Proyek komponen 4 harus menyinkronkan kemajuan dengan proyek komponen bandara Long Thanh lainnya.

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Perhubungan untuk membangun jalur kritis bagi pelaksanaan item-item proyek komponen 4, yang menyinkronkan kemajuan dengan proyek-proyek komponen lainnya - Foto: VGP/Minh Khoi

Menurut laporan Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan tentang pelaksanaan Proyek Investasi Pembangunan Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1, proyek komponen 1 (kantor pusat badan-badan manajemen negara) sedang dilaksanakan sesuai dengan jadwal yang dijanjikan; kantor pusat Badan Karantina Hewan/Tanaman sedang dipersiapkan oleh Departemen Kesehatan Hewan dan Departemen Perlindungan Tanaman ( Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan ) untuk mengusulkan kebijakan investasi, dan modal belum dialokasikan untuk pelaksanaan.

Proyek komponen 2 (pekerjaan yang melayani manajemen penerbangan) dan proyek komponen 3 (pekerjaan penting di bandara) terus berfokus pada sumber daya manusia dan peralatan untuk menyelesaikan item sesuai jadwal, memastikan standar teknis proyek, dan sinkronisasi dengan keseluruhan proyek.

Mengenai proyek komponen 4, Wakil Menteri Le Anh Tuan mengatakan bahwa Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah menyelesaikan dokumen penawaran untuk pekerjaan mendesak dan perlu yang perlu segera dilaksanakan untuk memastikan layanan ketika Bandara Internasional Long Thanh dioperasikan pada tahap 1: Area pembersihan dan perawatan pesawat No. 1, 2; area katering penerbangan No. 1, 2; area perawatan dan perbaikan pesawat No. 1, 2, 3, 4.

Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam sedang menunggu Keputusan yang mengubah dan melengkapi Keputusan No. 23/2024/ND-CP yang mengatur pemilihan investor untuk melaksanakan proyek yang memerlukan penawaran, untuk menerbitkan dokumen penawaran.

Tujuannya adalah untuk memastikan bahwa pemilihan investor mematuhi peraturan perundang-undangan; memilih investor yang memiliki kapasitas, teknologi, reputasi, merek Vietnam yang memadai, menyediakan layanan terbaik, menarik pelanggan di kawasan, berkontribusi dalam menyebarkan identitas dan tradisi bangsa, sesuai dengan skala bandara internasional di kawasan tersebut.

Direktur Jenderal Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) Vu The Phiet menambahkan sejumlah item yang harus segera diinvestasikan untuk melayani rantai operasi ACV yang sinkron: Terminal Kargo No. 2, Terminal Kargo Ekspres, Gudang Pengiriman Kargo No. 1. Selain itu, ada item: Hotel bandara, kota bandara, sistem tenaga surya.

Terkait permasalahan paket penawaran pusat operasi maskapai, Bapak Vu The Phiet mengusulkan pendekatan penawaran sesuai dengan rencana waralaba.

Khususnya, melalui tinjauan ACV, saat ini 22 item proyek komponen 4 belum memiliki studi rencana induk, belum memiliki desain dasar; belum memiliki laporan studi kelayakan yang disiapkan; dan belum memiliki rencana umum untuk infrastruktur dan koneksi rantai operasional dengan proyek komponen yang tersisa.

Membahas solusi untuk memajukan proyek komponen 4, anggota Kelompok Kerja sepakat dengan sudut pandang "menyelesaikan setiap kendala; membangun jalur kritis kemajuan" untuk item-item dalam proyek komponen 4, dengan menyatakan secara jelas tanggal penyelesaian akhir untuk memastikan sinkronisasi dengan kemajuan proyek komponen lainnya, sehingga menentukan isi pekerjaan, yang terkait dengan tanggung jawab dan koordinasi unit dan lembaga terkait dalam pelelangan dan pemilihan investor.

