Hentikan dan perlambat operasi kereta api dan pindahkan perahu dengan aman untuk menanggapi badai No. 3

Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi membentuk delegasi kerja yang dipimpin oleh pemimpin Kementerian (delegasi tersebut termasuk para pemimpin Administrasi Jalan Raya Vietnam, Administrasi Maritim dan Jalur Air Vietnam, Departemen Infrastruktur Konstruksi, dan Departemen Transportasi dan Keselamatan Lalu Lintas) ke provinsi Hung Yen (baru) untuk berkoordinasi dengan daerah tersebut dalam mengarahkan tanggapan terhadap badai No. 3 di Laut Timur.

Kementerian Konstruksi meminta Otoritas Kereta Api Vietnam dan Perusahaan Kereta Api Vietnam untuk mengarahkan unit-unit agar melaksanakan patroli dan penjagaan secara ketat di lokasi-lokasi penting, pekerjaan-pekerjaan penting, dan area-area penting seperti: jembatan dan jalan yang rapuh, rawan banjir; lintasan gunung yang curam, area yang rawan banjir bandang, longsor, area rel kereta api di hilir tanggul, bendungan irigasi, waduk... agar siap dan proaktif dalam menanggapi dengan segera ketika terjadi insiden, guna memastikan keselamatan mutlak bagi manusia dan kendaraan.

Selain mengarahkan satuan-satuan agar memusatkan kendaraan, material, peralatan dan sumber daya manusia guna menanggulangi akibat banjir dan menjamin kelancaran arus lalu lintas dalam waktu secepat-cepatnya, kedua instansi tersebut mempunyai rencana untuk menghentikan kereta api, memperpanjang kereta api, menambah kereta api, dan memindahkan penumpang apabila banjir mengakibatkan banjir dan tanah longsor di ruas-ruas tempat kereta api harus berhenti.

Administrasi Maritim Vietnam memerintahkan otoritas maritim dan perairan untuk mengawasi dengan ketat jumlah kapal dan kendaraan angkutan air yang berlabuh di daerah berlabuh, muara sungai, pelabuhan laut, perairan sekitar pulau dan terusan, serta mengarahkan kapal ke daerah berlabuh yang aman; berkoordinasi dengan Komite Komando Pencegahan Bencana Alam dan Pencarian dan Penyelamatan setempat untuk mengambil tindakan yang tepat, dengan tegas meminta kapal pengangkut untuk pindah ke daerah berlabuh yang aman; memerintahkan Pusat Koordinasi Pencarian dan Penyelamatan Maritim Vietnam untuk menyiapkan pasukan dan kendaraan untuk berpartisipasi dalam pencarian dan penyelamatan ketika diperintahkan.

Perseroan Terbatas Satu Anggota Informasi Elektronik Maritim Vietnam mengarahkan sistem stasiun informasi pesisir untuk menambah waktu penyiaran untuk mengumumkan dan memperingatkan tentang arah pergerakan badai No. 3; memandu dan mengimbau kapal untuk bergerak agar tidak memasuki atau meninggalkan zona bahaya ke tempat perlindungan yang aman.

Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mengarahkan perusahaan penerbangan dan perusahaan jasa penerbangan untuk memantau secara ketat perkembangan cuaca di wilayah yang terkena dampak badai guna menyesuaikan atau mengubah jadwal penerbangan di wilayah yang terkena dampak badai guna memastikan keselamatan mutlak operasi penerbangan; mengarahkan unit untuk memperkuat inspeksi bandara, terminal, sistem komunikasi, operasi penerbangan, dan komando untuk segera mendeteksi dan menangani insiden.

Administrasi Jalan Raya Vietnam mengarahkan Daerah Pengelolaan Jalan untuk berkoordinasi dengan Dinas Bina Marga dan pemerintah daerah untuk mengatur tugas jaga, pengalihan lalu lintas, menempatkan petugas jaga, memasang pelampung, pembatas, dan rambu di lokasi rawan banjir, terowongan luapan, jalan rusak, dan tanah longsor; mengatur lalu lintas, mengatur lalu lintas secara proaktif; melarang pengoperasian jalan di lokasi berbahaya (terowongan luapan, jembatan, kapal feri, dsb.) di jalan raya nasional di daerah yang terdampak badai dan banjir, dan dengan tegas tidak mengizinkan orang dan kendaraan memasuki lokasi tersebut guna menjamin keselamatan lalu lintas orang dan kendaraan.

Unit manajemen jalan menyiapkan material cadangan yang memadai, menempatkan mesin, peralatan, dan sumber daya manusia di lokasi-lokasi utama yang sering rawan longsor untuk secara proaktif memperbaiki dan memastikan lalu lintas dalam waktu secepat mungkin, terutama di jalan raya nasional utama.

Dinas Bina Marga Provinsi di wilayah terdampak Badai No. 3 agar berkoordinasi dengan unit terkait untuk melakukan inspeksi dan peninjauan lokasi rawan banjir, memperbaiki kerusakan akibat badai, hujan, dan banjir, melakukan pengalihan arus lalu lintas, dan memastikan kelancaran arus lalu lintas; dengan fokus melakukan inspeksi dan peninjauan langsung terhadap area rawan longsor dan penurunan tanah pada jalan yang berada di bawah pengelolaannya, siap siaga memberikan tindakan tanggap darurat apabila terjadi kerusakan guna menjamin keselamatan masyarakat dan kendaraan, serta menyusun rencana penyediaan kendaraan dan perlengkapan untuk segera membantu masyarakat yang melewati wilayah terdampak banjir.../.

Menurut VNA

Sumber: https://baothanhhoa.vn/dung-gian-chay-tau-hoa-va-di-chuyen-tau-thuyen-an-toan-de-ung-pho-bao-so-3-255633.htm