Meramalkan hujan lebat di wilayah Tengah, Kementerian Konstruksi segera memerintahkan

Dự báo mưa đặc biệt lớn tại khu vực miền Trung, Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn- Ảnh 1. — Administrasi Jalan Raya Vietnam mengarahkan unit-unit afiliasinya untuk memeriksa, meninjau, dan menerapkan rencana jaminan keselamatan di jalan raya nasional yang berada di bawah manajemennya.

Kementerian Konstruksi baru saja mengirimkan dokumen ke unit-unit afiliasinya dan Departemen Konstruksi provinsi dan kota Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, dan Quang Ngai tentang tanggapan proaktif terhadap banjir.

Menurut buletin prakiraan cuaca dari Pusat Nasional untuk Prakiraan Hidro-Meteorologi, mulai sekarang hingga siang hari tanggal 18 Oktober, wilayah dari Quang Tri hingga Quang Ngai akan mengalami hujan sedang hingga lebat, dengan curah hujan berkisar antara 70 hingga 150 mm, dengan beberapa tempat mengalami lebih dari 350 mm; di Kota Hue saja, beberapa tempat akan mengalami lebih dari 500 mm. Peringatan risiko hujan lebat dengan intensitas lebih dari 200 mm/3 jam.

Dari siang hari tanggal 18 Oktober hingga siang hari tanggal 19 Oktober, akan terus terjadi hujan sedang hingga lebat dengan curah hujan umum 50-100 mm, dan curah hujan lokal di atas 150 mm. Hujan lebat ini kemungkinan akan berlangsung lama, menyebabkan risiko banjir di daerah dataran rendah, perkotaan, dan kawasan industri; banjir bandang di sungai-sungai kecil dan anak sungai, serta tanah longsor di daerah pegunungan.

Untuk merespons secara proaktif dan meminimalkan kerusakan pada manusia dan properti, Kementerian Konstruksi mewajibkan instansi dan unit di industri, sesuai dengan fungsi dan tugas yang ditetapkan, untuk segera memeriksa, mendesak, dan segera serta efektif melaksanakan pekerjaan pencegahan, pengendalian, dan penyelamatan bencana. Unit-unit perlu meninjau dan melaksanakan rencana untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan keselamatan pekerjaan infrastruktur ketika bencana alam terjadi, menghindari kepasifan dan kejutan.

Perbaikan tepat waktu pada tanah longsor dan pemisahan

Terkait sektor lalu lintas jalan, Kementerian Perhubungan meminta Badan Jalan Raya Vietnam untuk menginstruksikan unit-unit di bawahnya guna memeriksa, meninjau, dan menerapkan rencana-rencana untuk memastikan keselamatan di jalan raya nasional yang dikelolanya. Memperbaiki lokasi longsor dan pemotongan jalan secara tepat waktu untuk memastikan kelancaran lalu lintas, terutama di rute-rute utama dan titik-titik lalu lintas utama.

Area Pengelolaan Jalan perlu berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi dan pemerintah daerah untuk mengatur shift, mengarahkan lalu lintas, memasang rambu dan pembatas jalan di area banjir besar, terowongan yang meluap, jalan rusak, dan tanah longsor. Jangan sekali-sekali mengizinkan orang dan kendaraan memasuki area berbahaya.

Di sektor perkeretaapian, Otoritas Perkeretaapian Vietnam dan Perusahaan Perkeretaapian Vietnam harus secara ketat menerapkan patroli dan pos penjagaan di lokasi-lokasi dan pekerjaan utama seperti jembatan, jalan yang rusak, daerah rawan banjir, lintasan curam yang rawan banjir bandang dan tanah longsor.

Satuan tugas perlu menyiapkan sarana, material, peralatan dan sumber daya manusia dalam rangka menanggulangi akibat banjir dan mempercepat proses pembersihan jalur lalu lintas; sekaligus memiliki rencana penghentian kereta api, penambahan kereta api, penambahan jumlah kereta api, dan pemindahan penumpang apabila terjadi banjir atau tanah longsor.

Untuk sektor maritim dan perairan pedalaman, Administrasi Maritim Vietnam dan Administrasi Jalur Air Vietnam diharuskan mengarahkan unit manajemen dan pemeliharaan untuk memantau secara ketat buletin prakiraan cuaca, secara proaktif mengembangkan rencana untuk memastikan keselamatan atau mengambil dan memelihara pelampung dan sinyal saat terjadi banjir.

Segera setelah cuaca stabil, perlu segera menempatkan kembali sistem pelampung dan sinyal serta menerapkan rencana anti-tabrakan di jembatan-jembatan utama.

Di sektor penerbangan, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam dan Perusahaan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam perlu memperkuat inspeksi bandara, terminal, sistem komunikasi, dan operasi penerbangan untuk segera menangani insiden.

Sesuaikan jadwal penerbangan secara proaktif saat cuaca buruk

Maskapai penerbangan harus memantau perkembangan cuaca secara ketat dan secara proaktif menyesuaikan jadwal penerbangan, rute, dan terminal kedatangan untuk memastikan keselamatan mutlak bagi operasi penerbangan dalam kondisi cuaca buruk.

Departemen Ekonomi dan Manajemen Investasi Konstruksi diberi tugas mengarahkan jajaran manajemen proyek, investor, dan kontraktor konstruksi agar secara tegas melaksanakan langkah-langkah untuk menjamin keselamatan selama konstruksi dan mencegah tanah longsor selama musim hujan dan banjir; secara proaktif tanggap dan menyiapkan kondisi untuk mengatasi insiden konstruksi, dan memastikan kelancaran lalu lintas pada rute yang sedang dibangun dan yang sedang beroperasi.

Dinas Bina Marga provinsi dan kabupaten/kota yang terdampak banjir agar berkoordinasi secara erat dengan Pemerintah Daerah, Sektor, Badan Pengelola Jalan, serta unit pengelola dan pemelihara jalan, rel kereta api, dan jalur perairan, dalam rangka menanggulangi bencana akibat banjir; mengalihkan dan mengamankan arus lalu lintas pada jalur yang menjadi kewenangannya; berkoordinasi dengan industri perkeretaapian dalam pengelolaan angkutan, menaikkan tarif tol, serta memindahkan penumpang dan barang apabila diperlukan.

Badan dan satuan harus menyelenggarakan tugas 24/7 dan secara teratur melapor kepada Komite Pengarah Pencegahan Bencana Alam dan Pencarian dan Penyelamatan Kementerian Konstruksi.

Sumber: https://baochinhphu.vn/du-bao-mua-dac-biet-lon-tai-khu-vuc-mien-trung-bo-xay-dung-chi-dao-khan-102251017150114642.htm