![]() |
| Ketua Komite Rakyat Kota Nguyen Khac Toan (sampul kanan) memeriksa diagram lokasi pembangunan area pemukiman kembali yang melayani proyek kereta api berkecepatan tinggi. |
Fokus pada pelaksanaan proyek-proyek utama
Kawasan di tepi utara Jembatan Nguyen Hoang dianggap sebagai salah satu kawasan terindah di Hue, terletak di antara jalur budaya dan wisata Kim Long - Thien Mu - Da Vien. Proyek perbaikan lanskap di sini awalnya merupakan bagian dari proyek jalan dan jembatan Nguyen Hoang, yang kemudian dipisahkan dan diserahkan kepada City Green Park Center sebagai investor.
Proyek ini mencakup area seluas hampir 4,8 hektar, dengan total investasi sebesar 50 miliar VND, termasuk jalan setapak berlapis granit, panggung luar ruangan yang terbuat dari kayu ulin, area parkir, sistem pencahayaan artistik yang disinkronkan dengan Jembatan Nguyen Hoang, serta area layanan publik dan sanitasi modern. Filosofi "tanpa beton" menjadi sorotan utama, dengan tetap menjaga ruang terbuka semaksimal mungkin dan menciptakan pemandangan Sungai Huong yang jernih telah diterapkan secara menyeluruh dalam proyek ini.
Menurut dokumen tersebut, penilaian rencana induk 1/500 akan selesai pada awal Desember 2025; investor diharapkan mendapatkan persetujuan proyek dan memilih kontraktor pada Januari 2026 untuk memulai konstruksi pada awal 2026.
Menuju laut, jalan pesisir dan jembatan layang pelabuhan Thuan An merupakan proyek strategis untuk memperluas ruang kota Hue ke arah timur. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 3.496 miliar VND (tahap 1 sebesar 2.400 miliar VND), dengan skala 21,8 km; dengan panjang pra-investasi 7.785 km dan jembatan layang pelabuhan 2,36 km. Proyek ini dianggap sebagai "pengungkit" untuk menciptakan momentum pembentukan ruang kota - pariwisata pesisir.
Saat ini, jembatan layang pelabuhan Thuan An pada dasarnya telah selesai, dan kontraktor sedang memasang lampu artistik dan kamera. Konstruksi juga sedang dipercepat di kedua ujung jembatan: sisi Hai Duong telah membentangkan seluruh rute dengan agregat dan aspal sepanjang 1,5 km; sisi Thuan An telah menyelesaikan hampir 1 km. Ketika seluruh rute selesai, proyek ini tidak hanya akan menciptakan dana pengembangan lahan hingga 1.500 ha, tetapi juga mempersingkat rute penyelamatan selama musim hujan dan badai.
Pada poros Utara-Selatan, Proyek Kawasan Pemukiman Kembali (KTP) 06 di Kelurahan Vy Da yang melayani jalur kereta api cepat, sebuah proyek nasional yang sangat penting, juga diprioritaskan untuk mempercepat pembangunan. Kawasan pemukiman kembali ini memiliki luas 2,5 hektar, dengan total investasi hampir 39 miliar VND, termasuk 74 bidang tanah dengan luas 85-200 m². Meskipun konstruksi dimulai pada Agustus 2025, volumenya baru mencapai 8% karena masalah pembebasan lahan. Setelah disetujui dan diberikan kompensasi, 90% lahan telah diserahterimakan, tetapi proyek ini masih harus "berpacu" untuk memenuhi jadwal serah terima lahan sebelum 30 Maret 2026 dan menyelesaikan seluruh proyek sebelum 30 Mei 2026.
