Informasi tersebut disampaikan oleh Tn. Tong Viet Thanh, Wakil Kepala Departemen Pengelolaan Sampah Padat, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, pada konferensi pers yang memberikan informasi tentang isu-isu sosial -ekonomi di Kota Ho Chi Minh, yang diselenggarakan oleh Komite Propaganda dan Mobilisasi Massa Komite Partai Kota, Departemen Kebudayaan dan Olahraga Kota Ho Chi Minh pada sore hari tanggal 4 Desember.

Menurut Bapak Tong Viet Thanh, mulai 1 Desember 2025, Kompleks Pengolahan Sampah Da Phuoc akan mengubah jam penerimaan sampahnya, khususnya hanya menerima kendaraan dari pukul 18.00 hingga pukul 06.00 keesokan paginya. Hal ini akan berdampak langsung pada proses pengumpulan dan pengangkutan sampah kota.
Sebelumnya, Kota Ho Chi Minh mendistribusikan sampah ke dua area utama: Kompleks Barat Laut dan area Da Phuoc. Area Da Phuoc sendiri menerima sekitar 4.550 ton/hari (setara dengan 443 perjalanan truk), dibagi menjadi dua shift: shift siang sekitar 1.800 ton (175 perjalanan truk) dan shift malam sekitar 2.750 ton. Berhentinya penerimaan sampah di area Da Phuoc pada siang hari memaksa 1.800 ton sampah pada shift ini dihitung ulang untuk diolah.
Bapak Tong Viet Thanh mengatakan bahwa karena jarak dari pusat kota ke Da Phuoc lebih pendek daripada ke Barat Laut, maka solusi prioritas tetap menata dan menyimpan sementara sampah untuk memindahkan volume sampah yang akan diangkut pada malam hari ke Da Phuoc guna mengoptimalkan biaya.
Namun, untuk menghindari situasi penumpukan sampah di beberapa area yang tidak dapat ditampung dalam jangka waktu lama, maka Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup telah berkonsultasi dan mendapat persetujuan dari Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk memindahkan sekitar 450 ton sampah/hari (dari total 1.800 ton pada shift harian sebelumnya) ke Kompleks Barat Laut untuk diolah.

"Untuk melaksanakan rencana ini, unit-unit pengangkutan harus menambah jumlah kendaraan mereka. Mengingat perubahan rute dan jarak tempuh yang lebih jauh, Dinas sedang berkoordinasi dengan Kepolisian Kota dan Dinas Konstruksi untuk menyelesaikan prosedur perizinan, memastikan kendaraan beroperasi di rute yang benar, mematuhi peraturan lalu lintas, dan menyelesaikan masalah keuangan yang timbul bagi unit pengangkutan," ujar Bapak Tong Viet Thanh.
Menghadapi kekhawatiran bahwa pengangkutan sampah jarak jauh ke Kompleks Barat Laut dapat menyebabkan kebocoran air limbah dan menyebarkan bau tak sedap, Tn. Tong Viet Thanh menegaskan bahwa proses teknis saat ini sangat ketat.
Kendaraan pengangkut wajib disemprot disinfektan dan dibersihkan sebelum memasuki TPA dan setelah pembuangan sampah untuk memastikan tidak ada sampah atau lindi yang tercecer di jalan. Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup juga telah menugaskan unit pemantau untuk secara ketat memeriksa kepatuhan pengemudi terhadap prosedur ini, memastikan kendaraan mengikuti rute yang benar serta berhenti dan parkir dengan benar.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/dieu-chuyen-khoang-450-tan-racngay-den-khu-lien-hop-tay-bac-de-xu-ly-tranh-un-u-post826930.html






Komentar (0)