Harga tiket pesawat masih tinggi, menyebabkan banyak keluarga ragu untuk bepergian selama liburan Tahun Baru Imlek – Foto: CONG TRUNG
Terlepas dari berbagai langkah yang diambil oleh maskapai penerbangan dan pihak berwenang, lonjakan permintaan perjalanan selama liburan Tahun Baru Imlek membuat pembelian tiket pulang menjadi tantangan besar bagi pekerja migran.
"Semua tiket kelas ekonomi sudah terjual habis, hanya tiket kelas bisnis yang tersisa!"
Pada tanggal 2 Desember, sambil duduk di sebuah kafe, Thuy Tram (28 tahun, tinggal di Kota Ho Chi Minh) terus-menerus menelusuri situs web berbagai maskapai penerbangan untuk mencari tiket kembali ke kampung halamannya di Da Nang pada tanggal 26 Januari 2025, yang merupakan hari ke-27 bulan ke-12 kalender lunar.
Meskipun ia telah berusaha mencari tiket melalui berbagai saluran, ia tetap kesulitan membeli tiket kelas ekonomi ketika maskapai tersebut mengumumkan di situs webnya bahwa tiket kelas ekonomi telah habis terjual, dan hanya menampilkan tiket kelas bisnis.
“Tiket kelas bisnis harganya antara 5 dan 6 juta VND per penerbangan, yang terlalu mahal untuk keluarga saya yang berempat. Jika kami memilih untuk terbang sehari kemudian, tiket kelas ekonomi turun menjadi 2,6 juta VND per orang, tetapi tetap saja dua kali lipat harga pada hari biasa.”
"Total biaya untuk seluruh keluarga, termasuk perjalanan pulang pergi, lebih dari 35 juta VND, hampir setara dengan gaji dua bulan saya dan suami," cerita Ibu Tram.
Bukan hanya keluarga Ibu Tram; banyak pekerja lain juga terpaksa membatalkan rencana mereka untuk pulang kampung saat Tết karena harga tiket yang sangat mahal. Bapak Nguyen Phuc Chau, seorang pekerja yang telah menganggur selama dua tahun, mengatakan bahwa ia dan istrinya memutuskan untuk tinggal di Kota Ho Chi Minh selama Tết karena tiket pesawat pulang pergi untuk dua orang akan menelan biaya lebih dari 8 juta VND.
"Kami tidak punya pilihan selain menerimanya, karena jumlah uang itu di luar kemampuan keuangan kami saat ini," kata Bapak Chau.
Menurut survei, harga tiket pesawat dari Kota Ho Chi Minh ke provinsi-provinsi utara seperti Hanoi , Hai Phong, Nghe An, dan lain-lain, selama Tết (Tahun Baru Imlek) berkisar antara 3,7 hingga 3,9 juta VND per tiket sebelum Tết. Untuk perjalanan pulang, harganya lebih rendah setelah Tết.
Tiket liburan Tet kini hanya berharga 1,1 - 1,2 juta VND/tiket. "Perbedaan" ini menyebabkan harga tiket pulang pergi ke pedesaan meroket, menciptakan tekanan yang lebih besar pada para pekerja, terutama mereka yang berpenghasilan rendah.
Menurut surat kabar Tuoi Tre, maskapai penerbangan memfokuskan sumber daya dan menambah jumlah staf untuk mempertahankan operasional selama musim liburan Tet yang sibuk. Selain meningkatkan kapasitas dan menambah lebih banyak pesawat, layanan baru yang nyaman juga diluncurkan untuk mempermudah perjalanan penumpang.
Sebagai contoh, penumpang yang membeli tiket Vietjet melalui situs web juga dapat memilih layanan taksi dengan diskon yang signifikan.
Maskapai ini juga menawarkan produk E-Voucher untuk Green Taxi SM yang terintegrasi dengan tiket pesawat. Pelanggan dapat memesan layanan taksi terlebih dahulu dengan diskon hingga 20%.
Secara spesifik, paket 15km dimulai dari hanya 200.000 VND, berlaku di bandara-bandara di Kota Ho Chi Minh, Hue, dan Da Nang, sedangkan paket 30km dimulai dari 350.000 VND, berlaku di Hanoi, Phu Quoc, Khanh Hoa, dan Quang Ninh.
Meningkatkan frekuensi penerbangan, mengoperasikan penerbangan malam…
Menghadapi tekanan besar dari permintaan perjalanan selama liburan Tahun Baru Imlek, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah meminta maskapai penerbangan untuk memaksimalkan kapasitas. Bandara Tan Son Nhat, yang mengalami volume penumpang tertinggi di seluruh negeri selama Tet, telah meningkatkan frekuensi penerbangannya hingga maksimum 46 penerbangan per jam selama jam sibuk dari pukul 05.00 hingga 23.55 selama liburan Tet.
Selain itu, maskapai penerbangan didorong untuk mengoperasikan lebih banyak penerbangan malam di bandara lokal seperti Tho Xuan, Chu Lai, dan Tuy Hoa untuk mengurangi kemacetan.
Maskapai penerbangan juga berlomba-lomba untuk memperluas armada mereka. Bamboo Airways telah menambahkan delapan Airbus A320, sementara Vietnam Airlines dan Vietravel Airlines menyewa pesawat tambahan untuk memenuhi permintaan.
Ratusan penerbangan tambahan diperkirakan akan ditambahkan selama periode puncak liburan Tet.
