Siapakah Jonas Andersson dari tim balap perahu motor Binh Dinh

Vietnam tidak hanya menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia Perahu Motor Formula 1 untuk pertama kalinya, tetapi juga mengirimkan tim untuk berkompetisi di ajang tersebut.

Jonas Andersson (tengah) dari tim balap perahu motor Binh Dinh - Vietnam. Foto: F1H2O

Kejuaraan Dunia Perahu Motor Formula 1 (F1H2O) 2024 akan memiliki 8 balapan, yang mana yang kedua akan diadakan di Binh Dinh (Vietnam) pada akhir Maret. Ini adalah pertama kalinya Vietnam menjadi tuan rumah balapan F1 di atas air. Tidak hanya itu, Vietnam juga memiliki tim balap yang berpartisipasi, bahkan kandidat juara dengan pembalap yang telah memenangkan kejuaraan dunia dua kali. Itu adalah Jonas Andersson. Dalam balapan pertama di Indonesia, pembalap veteran ini dan rekan setimnya Stefan Arand membantu Tim Binh Dinh - Vietnam memuncaki peringkat dengan 38 poin. Andersson secara pribadi memiliki 22 poin, sementara berada di peringkat ke-3 pada peringkat individu. Pada tanggal 19 Juni, Andersson akan berusia 50 tahun. Andersson lahir di Orebro (Swedia) dan tumbuh dengan hasrat untuk kecepatan dan petualangan. Sebelum menjadi pembalap yacht, Andersson berkompetisi di motocross. Pada akhir 1990-an, ia mulai beralih ke balap yacht. Andersson memulai kariernya pada tahun 1999, di usia 25 tahun, dengan berpartisipasi dalam Kejuaraan Skandinavia F2000 (peringkat ke-8). Ia juga berpartisipasi dalam berbagai kompetisi lainnya, termasuk memenangkan Kejuaraan Dunia F2000 (2003, 2004), Kejuaraan Skandinavia F2000 (2005), dan Piala Presiden F2000 (2005). Setelah 7 tahun, ia mulai berkompetisi di Kejuaraan Dunia Berlayar Formula 1. Sejak 2006, ia terutama berkompetisi untuk Tim Swedia. Pada musim pertamanya, ia berhasil masuk 5 besar. Dalam 14 tahun - hingga 2019, pencapaian terbaik Andersson adalah peringkat ke-3 dunia pada tahun 2008. Namun, dalam 2 dari 3 musim terakhir, ia memenangkan kejuaraan (2021, 2023).

Pada tahun 2022, ia kehilangan gelar juara dunia setelah balapan terakhir yang paling intens dan selisih poin yang sangat tipis. Kini, selain dua gelar juara dunia, Andersson juga mengantongi satu gelar Juara Tim, satu Trofi Pole Position, dan 14 kemenangan Grand Prix. Sebagai contoh konsistensi sejak terjun ke dunia F1H2O pada tahun 2006, pembalap Frovi ini telah finis di posisi keempat, ketiga, dan kedua – masing-masing dua kali sepanjang kariernya. Andersson tampil dominan pada tahun 2023, memenangkan empat dari lima balapan di Tiongkok, Prancis, Sardinia, dan Sharjah. Dalam 114 start Grand Prix, Andersson meraih 31 podium dan 11 pole position. Kemenangan pertamanya diraih di St. Petersburg pada tahun 2008, dalam perjalanannya meraih posisi ketiga di kejuaraan dunia.

Sementara itu, rekan setim Andersson adalah Arand, seorang pemuda Estonia (lahir 2002). Ini adalah pertama kalinya Arand berkompetisi di Kejuaraan Dunia setelah finis di posisi ke-3 secara keseluruhan di musim pertamanya bersama DAC di Kejuaraan Dunia UIM F2 2023. Ia juga terpilih sebagai "Rookie of the Year". Mimpi pembalap Estonia ini adalah menjadi Juara Dunia F1H2O setelah memenangkan Kejuaraan Dunia dan Eropa UIM F4 pada tahun 2022. Arand mulai balapan pada tahun 2012, memenangkan Kejuaraan Dunia dan Eropa GT15 pada tahun 2014 dan 2015. Ia kemudian menjadi Pembalap Junior UIM Seri pada tahun 2016, 2017 dan 2018 dan melanjutkan kemenangannya dengan Gelar Dunia GT15 dan GT30 pada tahun 2017 dan 2018. Setelah bergabung dengan kategori GT30 pada tahun 2019 dan memenangkan Kejuaraan Eropa lainnya, ia juga menjadi Juara Dunia Offshore 3J pada tahun yang sama dan kemudian memenangkan Seri Eropa UIM F4 pada tahun 2021. Ia telah memenangkan 7 Gelar Dunia dan 9 Kejuaraan Eropa di tingkat Junior dan Senior, dianugerahi penghargaan "Pembalap Tahun Ini". 2023” di Upacara Penghargaan Federasi Perahu Motor Estonia. Pada leg pertama di Indonesia, Arand mengumpulkan 16 poin, tepat di belakang Andersson.