Kementerian Konstruksi baru saja memutuskan untuk mengaktifkan status tanggap darurat bencana alam untuk Jalan Raya Nasional 1 (QL) dan Jalan Truong Son Dong, setelah banjir dinilai sebagai yang terparah dalam beberapa tahun terakhir, yang mengakibatkan kerusakan parah di beberapa lokasi dari Da Nang hingga Khanh Hoa pada 17-22 November 2025. Langkah ini diambil sebagai langkah untuk menciptakan landasan hukum guna segera menerapkan langkah-langkah darurat konstruksi, guna memulihkan keselamatan lalu lintas di jalur-jalur utama di wilayah tersebut.
Menurut laporan dari Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam, jalan raya nasional di bawah pengelolaan Daerah Pengelolaan Jalan III terdampak langsung oleh banjir bersejarah tersebut. Banyak titik di Jalan Truong Son Dong dan Jalan Raya Nasional 1 mengalami tanah longsor dan erosi pada dasar dan permukaan jalan, sehingga menimbulkan risiko tinggi bagi manusia dan kendaraan. Kerusakan yang meluas di lokasi-lokasi penting telah memaksa badan pengelola untuk menilai kondisi ini sebagai bencana alam yang mendesak dan tidak dapat ditunda penanganannya.

Hujan dan banjir yang tidak biasa—yang telah diperingatkan oleh Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional sejak 16 November—telah menyebabkan banyak sungai dari Quang Tri hingga Lam Dong meluap melampaui rekor. Selain itu, risiko banjir bandang dan tanah longsor terus meningkat di wilayah tersebut, mulai dari Ha Tinh hingga Khanh Hoa, dan telah menjadi kenyataan di banyak lokasi di sepanjang rute. Perkembangan cuaca yang rumit merupakan penyebab langsung dari kerusakan infrastruktur transportasi yang cepat hanya dalam beberapa hari.
Dalam situasi ini, Kementerian Konstruksi meminta unit-unit terkait untuk segera menerapkan rencana pemulihan darurat. Badan Administrasi Jalan dan Wilayah III Manajemen Jalan Vietnam harus meninjau status kerusakan secara keseluruhan, menentukan solusi perbaikan yang tepat, dan mengeluarkan perintah konstruksi darurat untuk segera mengatur konstruksi setelah kondisi cuaca memungkinkan. Memastikan kelancaran lalu lintas secara mendesak tidak hanya meminimalkan risiko kecelakaan tetapi juga berperan penting dalam menjaga konektivitas Utara-Selatan di tengah hujan dan banjir yang berkepanjangan.

Kementerian Konstruksi juga menugaskan tanggung jawab kepada daerah-daerah terdampak untuk mengoordinasikan pemeriksaan dan mendukung pengelolaan pekerjaan perbaikan, terutama di bagian-bagian yang terus menimbulkan risiko tanah longsor.
Keputusan Kementerian Konstruksi ini berlaku segera setelah dikeluarkan, menandai periode puncak bagi sektor transportasi dalam menghadapi dampak bencana alam. Setelah perbaikan selesai, Badan Jalan Raya Vietnam akan melaporkan kepada Kementerian Konstruksi untuk dipertimbangkan guna mengakhiri situasi darurat dan membuka kembali rute-rute terdampak agar dapat beroperasi normal.
Sumber: https://tienphong.vn/kich-hoat-tinh-huong-khan-cap-quoc-lo-1-duong-truong-son-dong-post1799717.tpo






Komentar (0)