Selain meningkatkan jumlah penerbangan, industri penerbangan juga menerapkan solusi teknologi untuk mengoptimalkan operasional. Di bandara-bandara besar seperti Tan Son Nhat, Noi Bai, dan Da Nang, sistem Airport Collaborative Decision Making (A-CDM) telah diimplementasikan.
Proses ini memungkinkan unit-unit terkait untuk berbagi informasi dan mengoordinasikan upaya, membantu meminimalkan penundaan penerbangan, meningkatkan kinerja tepat waktu, dan merespons secara fleksibel terhadap situasi yang tidak biasa seperti cuaca buruk atau keterlambatan kedatangan pesawat.
Bandara-bandara besar juga telah menerapkan sistem pembayaran tanpa uang tunai di gerbang masuk dan keluar mereka. Teknologi RFID dan kamera pengenalan plat nomor membantu mengurangi waktu tunggu dan mengurangi kemacetan, terutama pada hari-hari sibuk.
Meskipun telah menerapkan berbagai langkah, industri penerbangan masih menghadapi banyak tantangan. Menurut Bapak Nguyen Dang Minh, kepala operasional di Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), jumlah pesawat diperkirakan akan menurun tahun ini karena berbagai masalah teknis.
Maskapai penerbangan seperti Vietnam Airlines dan Vietjet telah menyewa pesawat tambahan, yang berarti jumlah pesawat yang tersedia untuk Tết 2025 hanya akan sama dengan tahun lalu, sementara permintaan perjalanan diprediksi akan meningkat secara signifikan.
Selain itu, tingginya permintaan perjalanan selama liburan Tahun Baru Imlek 2025, dengan libur sembilan hari, menciptakan tekanan yang signifikan. Menurut ACV, jumlah penumpang yang melewati bandara di seluruh negeri selama puncak liburan Tet diperkirakan mencapai lebih dari 10,5 juta, sedikit meningkat dibandingkan dengan 10 juta pada tahun sebelumnya.
Di Bandara Tan Son Nhat saja, proyeksi volume penumpang mencapai lebih dari 4 juta, dengan kapasitas maksimum 46 penerbangan per jam.
Orang-orang membeli tiket pesawat di Bandara Tan Son Nhat, Kota Ho Chi Minh – Foto: TTD
Dengan 7 juta tiket yang tersedia untuk Tet (Tahun Baru Imlek), bagaimana fluktuasi harga tiketnya?
Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam baru-baru ini melakukan survei tarif penerbangan kelas ekonomi pada akhir November 2024 untuk rute domestik selama liburan Tahun Baru Imlek 2025. Hasilnya menunjukkan bahwa beberapa rute mencapai tingkat pemesanan lebih dari 100% untuk penerbangan keberangkatan, sementara penerbangan pulang berada pada tingkat rendah, bahkan di bawah 10%.
Menjelang Tết (Tahun Baru Imlek), permintaan penerbangan dari Kota Ho Chi Minh ke provinsi-provinsi di Vietnam Tengah dan Utara meningkat tajam. Rute seperti Kota Ho Chi Minh – Hue, Kota Ho Chi Minh – Quy Nhon, dan Kota Ho Chi Minh – Tuy Hoa mencatat tingkat pemesanan 90-100%. Sebaliknya, penerbangan kembali dari lokasi-lokasi tersebut ke Kota Ho Chi Minh hanya mencapai 5-15%.
Untuk memenuhi lonjakan permintaan perjalanan, maskapai penerbangan diperkirakan akan menyediakan total 6,9 juta kursi selama liburan Tahun Baru Imlek, meningkat 4% dibandingkan tahun 2024, dengan 4,8 juta kursi dialokasikan untuk rute domestik. Vietjet dan Vietnam Airlines telah merencanakan untuk menambah lebih banyak pesawat untuk mengakomodasi peningkatan mendadak permintaan penumpang.
Harga tiket pesawat di rute-rute populer meningkat signifikan menjelang liburan Tahun Baru Imlek (25 Januari 2025, atau hari ke-26 bulan ke-12 kalender lunar). Di rute Ho Chi Minh City – Hanoi, Vietnam Airlines dan Bamboo Airways mempertahankan harga tiket sekitar 3,6 juta VND/sekali jalan.
Vietjet mencatatkan harga serupa, peningkatan 20% dibandingkan periode sebelum liburan, sementara Vietravel Airlines memiliki harga 3,4 juta VND/sekali jalan, peningkatan 17%.
Menjelang akhir liburan Tet (2 Februari 2025, yang merupakan hari ke-5 bulan pertama kalender lunar), tingkat hunian kursi berbalik. Penerbangan dari daerah-daerah seperti Tuy Hoa, Quy Nhon, dan Dong Hoi ke Kota Ho Chi Minh mencapai tingkat hunian rata-rata 75%, dan bahkan melebihi 100% pada beberapa rute.
Sebaliknya, penerbangan dari Kota Ho Chi Minh ke provinsi lain hanya mencapai tingkat hunian 10-20%. Untuk rute utama seperti Kota Ho Chi Minh - Da Nang, Kota Ho Chi Minh - Hanoi, dan Hanoi - Da Nang, tingkat hunian selama liburan Tet (dari 25 Januari hingga 2 Februari 2025) tetap rendah, rata-rata hanya 15-20%.
Tiket pesawat untuk Tết (Tahun Baru Imlek) kembali diminati.Sumber: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm
Komentar (0)