Kondisi terkini trotoar dan median jalan sepanjang rute bus BRT yang diusulkan untuk dipotong

Jalan-jalan yang diperkirakan akan mengalami pemotongan trotoar dan median adalah Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, dan To Huu. Jalan-jalan ini berada di jalur bus BRT, dengan banyak kekurangan pada kondisi trotoar dan mediannya saat ini.

Pada jam sibuk pagi dan jam sibuk sore, pengguna jalan sudah sangat akrab dengan pemandangan kendaraan yang berbaris berdampingan, memenuhi seluruh jalur bus BRT.

BRT kesulitan bergerak di jalur khusus. Bagian depan dan belakang bus dikepung kendaraan.

Trotoar di jalan To Huu digunakan untuk menjual buah.

Di halte BRT di Jalan Le Van Luong, pembatas lajur dinonaktifkan. Banyak pengendara sepeda motor yang membelok ke lajur BRT untuk menghindari kemacetan atau untuk "mudah" berbelok ke kiri.

Sementara itu, area trotoar di sepanjang jalan Le Van Luong sangat luas dan digunakan sebagai area parkir mobil dan sepeda motor.

Mobil-mobil berjejer di trotoar seperti tempat parkir umum, meskipun ada rambu larangan parkir di sebelahnya. Trotoar yang lebar juga menjadi "jalan keluar" bagi pengendara sepeda motor saat jalanan macet.

Trotoar di area ini juga "digunakan" untuk mengumpulkan sampah, sehingga menyebabkan hilangnya keindahan kota.

Situasi serupa terjadi di Jalan Giang Vo. Di depan gedung D2 Giang Vo, antrean panjang mobil terparkir di trotoar. Setiap kali satu mobil pergi, mobil lain langsung menggantikannya.

Bahkan saat jalanan sepi, banyak orang masih mengendarai sepeda motor di jalur BRT. Seorang penumpang turun dari bus dan langsung berjalan ke jalan.

Departemen Transportasi Hanoi baru saja meminta Komite Rakyat Kota dan Departemen Perencanaan dan Investasi untuk menilai dan menyerahkan kepada otoritas yang berwenang untuk disetujui kebijakan investasi untuk proyek renovasi infrastruktur dan pengaturan lalu lintas yang mendesak di beberapa persimpangan dan rute untuk mengurangi kemacetan.

Proyek ini memiliki total perkiraan investasi hampir 225 miliar VND, yang bersumber dari anggaran, dengan biaya konstruksi lebih dari 188 miliar VND; periode pelaksanaan proyek adalah dari tahun 2024 - 2027.

Kementerian Perhubungan berencana memangkas trotoar dan median jalan di lokasi-lokasi yang memenuhi syarat di Jalan Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam, dan Khuat Duy Tien. Semua jalan ini memiliki kepadatan lalu lintas yang sangat tinggi dan sering terjadi kemacetan pada jam sibuk.

Secara khusus, jalan Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, dan To Huu berada di rute bus BRT, sumbu lalu lintas radial, dan kemacetan lalu lintas sering terjadi.

Menurut VietNamNet

Source: https://tienphong.vn/hien-trang-via-he-dai-phan-cach-doc-tuyen-buyt-brt-noi-de-xuat-xen-bot-post1665565.tpo