Lebih dari 8.750 miliar VND diinvestasikan dalam infrastruktur lalu lintas Dong Thap

Menanggapi usulan Delegasi Majelis Nasional provinsi Dong Thap untuk memperluas beberapa jalan sempit dan jembatan di Jalan Raya Nasional 30 dan Jalan Raya Nasional 80, Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa menurut perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 20501, Jalan Raya Nasional 30 panjangnya sekitar 112 km, dimulai di Jalan Raya Nasional 1 (Cai Be, Tien Giang ), dan berakhir di gerbang perbatasan Dinh Ba, Dong Thap.

Jalan Tol My Thuan - Can Tho (fase 1) melewati provinsi Vinh Long dan Dong Thap.

Bagian melalui provinsi Dong Thap panjangnya sekitar 104 km, di mana 64 km telah diinvestasikan untuk memenuhi standar jalan kelas III, 2 jalur, sisanya 40 km memenuhi standar jalan kelas IV, 2 jalur.

Mengenai Jalan Raya Nasional 80, Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa jalan raya nasional ini panjangnya 216 km, dimulai di Jalan Raya Nasional 1 (My Thuan, kota Vinh Long), berakhir di gerbang perbatasan Ha Tien, Kien Giang, skala level III, 2-4 jalur.

Bagian melalui provinsi Dong Thap, sekitar 47 km panjangnya, pada dasarnya telah diinvestasikan untuk memenuhi standar jalan kelas III, 2 jalur, dengan hanya sekitar 4 km tersisa melalui beberapa lokasi pembangunan jembatan yang memenuhi standar jalan kelas IV, 2 jalur.

Untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas yang aman, Kementerian Perhubungan telah mengarahkan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk memelihara, memperbaiki, dan merenovasi beberapa bagian Jalan Raya Nasional 30 dan Jalan Raya Nasional 80 dari dana publik, di mana sekitar 101 miliar VND akan dialokasikan pada tahun 2024 dan sekitar 75 miliar VND diharapkan akan dialokasikan pada tahun 2025.

Dalam kurun waktu 2021-2025, Kementerian Perhubungan telah mengalokasikan dana sekitar VND 8,751 miliar untuk investasi pada 5 proyek dan VND 3,640 miliar untuk proyek jalan tol Cao Lanh-An Huu di Provinsi Dong Thap yang telah didesentralisasikan kepada daerah sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakannya.

Dari jumlah tersebut, VND848 miliar diperuntukkan untuk menyelesaikan investasi pada proyek yang menghubungkan wilayah Delta Mekong bagian tengah; lebih dari VND1.900 miliar diperuntukkan untuk proyek jalan tol My Thuan - Can Tho; VND194 miliar untuk proyek Jalan Raya Nasional 54 (tahap 2); VND909 miliar untuk proyek Jalan Raya Nasional 30, ruas Cao Lanh - Hong Ngu; VND738 miliar untuk rute Cao Lanh - Lo Te dan VND475 miliar untuk proyek Jalan Tol My An - Cao Lanh, tahap 1.

Menegaskan perlunya investasi di Jalan Raya Nasional 30 dan Jalan Raya Nasional 80 melalui Provinsi Dong Thap, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa karena keterbatasan sumber daya, alokasi modal untuk investasi di rute tersebut belum memungkinkan pada periode 2021-2025. Dalam proses penyusunan rencana investasi publik periode 2026-2030, berdasarkan kemampuan menyeimbangkan sumber daya dan prinsip alokasi modal, Kementerian Perhubungan akan mempertimbangkan investasi awal di kedua jalan raya nasional ini.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm