Pada tahun 2024, sementara banyak daerah di seluruh negeri menghadapi kesulitan dalam menyalurkan modal investasi publik, Thanh Hoa tetap berada di peringkat teratas dalam hal penyaluran dana. Hingga 28 Oktober, Thanh Hoa telah menyalurkan 9.301,7 miliar VND, mencapai 65,9% dari rencana alokasi modal, menempati peringkat ke-4 di negara ini. Memasuki "sprint" puncak di bulan-bulan terakhir tahun ini, para investor dan unit konstruksi bertekad untuk menghilangkan "hambatan" yang tersisa, mengorganisir konstruksi secara efektif untuk "mencapai garis finish" dari tujuan penyaluran 100% sumber modal ini.
Investasi publik tidak hanya menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi , tetapi juga dianggap sebagai "modal awal" untuk mengaktifkan sumber daya sosial lainnya agar berpartisipasi dalam pembangunan sosial-ekonomi. Dengan motto tidak menyebar investasi, sumber modal ini diprioritaskan oleh Thanh Hoa untuk dialokasikan dan dilaksanakan untuk pekerjaan dan proyek yang membawa terobosan strategis dalam infrastruktur, dengan harapan dapat menciptakan ruang pembangunan baru di masa depan!
Proyek “Membuka Jalan”
Seperti "Ha Long-nya Tanah Thanh", Taman Nasional Ben En (Nhu Thanh) dengan beragam kompleks pegunungan, hutan, sungai, danau, serta gua dengan stalaktit yang berkilauan dan magis, memiliki semua elemen untuk berkembang menjadi kawasan ekowisata ideal berskala nasional. Tempat ini menjanjikan "transformasi" ketika "mega-proyek" jalan Van Thien ke Ben En mendekati tanggal pembukaannya.
Pada akhir Oktober, wujud jalan raya 4 jalur senilai miliaran dolar tersebut pada dasarnya telah terlihat. Persimpangan Van Thien juga telah dibuka untuk lalu lintas dengan jalan tol Utara-Selatan di sebelah Timur. Dari persimpangan ini, kendaraan dari Utara ke Selatan di jalan tol dapat melihat ke arah Barat Thanh Hoa, dengan perbukitan bergelombang yang mengelilingi Danau Ben En yang indah dan mempesona... Secara khusus, ketika jalan tersebut selesai, akan menjadi "dorongan" tambahan untuk mempromosikan tekad para investor "besar" untuk mengeksploitasi kawasan wisata Ben En, menciptakan momentum pertumbuhan baru bagi distrik-distrik di barat daya provinsi.
Konstruksi resmi dimulai pada 22 Agustus 2022, dan sejumlah besar pekerjaan segera dikerahkan oleh investor konstruksi, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Thanh Hoa, dan investor pembebasan lahan (Komite Rakyat distrik Nong Cong dan Nhu Thanh). Area seluas 69 hektar yang direklamasi, yang berdampak pada 822 rumah tangga, di mana 110 rumah tangga harus direlokasi, dimobilisasi oleh pemerintah distrik Nong Cong dan Nhu Thanh untuk mengerahkan seluruh sistem politik agar fokus pada pelaksanaannya, dengan 99% dari total panjang rute telah diserahkan.
Bapak Bui Anh Tuan, Wakil Kepala Departemen Manajemen Proyek 2, Badan Manajemen Proyek Investasi Transportasi Publik Provinsi Thanh Hoa, dan Kepala Pengawas proyek jalan Van Thien ke Ben En, mengatakan: “Lokasi konstruksi saat ini mengerahkan 17 tim konstruksi untuk melaksanakan hampir semua item; termasuk 7 tim membangun badan jalan, 6 tim membangun dasar batu pecah, 3 tim membangun pondasi, trotoar, dan penghijauan, dan 1 tim membangun item listrik. 70% dari volume konstruksi telah selesai, dengan 12 km badan jalan telah rampung, dan semua 6 jembatan di rute telah selesai hingga dek jembatan dan pagar pembatas. Berkoordinasi dengan pihak berwenang distrik Nong Cong dan Nhu Thanh untuk menyelesaikan beberapa kendala yang tersisa dalam pembebasan lahan, kami juga memperkuat pengawasan konstruksi untuk memastikan kualitas item untuk penerimaan sebagian, berupaya menyelesaikan proyek besar ini pada Tahun Baru Imlek 2025.”
