050 Jalan Raya Nasional 26B, di Kelurahan Ninh Diem, Kota Ninh Hoa. Periode pelaksanaan adalah 2024-2027.

Setelah terbentuk, rute tersebut akan menghubungkan zona fungsional di Zona Ekonomi Van Phong, memenuhi kebutuhan transportasi untuk wilayah pelabuhan Hon Khoi; berkontribusi pada pembagian, pengurangan beban, dan pengurangan kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1A bila diperlukan...

Menurut perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050, provinsi Khanh Hoa memiliki tiga jalan tol, meliputi: proyek jalan tol Utara - Selatan sepanjang 138 km di timur, proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot sepanjang 117,5 km, dan jalan tol Nha Trang - Lien Khuong sepanjang lebih dari 80 km.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/den-2030-mot-loat-cao-toc-qua-khanh-hoa-se-co-ban-hoan-thanh-185231210091043547.htm