Dong Nai memenuhi syarat untuk mengimpor mobil.

Aktivitas impor dan ekspor di Pelabuhan Phuoc An. Foto: Ngoc Lien

Namun, di antara barang-barang yang sedang menjalani prosedur impor di kantor bea cukai Dong Nai, mobil belum dimasukkan dalam daftar barang yang diizinkan untuk diimpor seperti yang diumumkan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan .

Memenuhi syarat tetapi belum diizinkan mengimpor mobil

Berdasarkan Keputusan Perdana Menteri No. 23/2019/QD-TTg, tertanggal 27 Juni 2019 tentang Daftar Barang Impor yang Wajib Melalui Prosedur Kepabeanan di Gerbang Impor (Keputusan No. 23), mobil penumpang dengan kapasitas kurang dari 16 kursi merupakan salah satu dari 14 barang impor yang wajib melalui prosedur kepabeanan di gerbang impor.

Untuk melaksanakan Keputusan Perdana Menteri No. 23, pada tanggal 20 Desember 2021, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menerbitkan Surat Edaran No. 21/2021/TT-BCT (Surat Edaran No. 21) yang mengatur gerbang perbatasan untuk impor mobil penumpang dengan kapasitas kurang dari 16 kursi. Oleh karena itu, mulai Januari 2022, 6 kantor pabean pelabuhan Vietnam diizinkan untuk mengimpor mobil penumpang dengan kapasitas kurang dari 16 kursi di provinsi dan kota berikut: Quang Ninh, Hai Phong, Thanh Hoa, Da Nang, dan Kota Ho Chi Minh. Terdapat 2 kantor pabean yang diizinkan untuk mengimpor mobil.

Di Dong Nai, Pusat Bea Cukai Nhon Trach merupakan satu dari lima pusat bea cukai provinsi yang memiliki kekuatan untuk mengeksploitasi dan menjalankan prosedur impor mobil karena wilayah yang dikelolanya memiliki Pelabuhan Laut Phuoc An (komune Phuoc An), salah satu pelabuhan laut terbesar di provinsi Dong Nai, yang resmi beroperasi sejak akhir tahun 2024.

Dengan luas lebih dari 164 hektar dan total investasi lebih dari 11 triliun VND, Pelabuhan Phuoc An memiliki 9 dermaga dengan total panjang sekitar 2,8 km, yang mampu menampung kapal hingga 60.000 ton. Pelabuhan ini diharapkan menjadi penghubung dalam strategi pengembangan rantai logistik Dong Nai dan wilayah Tenggara.

Saat ini, Pelabuhan Phuoc An telah bekerja sama dengan banyak perusahaan pelayaran internasional seperti: WANHAI, MSC, SITC... Bapak Truong Hoang Hai, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Eksploitasi Minyak Pelabuhan Phuoc An, mengatakan: Pelabuhan Phuoc An memiliki lokasi geografis yang strategis, dekat dengan Sungai Thi Vai, yang merupakan jalur pelayaran utama ke Laut Timur. Selain itu, pelabuhan ini juga dekat dengan kawasan industri utama Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh, sehingga sangat strategis untuk menarik investasi dan transit barang.

Khususnya, pada tahun 2026, ketika Bandara Long Thanh mulai beroperasi, Pelabuhan Phuoc An akan meningkat nilainya karena jaraknya kurang dari 30 km dari bandara. Hal ini akan terus menjadi kekuatan, kondisi ideal untuk menarik investor, dan sekaligus membentuk rantai logistik multimoda domestik dan internasional.

Berkontribusi pada peningkatan pendapatan anggaran negara dari impor mobil

Bahasa Indonesia: Menurut penilaian Cabang Bea Cukai Daerah XVIII (provinsi Dong Nai), Pelabuhan Phuoc An adalah pusat yang menghubungkan sistem lalu lintas antara Jalan Lingkar 3, Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Jalan Tol Dau Giay, Jalan Tol Dau Giay - Phan Thiet dan dalam waktu dekat akan ada lebih banyak jalan antar pelabuhan. Ketika sistem lalu lintas terhubung secara sinkron, bersama dengan pengembangan sistem taman industri, zona pemrosesan ekspor, gudang, Bandara Long Thanh dan pelabuhan laut, itu akan berkontribusi untuk mempromosikan pengembangan yang kuat dari sektor impor-ekspor. Untuk memenuhi kebutuhan barang impor-ekspor, Cabang Bea Cukai Daerah XVIII telah melakukan upaya untuk mereformasi prosedur administratif di sektor bea cukai, meningkatkan kualitas staf, terutama mempromosikan transformasi digital, menerapkan model Bea Cukai Cerdas dalam pemeriksaan dan penanganan prosedur bea cukai untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan.

Dalam 10 bulan di tahun 2025, total pendapatan APBN Provinsi Dong Nai mencapai lebih dari 75 triliun VND. Untuk menyelesaikan tugas pengumpulan tahun 2025 dan mempersiapkan sumber pendapatan untuk tahun 2026, sektor pajak dan bea cukai berupaya keras untuk mempertahankan dan mengembangkan sumber pendapatan yang berkelanjutan, mencapai efisiensi tinggi sesuai dengan target yang telah ditetapkan.

Menyadari keunggulan Pelabuhan Phuoc An dalam menerima mobil impor, dalam pertemuan dengan para pemimpin provinsi mengenai pekerjaan keuangan untuk 10 bulan pertama tahun 2025, Kepala Cabang Bea Cukai Daerah XVIII Le Van Thung mengatakan, "Sektor bea cukai sedang berupaya memanfaatkan sumber pendapatan. Situasi produksi perusahaan masih menghadapi banyak kesulitan. Khususnya, AS terus mengeluarkan peringatan tentang pajak. Omzet ekspor-impor yang dikenakan pajak hanya mencapai 15% dari total omzet ekspor-impor provinsi."

Dong Nai telah mengusulkan untuk diizinkan melakukan prosedur impor mobil di Pelabuhan Phuoc An. Berdasarkan peraturan dalam Keputusan No. 23 Perdana Menteri, Dong Nai bukanlah tempat untuk mengimpor mobil, meskipun Dong Nai memiliki perusahaan-perusahaan besar seperti: Do Thanh Auto Joint Stock Company, Suzuki Vietnam Co., Ltd., dan Truong Hai Group... tetapi mobil-mobil tersebut masih harus melalui prosedur impor dari tempat lain.

Menurut Bapak Le Van Thung, jika Dong Nai diizinkan mengimpor mobil, Bea Cukai Nhon Trach dan kapasitas Pelabuhan Phuoc An akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pembangunan ekonomi daerah tersebut, mendatangkan pendapatan anggaran yang besar, terutama pada periode mendatang, Dong Nai akan memiliki banyak tekanan untuk meningkatkan pendapatan anggaran.

Ngoc Lien

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-du-dieu-kien-nhap-khau-o-to-d033112/