Wakil Ketua Komite Manajemen Modal Negara di Perusahaan Nguyen Ngoc Canh mengusulkan bahwa jika Kementerian Transportasi dan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam tidak dapat melaksanakan paket penawaran proyek komponen 4 pada batas waktu yang ditentukan, mereka harus memindahkannya ke unit lain untuk dilaksanakan.

Anggota Kelompok Kerja mengusulkan untuk mentransfer beberapa item proyek komponen 4 ke ACV untuk diimplementasikan - Foto: VGP/Minh Khoi

Menutup pertemuan, Wakil Perdana Menteri menekankan pentingnya menghilangkan kesulitan dan hambatan dalam prosedur investasi untuk item-item proyek komponen, terutama proyek komponen 4; sekaligus menghubungkan dan mengoordinasikan kemajuan antarproyek komponen secara sinkron dan lancar. "Kita harus mengidentifikasi penyebabnya dengan jelas, terutama kapasitas implementasinya, dan mengusulkan solusi yang efektif," ujar Wakil Perdana Menteri.

Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perhubungan untuk membentuk kelompok kerja yang mencakup perwakilan dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, ACV, Kementerian Perencanaan dan Investasi, dan Kementerian Keuangan untuk meninjau dokumen lelang, memberi nasihat tentang penerapan mekanisme dan kebijakan hukum Undang-Undang Pertanahan, Lelang, dan Penerbangan dalam pelaksanaan paket lelang di bawah proyek komponen 4, pertama-tama, item mendesak seperti: Area pembersihan dan perawatan pesawat No. 1, 2; Area katering maskapai No. 1, 2; Area perawatan dan perbaikan pesawat No. 1, 2, 3, 4.

Dokumen penawaran harus memilih investor yang memenuhi kriteria kapasitas keuangan, kapasitas teknis, dan kapasitas manajemen untuk memastikan penyediaan layanan penerbangan berkualitas internasional segera setelah bandara Long Thanh mulai beroperasi pada tahap 1.

Mengenai paket untuk pusat operasi maskapai, Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Transportasi dan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam untuk segera mengajukan penawaran untuk memilih investor guna melaksanakan proyek sesuai dengan jalur kemajuan kritis, sesuai dengan desain dasar, arsitektur, dan fungsi...

Kementerian Perhubungan meninjau semua item lain dari proyek komponen 4 yang harus dilaksanakan dalam tahap 1 seperti terminal kargo, terminal pengiriman ekspres, gudang kargo, kota bandara, sistem tenaga surya, sistem jaringan pipa bahan bakar, dll. dan sepakat dengan Komite Manajemen Modal Negara di perusahaan-perusahaan dalam menugaskan ACV untuk memimpin dalam pelaksanaan investasi, untuk membentuk ekosistem eksploitasi yang sinkron.

"Kementerian Perhubungan harus membangun jalur kritis untuk pelaksanaan item-item proyek komponen 4," kata Wakil Perdana Menteri.

Para pemimpin Kementerian Perhubungan bekerja sama dengan para pemimpin Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, Kementerian Kesehatan, dan provinsi Dong Nai untuk menangani sepenuhnya item-item proyek komponen 1 yang belum dilaksanakan.

Wakil Perdana Menteri juga mengarahkan Kementerian Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Perencanaan dan Investasi serta ACV untuk melaporkan pelaksanaan Proyek Investasi Pembangunan Bandara Internasional Long Thanh (Bandara Long Thanh) Tahap 1, menyerahkannya kepada Pemerintah, dan melaporkannya kepada Majelis Nasional pada Sidang ke-8 Majelis Nasional ke-15; menghubungkan jalan tol ke Bandara Long Thanh; membangun infrastruktur untuk memasok bahan bakar; mengembangkan diagram jalur kritis kemajuan untuk keseluruhan proyek...

Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/du-an-thanh-phan-4-phai-dong-bo-tien-do-voi-cac-du-an-thanh-phan-khac-cua-san-bay-long-thanh-378535.html