Lebih dari 8.750 miliar VND diinvestasikan dalam infrastruktur lalu lintas Dong Thap

Menanggapi usulan Delegasi Majelis Nasional provinsi Dong Thap untuk memperluas beberapa ruas jalan dan jembatan sempit di Jalan Raya Nasional 30 dan Jalan Raya Nasional 80, Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa menurut perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 20501, Jalan Raya Nasional 30 panjangnya sekitar 112 km, dimulai di Jalan Raya Nasional 1 (Cai Be, Tien Giang ), dan berakhir di gerbang perbatasan Dinh Ba, Dong Thap.

Jalan Tol My Thuan - Can Tho (fase 1) melewati provinsi Vinh Long dan Dong Thap.

Rute melalui provinsi Dong Thap panjangnya sekitar 104 km, di mana 64 km telah diinvestasikan untuk memenuhi standar jalan kelas III, 2 jalur, sisanya sekitar 40 km memenuhi standar jalan kelas IV, 2 jalur.

Mengenai Jalan Raya Nasional 80, Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa jalan raya nasional ini panjangnya 216 km, dimulai di Jalan Raya Nasional 1 (My Thuan, kota Vinh Long), berakhir di gerbang perbatasan Ha Tien, Kien Giang, skala level III, 2-4 jalur.

Bagian yang melewati provinsi Dong Thap, sekitar 47 km panjangnya, pada dasarnya telah diinvestasikan untuk memenuhi standar jalan kelas III, dengan 2 jalur, dengan hanya sekitar 4 km tersisa melalui beberapa lokasi pembangunan jembatan yang memenuhi standar jalan kelas IV, dengan 2 jalur.

Untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas yang aman, Kementerian Perhubungan telah mengarahkan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk memelihara, memperbaiki, dan merenovasi beberapa bagian Jalan Raya Nasional 30 dan Jalan Raya Nasional 80 dari dana publik, di mana sekitar 101 miliar VND akan dialokasikan pada tahun 2024 dan sekitar 75 miliar VND diharapkan akan dialokasikan pada tahun 2025.

Dalam kurun waktu 2021-2025, Kementerian Perhubungan telah mengalokasikan dana sekitar VND 8,751 miliar untuk investasi pada 5 proyek dan VND 3,640 miliar untuk proyek jalan tol Cao Lanh-An Huu di Provinsi Dong Thap yang telah didesentralisasikan kepada daerah sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakannya.

Dari jumlah tersebut, 848 miliar VND digunakan untuk menyelesaikan investasi pada proyek penghubung wilayah Delta Mekong bagian tengah; lebih dari 1.900 miliar VND diinvestasikan pada proyek jalan tol My Thuan - Can Tho; 194 miliar VND diinvestasikan pada proyek Jalan Raya Nasional 54 (tahap 2); 909 miliar VND diinvestasikan pada proyek Jalan Raya Nasional 30, ruas Cao Lanh - Hong Ngu; 738 miliar VND diinvestasikan pada rute Cao Lanh - Lo Te dan 475 miliar VND diinvestasikan pada proyek Jalan Tol My An - Cao Lanh, tahap 1.

Menegaskan perlunya investasi di Jalan Raya Nasional 30 dan Jalan Raya Nasional 80 melalui Provinsi Dong Thap, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa karena keterbatasan sumber daya, pihaknya belum dapat mengalokasikan modal untuk investasi di rute tersebut pada periode 2021-2025. Dalam proses penyusunan rencana investasi publik untuk periode 2026-2030, berdasarkan kemampuan menyeimbangkan sumber daya dan prinsip alokasi modal, Kementerian Perhubungan akan segera mempertimbangkan investasi di kedua jalan raya nasional tersebut.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm