Dong Nai mempelajari pembangunan jembatan Dong Nai 2

cầu Đồng Nai 2 - Ảnh 1. — Peta lokasi tiga jembatan Cat Lai, Dong Nai 2, Phu My 2 yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dan meningkatkan konektivitas bandara Long Thanh - Grafik: TUAN ANH

Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai menyetujui investor untuk menyiapkan proposal proyek jembatan Long Hung (jembatan Dong Nai 2) sebagai usaha patungan Perusahaan Konstruksi No. 1 (CC1) - Perusahaan Saham Gabungan Infrastruktur dan Energi Selatan.

Investor bertanggung jawab atas biaya penyusunan proposal investasi proyek dan menanggung semua risiko jika proposal investasi proyek tidak disetujui. Mengenai batas waktu, investor diwajibkan untuk menyerahkan proposal proyek sebelum tanggal 7 Desember.

Departemen Keuangan Provinsi Dong Nai ditugaskan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk menyelenggarakan penilaian dokumen proposal investasi proyek, memberi nasihat kepada Komite Rakyat Provinsi untuk diserahkan kepada otoritas yang berwenang guna memutuskan kebijakan investasi sesuai dengan ketentuan hukum tentang KPS.

Departemen Konstruksi Provinsi memimpin dan berkoordinasi dengan unit dan investor terkait untuk mengusulkan proyek guna menyelesaikan prosedur konstruksi dan perencanaan sebagai dasar penilaian dan persetujuan kebijakan investasi.

Konsorsium investor bertanggung jawab atas isi proposal proyek, berkoordinasi dengan Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi untuk menerima dokumen yang sedang dikaji. Selain itu, secara proaktif berkoordinasi dengan dinas, cabang, dan daerah terkait untuk melengkapi dokumen proposal investasi proyek.

Di dalamnya, mengevaluasi dan membandingkan formulir kontrak proyek untuk dilaporkan kepada otoritas yang berwenang untuk diambil keputusan, sebagai dasar penghitungan total investasi proyek.

Investor harus menyiapkan jadwal pekerjaan yang akan dilakukan, waktu pelaksanaan, tanggung jawab unit, dasar hukum, dan mengirimkan berkas proposal investasi proyek, beserta jadwal pelaksanaannya, kepada Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Dong Nai sebelum tanggal 7 Desember.

Proyek Jembatan Dong Nai 2 memiliki jembatan dan jalan penghubung dengan total panjang 11,8 km. Titik awal proyek berpotongan dengan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 di persimpangan Go Cong di Distrik Long Phuoc, Kota Ho Chi Minh. Titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 51 di Distrik Tam Phuoc, Provinsi Dong Nai.

Berdasarkan penelitian pendahuluan sebelumnya, total investasi proyek ini diperkirakan sekitar 11,758 miliar VND, termasuk biaya pembersihan lokasi.

Jembatan Dong Nai 2, Jembatan Phu My 2 dan Jembatan Cat Lai sedang dipersiapkan secara mendesak untuk segera memulai pembangunan.

Pada pertemuan di bulan Oktober 2025, para pemimpin Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai mengidentifikasi Jembatan Cat Lai, Jembatan Long Hung (Jembatan Dong Nai 2), dan Jembatan Phu My 2 sebagai proyek mendesak yang perlu segera dilaksanakan untuk melayani konektivitas dan operasional Bandara Long Thanh. Kedua wilayah sepakat untuk fokus mempercepat progres pembangunan proyek-proyek ini agar dapat dimulai pada kuartal keempat tahun 2025 atau paling lambat pada kuartal pertama tahun 2026.

Setelah pertemuan tersebut, kemajuan proyek yang menghubungkan kedua wilayah tersebut berjalan sangat pesat. Khususnya, Provinsi Dong Nai juga telah menunjuk Perusahaan Konstruksi No. 1 (CC1) sebagai investor untuk menyusun proposal proyek jembatan Cat Lai.

Sementara itu, pada 2 Desember, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh juga mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota untuk membangun Jembatan Phu My 2 melalui mekanisme mendesak Keputusan Pemerintah No. 257/2025 yang merinci pelaksanaan proyek dengan jenis kontrak bangun-serah. Dengan menerapkan mekanisme ini, proyek akan mempersingkat waktu pelaksanaan sekitar 1 tahun.

Kembali ke topik

DUC PHU - HA MI

Sumber: https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm