Ketua Komite Rakyat Kota Nguyen Khac Toan (paling kanan) memeriksa rencana lokasi untuk area pemukiman kembali yang melayani proyek kereta api cepat.

Fokus pada implementasi proyek-proyek utama.

Area di sebelah utara Jembatan Nguyen Hoang dianggap sebagai salah satu ruang terindah di Hue, terletak di antara jalur budaya dan wisata Kim Long - Thien Mu - Da Vien. Proyek renovasi lanskap di sini awalnya merupakan bagian dari proyek jalan dan jembatan Nguyen Hoang, tetapi kemudian dipisahkan dan diserahkan kepada Pusat Taman dan Ruang Hijau Kota sebagai investor.

Proyek yang mencakup hampir 4,8 hektar dengan total investasi 50 miliar VND ini meliputi jalan setapak yang dilapisi granit, panggung luar ruangan yang terbuat dari kayu besi, tempat parkir, sistem pencahayaan artistik yang disinkronkan dengan Jembatan Nguyen Hoang, serta area layanan publik dan toilet modern. Filosofi "menghindari konstruksi beton" merupakan fitur utama, memaksimalkan ruang terbuka dan menciptakan pemandangan Sungai Perfume yang tidak terhalang, sebuah prinsip yang diterapkan secara menyeluruh pada proyek ini.

Berdasarkan dokumen tersebut, penilaian rencana lokasi skala 1/500 akan selesai pada awal Desember 2025; investor berharap menerima persetujuan proyek dan memilih kontraktor pada Januari 2026 untuk memulai konstruksi pada awal tahun 2026.

Menghadap ke laut, jalan pesisir dan jembatan muara Thuận An merupakan proyek strategis untuk memperluas ruang kota Hue ke arah timur. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 3.496 miliar VND (Tahap 1 sebesar 2.400 miliar VND), mencakup jarak 21,8 km; di mana bagian investasi pertama sepanjang 7,785 km dan jembatan muara sepanjang 2,36 km. Ini dianggap sebagai "pengungkit" untuk menciptakan momentum bagi pembentukan ruang perkotaan dan pariwisata di wilayah pesisir.

Saat ini, jembatan laut Thuan An pada dasarnya sudah selesai, dan kontraktor sedang memasang pencahayaan artistik dan kamera. Konstruksi juga dipercepat di kedua ujung jembatan: Di sisi Hai Duong, seluruh jalur telah diaspal dengan batu pecah dan aspal sepanjang 1,5 km; di sisi Thuan An, hampir 1 km telah selesai. Ketika seluruh jalur selesai, proyek ini tidak hanya akan menciptakan lahan untuk pembangunan hingga 1.500 hektar tetapi juga mempersingkat jalur penyelamatan dan bantuan selama musim hujan dan badai.

Di sepanjang poros Utara-Selatan, Proyek Area Relokasi 06 di Kelurahan Vy Da, yang melayani jalur kereta api cepat, sebuah proyek nasional yang sangat penting, juga diprioritaskan untuk percepatan kemajuan. Area relokasi mencakup 2,5 hektar, dengan total investasi hampir 39 miliar VND, terdiri dari 74 bidang tanah dengan luas antara 85 hingga 200 m². Meskipun pembangunan dimulai pada Agustus 2025, baru 8% pekerjaan yang telah selesai sejauh ini karena masalah pengadaan lahan. Setelah persetujuan dan pembayaran kompensasi, 90% lahan telah diserahkan; namun, proyek ini masih harus "berpacu dengan waktu" untuk memenuhi tenggat waktu penyerahan lahan sebelum 30 Maret 2026, dan menyelesaikan seluruh proyek sebelum 30 Mei 2026.

Unit-unit konstruksi sedang meratakan tanah di proyek Area Relokasi B5.

Bertekad untuk menghilangkan hambatan terkait lahan.

Terlepas dari harapan yang tinggi, proyek-proyek pembangunan utama di Hue menghadapi hambatan terkait lahan relokasi. Ini adalah alasan utama penundaan, yang menyebabkan kesulitan dalam pemberian kompensasi dan pembebasan lahan, serta menghambat pelaksanaan proyek-proyek konstruksi secara serentak di seluruh negeri.

Proyek jalan pesisir Thuan An - Hai Duong adalah contoh paling jelas. Menurut Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi di Area 1, area relokasi B5 adalah "pilar" untuk mengatasi kebutuhan relokasi seluruh rute pesisir dan proyek-proyek terkait. Proyek ini memiliki 145 bidang tanah, di mana 121 telah dialokasikan, dengan hanya 24 bidang yang masih dalam tahap penyelesaian infrastruktur. Namun, muncul kendala hukum: dua rumah di persimpangan N2 tidak memenuhi kriteria relokasi berdasarkan undang-undang lama, tetapi memenuhi syarat untuk dialokasikan berdasarkan Undang-Undang Pertanahan 2024. Hal ini memerlukan pembaruan berkas, memperpanjang waktu pemrosesan dan memperlambat kemajuan pembebasan lahan.

Untuk mengatasi kesulitan, Komite Rakyat Kota telah mengusulkan serangkaian solusi untuk mempercepat penilaian dan persetujuan berkas. Proyek relokasi seperti perluasan area B5, yang mencakup 8,33 hektar dengan 82 kavling dan total investasi sebesar 210,6 miliar VND, harus disetujui pada Desember 2025, pembangunan dimulai pada awal 2026, dan alokasi lahan relokasi dimulai pada Juli 2026. Kota juga meminta unit dan daerah untuk memfokuskan sumber daya secara maksimal pada pembebasan lahan, mengingat ini merupakan langkah penting dalam membuka seluruh rangkaian proyek utama. Mempersiapkan lahan relokasi yang cukup tidak hanya memenuhi kebutuhan saat ini tetapi juga menciptakan pendekatan proaktif untuk proyek-proyek masa depan.

Pada inspeksi lapangan proyek-proyek tersebut pada tanggal 1 Desember, Wakil Sekretaris Komite Partai Kota dan Ketua Komite Rakyat Kota, Nguyen Khac Toan, meminta agar semua unit memprioritaskan kemajuan dan kualitas proyek-proyek tersebut. Ketua Komite Rakyat Kota menekankan bahwa proyek-proyek utama ini terkait langsung dengan kepentingan masyarakat dan harapan rakyat. Oleh karena itu, proyek-proyek tersebut harus dilaksanakan dengan serius, sesuai dengan komitmen, dan dengan memastikan keselamatan selama pembangunan.

Terkait pekerjaan relokasi, Ketua Komite Rakyat Kota Nguyen Khac Toan menyatakan bahwa ini adalah tugas "kunci" untuk seluruh rangkaian proyek, oleh karena itu harus segera dilaksanakan untuk memastikan bahwa masyarakat mendapatkan perumahan baru yang lebih sesuai dan nyaman daripada rumah lama mereka, sehingga mereka dapat dengan percaya diri menyerahkan tanah tersebut.

Bapak Nguyen Khac Toan juga meminta agar para investor, dewan manajemen proyek, dan pemerintah daerah secara proaktif berkoordinasi, meninjau, dan menyelesaikan secara tuntas masalah-masalah yang belum terselesaikan terkait pengadaan lahan. Dokumen dan prosedur yang relevan harus diselesaikan dengan cepat dan konsisten di seluruh departemen dan instansi untuk menghindari penundaan atau penguluran waktu dalam proses persetujuan, dengan tujuan menciptakan lahan yang sebersih mungkin agar proyek konstruksi dapat diselesaikan tepat waktu.

Teks dan foto: Le Tho

Sumber: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/nhung-cong-trinh-dinh-hinh-dien-mao-moi-cho-do-thi-hue-160619.html