Terhubung langsung dengan proyek jalan Van Thien menuju Ben En, distrik Nhu Thanh juga telah menyelesaikan proyek jalan Ben En menuju pusat kota Ben Sung, dengan total panjang 2,8 km. Rute ini telah berkontribusi dalam menghubungkan kawasan wisata Ben En dengan Jalan Raya Nasional 45 dan Jalan Ho Chi Minh, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menarik wisatawan dari arah Jalan Ho Chi Minh ke kawasan wisata, secara bertahap membentuk jalan lingkar timur kota Ben Sung sesuai rencana. Rute ini juga berbagi volume lalu lintas dengan Jalan Raya Nasional 45 melalui pusat kota Ben Sung, membuka ruang untuk pengembangan dan pemanfaatan lahan di kawasan kota Ben Sung, meningkatkan kemampuan untuk menghubungkan kota Ben Sung dengan kawasan wisata Ben En dan Am Tien.
Kamerad Han Van Huyen, Wakil Ketua Komite Rakyat distrik Nhu Thanh, mengatakan: "Di tengah kesibukan pekerjaan pembebasan lahan untuk banyak proyek penting dan mendesak yang perlu dilaksanakan distrik tahun ini, Komite Partai dan pemerintah setempat sangat memfokuskan perhatian pada pekerjaan pembebasan lahan serta mendesak pembangunan proyek ini. Saat ini, proyek tersebut telah selesai dan mulai beroperasi sesuai rencana yang telah ditetapkan."
Dengan motto "transportasi didahulukan, membuka jalan", dari tahun 2021 hingga sekarang, modal investasi publik yang dialokasikan oleh Pemerintah Pusat dan provinsi telah diinvestasikan dalam peningkatan, perluasan, dan pembangunan jalan raya nasional dan provinsi baru dengan total panjang 594,9 km, 1,3 kali lebih tinggi dari target rencana jangka panjang. Banyak proyek penting telah dioperasikan, yang sangat penting dalam konektivitas antar wilayah, secara bertahap melengkapi jaringan infrastruktur lalu lintas regional, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perjalanan masyarakat dan perdagangan barang, serta menarik investasi untuk pembangunan. Beberapa proyek yang telah selesai dan dioperasikan tahun ini antara lain: jalan dari Jalan Raya Nasional 1A ke titik awal Jalan Raya Timur-Barat 4 menuju Pelabuhan Nghi Son dengan total investasi 1.343 miliar VND; proyek renovasi dan peningkatan jalan provinsi 506B dari kota Lam Son ke komune Tho Lap (Tho Xuan) dengan total investasi 138 miliar VND; Proyek pembangunan Jembatan Ben Kem (Ba Thuoc) dengan total investasi 80 miliar VND; jalur lalu lintas dari kota Yen Cat ke kecamatan Tan Binh...
Bulan Mei lalu, "jembatan yang menghubungkan pantai-pantai bahagia" - jembatan yang melintasi Sungai Chu dengan total investasi lebih dari 921 miliar VND juga berhasil ditutup. Proyek penting ini resmi beroperasi, membuka peluang koneksi perdagangan dan pertukaran barang bagi masyarakat distrik Tho Xuan dan Thieu Hoa serta daerah sekitarnya; sekaligus mempersingkat perjalanan ke Bandara Tho Xuan bagi masyarakat dan investor dari distrik Thieu Hoa, Yen Dinh, dan Vinh Loc.
Memobilisasi sumber daya investasi publik untuk memimpin investasi.
Dalam kondisi anggaran negara yang belum mampu memenuhi "dahaga" investasi, terutama di sektor infrastruktur dengan sumber modal besar, "modal awal" untuk investasi publik di Thanh Hoa telah memainkan peran penting dalam mengaktifkan sumber daya dari sektor investasi dalam bentuk kemitraan publik-swasta (PPP).
Musim panas ini, proyek Sea Square - poros lanskap festival Kota Sam Son seluas 15 hektar, dengan total investasi hampir 1.456 miliar VND yang dikoordinasikan oleh Sun Group Corporation dengan provinsi Thanh Hoa untuk diimplementasikan dalam bentuk PPP (Public-Private Partnership) telah diresmikan, menandai "peningkatan" pariwisata Sam Son khususnya dan Thanh Hoa pada umumnya. Diketahui bahwa ini hanyalah "sorotan" dari "mega-proyek" bernilai miliaran dolar - Sea Square dan kompleks perkotaan Sam Son yang menggabungkan ekowisata, resor, dan hiburan. Ketika proyek ini beroperasi penuh, proyek ini tidak hanya akan berkontribusi pada perubahan wajah industri pariwisata, membantu menarik lebih banyak pengunjung mewah dan internasional ke kota pesisir, tetapi juga menciptakan ekosistem berkelas termasuk proyek-proyek berskala besar, sehingga meningkatkan lingkungan investasi, menciptakan motivasi untuk menarik lebih banyak perusahaan besar domestik dan asing untuk berinvestasi dan berbisnis di Kota Sam Son khususnya dan Thanh Hoa pada umumnya.
