Produsen mobil asal China dituduh melakukan kecurangan dalam uji perbandingan dengan Maybach.

(Surat Kabar Dan Tri) - Sebuah merek mobil asal Tiongkok dituduh melakukan kecurangan dengan membandingkan sasisnya dengan sasis Maybach S-Class.

Nio telah menarik perhatian pada sistem sasis cerdas Skyride-nya, berkat video yang dirilis yang menunjukkan sepeda tersebut mempertahankan stabilitas luar biasa di medan yang kasar.

Di antara video-video tersebut, yang paling terkenal adalah video yang menguji kemampuan menumpuk gelas sampanye di kap mobil dan melaju di jalan bergelombang tanpa gelas-gelas tersebut terjatuh, serta video yang membandingkan model ET9 perusahaan dengan Maybach S-Class menggunakan permainan Jenga.

Tuduhan kecurangan berfokus pada video kedua. Dalam video tersebut, sebuah menara kayu bertingkat delapan diletakkan di atas meja di kursi belakang untuk menguji goyangan kendaraan saat melaju di jalan bergelombang yang sama dengan kecepatan yang sama. Video tersebut menunjukkan bahwa balok kayu di Maybach S-Class terguling, sedangkan balok kayu di Nio ET9 tidak.

Video yang direkam oleh kamera luar menunjukkan bodi Maybach berguncang hebat saat melaju di jalan yang bergelombang, sementara ET9 tetap relatif stabil.

Tes yang dituduhkan kepada Nio sebagai hasil kecurangan (Video: Nio).

Tuduhan kecurangan berfokus pada jarak antar polisi tidur. Oleh karena itu, banyak yang berpendapat bahwa polisi tidur tersebut sengaja diposisikan untuk menguntungkan jarak sumbu roda Nio ET9, sehingga mobil dapat mempertahankan stabilitasnya.

Para eksekutif Nio, termasuk CEO William Li, telah menolak tuduhan ini. Mereka menyatakan bahwa setengah dari polisi tidur ditempatkan di sepanjang jarak sumbu roda ET9, dan setengahnya lagi di sepanjang jarak sumbu roda Maybach S-Class. Mereka juga mendorong pihak-pihak yang menuduh perusahaan melakukan kecurangan untuk melakukan pengujian sendiri jika mereka tidak percaya pada temuan perusahaan.

Menguji penataan gelas sampanye di kap mobil Nio ET9 (Video: CarNewsChina).

Sistem sasis cerdas Skyride adalah sistem suspensi aktif sepenuhnya yang dapat menyesuaikan torsi 1.000 kali per detik dan mengontrol keempat roda secara independen untuk memenuhi tuntutan berbagai situasi pengoperasian kendaraan.

Model Nio ET9 diperkirakan akan diluncurkan secara resmi pada Maret 2025, dengan harga mulai 660.000 yuan (sekitar 2,3 miliar VND) belum termasuk baterai. Biaya sewa baterai adalah 1.128 yuan per bulan (sekitar 4 juta VND). Harga termasuk baterai adalah 788.000 yuan (sekitar 2,75 miliar VND).

Nio ET9 diluncurkan pada 21 Desember, dan Edisi Pertama, yang terbatas hanya 999 unit, terjual habis sepenuhnya (Foto: Chinapev).

Seluruh 999 unit Nio ET9 First Edition telah dipesan terlebih dahulu. Versi ini menampilkan berbagai peningkatan material dan dibanderol dengan harga 30.000 yuan (105 juta VND) lebih tinggi daripada versi standar. Menurut perkiraan Deutsche Bank, penjualan ET9 akan mencapai 1.500 unit per bulan.

Nio ET9 memiliki dimensi 5.325 x 2.017 x 1.621 (mm) untuk panjang, lebar, dan tinggi, dengan jarak sumbu roda 3.250 mm. Ini juga merupakan model pertama Nio dengan kompartemen penyimpanan depan, dengan kapasitas 105 liter.

ET9 menggunakan paket baterai 120kWh, dengan kepadatan 292Wh/kg (Foto: Nio).

Mobil ini menggunakan dua motor listrik yang dipasang di setiap poros, menciptakan sistem penggerak empat roda, menghasilkan tenaga 697 tenaga kuda dan torsi 700 Nm. Motor listrik sinkron magnet permanen 925V pada poros belakang menghasilkan tenaga 456 tenaga kuda, sedangkan motor induksi asinkron 241 tenaga kuda terletak pada poros depan. ET9 mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 4,3 detik.

Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-xe-trung-quoc-bi-to-gian-lan-trong-bai-thu-nghiem-so-sanh-voi-maybach-20241224164537455.htm