Maskapai berutang ribuan miliar ke ACV tapi lambat membayar, Otoritas Penerbangan Sipil mengeluarkan rekomendasi

[iklan_1]

Otoritas Penerbangan Sipil baru saja mengumumkan kesimpulan pertemuan mengenai rekomendasi ACV kepada maskapai penerbangan mengenai utang dan pembayaran utang.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT — ACV berencana menuntut maskapai penerbangan atas keterlambatan pembayaran utang

Menurut Wakil Direktur Otoritas Penerbangan Sipil Do Hong Cam, aktivitas industri penerbangan telah menunjukkan tanda-tanda perbaikan akhir-akhir ini, tetapi kesulitan tetap menjadi tantangan bagi pemulihan seluruh industri.

Menghargai upaya para pelaku usaha di industri tersebut, Otoritas Penerbangan Sipil juga meminta para pelaku usaha untuk terus berupaya lebih keras, aktif berkoordinasi, dan saling mendukung demi tujuan mempertahankan dan mengembangkan operasional.

Mengenai utang antara ACV dan maskapai penerbangan Vietnam, Otoritas Penerbangan Sipil menilai bahwa ini adalah masalah yang tunduk pada ketentuan kontrak dan hukum komersial dan perdata saat ini.

Dalam konteks situasi keuangan yang sulit, Departemen mengakui upaya maskapai penerbangan Vietnam dalam mengatur pembayaran utang dan menemukan sumber keuangan untuk membayar ACV di masa lalu, sehingga mengurangi akumulasi utang maskapai penerbangan Vietnam dengan ACV.

Untuk menyelesaikan perselisihan dan menangani kewajiban pembayaran utang yang belum terbayar, pimpinan Badan Perhubungan Udara meminta ACV dan pihak maskapai Vietnam untuk terus proaktif dan aktif berunding serta mencapai kesepakatan guna menyepakati rencana penyelesaian berdasarkan prinsip pembagian risiko dan manfaat, serta menjamin keselarasan hak dan kewajiban para pihak terkait.

Secara khusus, para pihak didorong untuk menerapkan rencana penghapusan utang, memperpanjang jadwal pembayaran utang lama, dan tidak menciptakan utang baru yang telah jatuh tempo. Pada saat yang sama, prioritas diberikan untuk membayar jumlah yang dikumpulkan ACV atas nama Negara, dengan memastikan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan.

ACV juga diminta untuk mempertimbangkan penerapan rekomendasi terkait operasional perusahaan penerbangan dengan semangat itikad baik, kerja sama antar pelaku usaha, persahabatan, pembagian keuntungan maupun risiko, dengan visi dan tujuan yang sama yaitu mengatasi kesulitan agar dapat bertahan dan berkembang.

Pimpinan Badan Perhubungan Udara juga menugaskan satuan kerja fungsional terkait untuk terus proaktif, melakukan penanganan sesuai kewenangannya, melakukan penelitian, mengusulkan mekanisme kebijakan, melaporkan kepada Kementerian Perhubungan dan Pemerintah untuk dipertimbangkan dan ditetapkan kebijakan yang tepat guna mengatasi kendala dan hambatan dalam rangka mendukung dan memperlancar penyelenggaraan usaha di bidang penerbangan.

Pada akhir tahun 2023, ACV harus menyisihkan hampir VND3.600 miliar untuk penyisihan piutang tak tertagih jangka pendek dari maskapai domestik, yang mencakup 40% dari piutang pelanggan. Sebagian besar utang tersebut muncul selama periode Covid-19.

ACV menilai bahwa hasil penagihan utang dan rencana pembayaran utang maskapai penerbangan belum memenuhi persyaratan. Hal ini mengharuskan penyedia layanan untuk mengambil tindakan yang lebih tegas dalam menangani maskapai yang melanggar kontrak.

Perusahaan ini juga menetapkan 5 kriteria untuk menggugat dan menghentikan pemberian layanan kepada maskapai penerbangan yang melakukan pelanggaran dengan meminta pendapat dari badan manajemen yang berwenang.

[iklan_2]
Tautan sumber