Diketahui bahwa pada tahun 2023-2024, terdapat 3 proyek PPP (Public-Private Partnership) utama yang dipromosikan oleh provinsi Thanh Hoa, yaitu proyek pembangunan sistem air bersih dan pasokan air baku untuk daerah perkotaan di sepanjang Jalan Raya Nasional 47, Kota Thanh Hoa dan sekitarnya; ruas jalan pesisir Hoang Hoa - Sam Son, ruas Quang Xuong - Nghi Son; alun-alun laut, dan poros lanskap festival Kota Sam Son.
Selain itu, seiring dengan pembentukan kelembagaan, lingkungan untuk produksi dan pengembangan bisnis, sumber daya negara telah dan sedang difokuskan pada investasi infrastruktur penting, menarik investor domestik dan asing. Hal ini juga akan menciptakan lebih banyak efek limpahan, merangsang pembangunan, meningkatkan skala ekonomi, meningkatkan kehidupan masyarakat, dan secara nyata mengubah wajah tidak hanya provinsi tetapi juga daerah sekitarnya.
Sebagai titik terang dalam menarik investasi langsung, dari tahun 2016 hingga sekarang, distrik Yen Dinh telah berhasil menarik 84 proyek baru, dengan total investasi sebesar 9.900 miliar VND. Terutama, dalam 2 tahun periode 2021-2023, wilayah ini telah memobilisasi 25 proyek, dengan total modal investasi sebesar 4.560 miliar VND; termasuk 5 proyek investasi asing langsung (FDI). Dari tahun 2016-2023, total modal investasi pembangunan yang dimobilisasi di distrik Yen Dinh mencapai sekitar 24.472 miliar VND, 4,5 kali lebih tinggi dibandingkan periode 2011-2015. Secara khusus, klaster industri (CCN) di wilayah tersebut menarik banyak investor, seperti: CCN No. 1 di kota Quan Lao dengan luas 72,5 hektar telah mencapai tingkat hunian 59%; CCN No. 2 memiliki tingkat hunian 22,7%; Kawasan Industri Quy Loc dengan luas 22,9 hektar telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi untuk berinvestasi dalam proyek garmen dengan luas sekitar 4,2 hektar.
Menurut para pemimpin distrik Yen Dinh, dengan pandangan bahwa infrastruktur adalah faktor utama yang membuka jalan, daerah tersebut telah fokus pada peninjauan perencanaan dan mobilisasi sumber daya modal untuk berinvestasi dalam pembangunan sistem infrastruktur teknis, terutama infrastruktur lalu lintas. Hingga saat ini, banyak jalur lalu lintas di distrik tersebut telah direnovasi, ditingkatkan, dan diperluas, menghubungkan pusat administrasi distrik dengan pusat-pusat kecamatan dan daerah sekitarnya, dengan kawasan industri dan kawasan perumahan baru, menciptakan koridor pembangunan baru.
Beberapa proyek yang mendapat investasi baik di distrik Yen Dinh meliputi: proyek lalu lintas yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 45, komune Dinh Lien dengan Jalan Raya Nasional 47B, komune Yen Truong; proyek renovasi dan peningkatan jalan dari jembatan Yen Hoanh ke jalan lingkar selatan kota Quan Lao; jalan lingkar Jalan Raya Nasional 45 ke kawasan industri di barat laut kota Quan Lao... Semua proyek tersebut direncanakan dengan fokus, poin-poin penting, dirancang dengan visi, terkait dengan tujuan membangun kawasan pedesaan baru yang maju dan mengarahkan pembangunan Yen Dinh untuk menjadi kawasan perkotaan provinsi di masa depan.
Secara khusus, dengan tekad untuk segera membawa Kawasan Ekonomi Nghi Son (KKTNS) ke potensi penuhnya, dari tingkat pusat hingga provinsi, sumber daya negara telah diprioritaskan untuk mengembangkan infrastruktur di sini, dengan banyak proyek infrastruktur transportasi yang sedang dilaksanakan. Kementerian Perhubungan telah berinvestasi pada ruas jalan tol Utara-Selatan melalui KKTNS (fase 1) dengan skala 4 lajur yang akan selesai dan dioperasikan pada September 2023. Proyek renovasi dan peningkatan jalur pelayaran ke pelabuhan di wilayah Nghi Son Selatan, provinsi Thanh Hoa juga telah selesai.