![]() |
| Unit konstruksi meratakan tanah di proyek Area Pemukiman Kembali B5 |
Bertekad untuk menghilangkan hambatan lahan
Meskipun memiliki ekspektasi tinggi, proyek-proyek utama di Hue menghadapi kendala dalam pendanaan lahan pemukiman kembali. Hal ini menjadi alasan utama lambatnya kemajuan, yang menyebabkan kesulitan dalam proses kompensasi dan pembersihan lahan (GPMB), sehingga tim konstruksi tidak dapat dikerahkan secara bersamaan.
Proyek jalan pesisir Thuan An - Hai Duong adalah contoh paling jelas. Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Wilayah 1, Wilayah Pemukiman Kembali B5 merupakan "titik tumpu" untuk memenuhi kebutuhan pemukiman kembali di seluruh jalur pesisir dan proyek-proyek terkait. Proyek ini memiliki 145 bidang tanah, yang 121 di antaranya telah ditata, dan hanya 24 bidang yang infrastrukturnya telah rampung. Namun, muncul masalah hukum: 2 rumah di persimpangan N2 tidak memenuhi syarat untuk pemukiman kembali menurut undang-undang lama, tetapi menurut Undang-Undang Pertanahan 2024, rumah-rumah tersebut memenuhi syarat untuk pemukiman kembali. Hal ini memerlukan pemutakhiran berkas, perpanjangan waktu pemrosesan, dan perlambatan proses pembebasan lahan.
Untuk mengatasi kesulitan tersebut, Komite Rakyat Kota telah mengusulkan serangkaian solusi untuk mempercepat penilaian dan persetujuan dokumen. Proyek pemukiman kembali seperti perluasan area B5 seluas 8,33 hektar, dengan 82 bidang tanah, dengan total investasi sebesar 210,6 miliar VND harus disetujui pada Desember 2025, konstruksi harus dilaksanakan pada awal 2026, dan alokasi lahan pemukiman kembali harus dimulai pada Juli 2026. Pemerintah Kota juga mewajibkan unit dan daerah untuk memfokuskan sumber daya secara maksimal pada pekerjaan pembersihan lahan, mengingat hal ini sebagai langkah yang menentukan untuk membuka seluruh rantai proyek yang dinamis. Mempersiapkan dana lahan pemukiman kembali yang memadai tidak hanya memenuhi kebutuhan saat ini tetapi juga menciptakan posisi proaktif untuk proyek-proyek mendatang.
Pada inspeksi lokasi proyek pada 1 Desember, Wakil Sekretaris Komite Partai Kota dan Ketua Komite Rakyat Kota, Nguyen Khac Toan, meminta semua unit untuk memprioritaskan kemajuan dan kualitas proyek. Ketua Komite Rakyat Kota menekankan bahwa penggerak proyek berkaitan langsung dengan kepentingan dan harapan masyarakat. Oleh karena itu, hal-hal tersebut harus dilaksanakan dengan sungguh-sungguh, sesuai dengan komitmen dan menjamin keselamatan selama proses konstruksi.
Terkait pekerjaan pemukiman kembali, Ketua Komite Rakyat Kota Nguyen Khac Toan mengatakan bahwa ini adalah tugas yang "membuka" seluruh rantai proyek, sehingga harus segera dilaksanakan, memastikan bahwa warga mendapatkan perumahan baru yang sepadan dan lebih nyaman daripada perumahan lama mereka, sehingga merasa aman saat menyerahkan lokasi.
Bapak Nguyen Khac Toan juga meminta para investor, dewan manajemen proyek, dan pemerintah daerah untuk secara proaktif berkoordinasi, meninjau, dan menangani secara tuntas permasalahan yang ada di lokasi. Dokumen dan prosedur terkait harus diselesaikan dengan cepat dan terpadu antar departemen dan cabang untuk menghindari penundaan atau perpanjangan waktu persetujuan, agar lokasi proyek dapat segera bersih agar proyek konstruksi dapat selesai sesuai jadwal.
Sumber: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/nhung-cong-trinh-dinh-hinh-dien-mao-moi-cho-do-thi-hue-160619.html








Komentar (0)