Dari tahun 2021 hingga sekarang, anggaran provinsi juga telah menginvestasikan dan memobilisasi sekitar 6.296 miliar VND untuk melaksanakan banyak proyek penting seperti: proyek Jalan Timur-Barat 4 ke Pelabuhan Nghi Son, proyek konversi Sungai Tuan Cung, proyek Jalan Utara-Selatan 2, proyek Jalan Timur-Barat yang menghubungkan Jalan Utara-Selatan 1B dengan Jalan Utara-Selatan 3, jalan dari Jalan Raya Nasional 1A ke titik awal Jalan Timur-Barat 4 ke Pelabuhan Nghi Son. Banyak proyek besar yang secara aktif didorong dan dipercepat seperti: perpanjangan Jalan Timur-Barat 1 - KKTNS; investasi dalam pembangunan jalur lalu lintas utama di Barat - KKTNS; pengembangan komprehensif kawasan perkotaan dinamis - sub-proyek perkotaan Tinh Gia, provinsi Thanh Hoa; jalan yang menghubungkan Jalan Tol Utara-Selatan, Jalan Raya Nasional 1A ke Pelabuhan Nghi Son; investasi dalam sistem drainase Jalan 513 - KKTNS;...
Kamerad Nguyen Tien Hieu, Kepala Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Taman Industri provinsi, mengatakan: “Kawasan Ekonomi saat ini telah menarik 311 proyek investasi domestik dengan total modal investasi terdaftar sekitar 161.619 miliar VND dan 25 proyek investasi asing dengan total modal investasi terdaftar lebih dari 12,8 miliar USD. Pada tahun 2025, Kawasan Ekonomi diharapkan dapat menarik proyek-proyek besar dan penting yang baru-baru ini mendapat perhatian dan survei dari para investor, seperti: Taman Industri Farmasi Teknologi Tinggi Vietnam - India dengan total investasi 62 juta USD; Pabrik Semen Dai Duong 3 dengan total investasi 5.990 miliar VND; perluasan area dermaga Nghi Son Utara dengan total investasi 14.119 miliar VND; proyek pembangkit listrik LNG Nghi Son dengan total investasi 58.026 miliar VND”.
Pada periode 2021-2024, seluruh provinsi telah menarik 350 proyek investasi langsung (termasuk 55 proyek FDI), dengan total modal investasi terdaftar sekitar 58.480 miliar VND dan 831,6 juta USD. Di Thanh Hoa, muncul nama-nama perusahaan yang masuk dalam 200 perusahaan teratas dunia seperti: Idemitsu Kosan Corporation; Marubeni Corporation, Mitsui Chemicals; Taiheiyo Cement Corporation (Jepang); Kepko Group dari Korea; SK Engineering & Construction (Korea); Kuwait Petroleum International (Kuwait); Musim Mas Group (Singapura)... Pabrik-pabrik berskala nasional dan internasional dari para investor ini telah beroperasi, meningkatkan prestise dan posisi produk Thanh, tidak hanya di dalam negeri tetapi juga di internasional. |
Secara khusus, untuk memaksimalkan efisiensi investasi jalan tol Utara-Selatan, Provinsi Thanh Hoa telah memobilisasi sumber daya investasi, mengalokasikan hampir 8.300 miliar VND dari anggaran provinsi untuk berinvestasi dalam sejumlah proyek skala besar dengan 4-8 lajur, menghubungkan rute-rute utama provinsi dengan proyek jalan tol melalui persimpangan, menciptakan "daya ungkit" untuk menarik investasi.
Dari sebuah provinsi dengan titik awal yang rendah, Thanh Hoa kini telah menarik perhatian banyak investor domestik dan asing ternama. Dalam waktu dekat, Proyek Pusat Komersial AEONMALL Thanh Hoa akan mulai dibangun; proyek investasi di bidang konstruksi dan infrastruktur kawasan industri: Phu Quy dengan total investasi 55 juta USD, Giang Quang Thinh dengan total investasi 53 juta USD, kawasan industri di sebelah barat Kota Thanh Hoa dengan total investasi 122 juta USD juga akan segera terealisasi setelah penandatanganan nota kesepahaman, yang merupakan "buah manis" yang membuktikan upaya dan daya tarik lingkungan investasi Thanh Hoa; termasuk hasil dari terobosan dalam pengembangan infrastruktur.
Tim Reporter
Pelajaran 2: Singkirkan rintangan secara menyeluruh
Sumber: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm
![[Video] Kerajinan pembuatan lukisan rakyat Dong Ho telah dicantumkan oleh UNESCO dalam Daftar Kerajinan yang Membutuhkan Perlindungan Mendesak.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Komentar (0)