Dari kota yang menderita banyak luka perang dan memiliki skala ekonomi muda setelah Hari Pembebasan Ibu Kota (10 Oktober 1954), dengan semangat "menyembuhkan luka dan membangun kehidupan baru", ekonomi Ibu Kota jelas telah membaik.
Secara khusus, sejak Doi Moi (Renovasi) dan tonggak sejarah perluasan batas administratif, Hanoi telah membuat terobosan, tidak hanya dalam skala, tetapi juga dalam peningkatan kualitas dan kedalaman pembangunan...

Kebangkitan dan meletakkan dasar bagi pembangunan
Segera setelah mengambil alih ibu kota, Komite Partai Hanoi dan pemerintah memimpin rakyat untuk segera menstabilkan situasi, memulihkan produksi, dan merenovasi serta mengembangkan ekonomi.
Pada saat ini, 71 tahun yang lalu, Hanoi hanya memiliki 1.522 perusahaan industri dan kerajinan, sementara produksi pertanian terganggu dan terfragmentasi. Sistem infrastruktur transportasi dan komersial sangat kurang dan berskala kecil. Dengan rencana 3 tahun untuk memulihkan ekonomi dan menyembuhkan luka perang 1955-1957, perekonomian Hanoi mengalami peningkatan yang nyata. Itu juga merupakan langkah pertama untuk mulai membangun kehidupan baru.
Pada tahun-tahun berikutnya, perekonomian ibu kota menandai kebangkitannya dengan lahirnya serangkaian fasilitas produksi dan pabrik baru—yang menjadi penggerak dan sumber vitalitas bagi produksi mandiri, di samping dukungan dari mitra-mitra internasional. Pabrik-pabrik tersebut antara lain pabrik tekstil dan garmen, teknik mesin, bengkel mobil, manufaktur mesin, dan barang-barang konsumsi, yang erat kaitannya dengan kehidupan masyarakat selama periode subsidi.
Periode tersebut memang belum sepenuhnya tercapai, tetapi perekonomian ibu kota cukup mampu memenuhi kebutuhan sosial. Posisi Hanoi semakin kokoh dan jelas terlihat pada periode 1961-1975. Pada tahun 1975, total produk sosial di kawasan tersebut meningkat 2,1 kali lipat dibandingkan tahun 1960; nilai total output industri meningkat 3,5 kali lipat...
Pada periode berikutnya, terutama pada tahun 1981-1985, Hanoi secara bertahap melakukan inovasi mekanisme manajemen melalui penerapan kontrak produk di bidang pertanian dan menekankan peran ekonomi swasta dalam mendukung produksi industri. Berkat hal tersebut, total produk sosial pada tahun 1985 meningkat sebesar 47,6% dibandingkan tahun 1980, dengan peningkatan rata-rata 8,1% per tahun selama 5 tahun (1981-1985). Nilai total output industri pada tahun 1985 meningkat sebesar 62,6% dibandingkan tahun 1981, dengan peningkatan rata-rata 12,9% per tahun.
Sejak dimulainya proses renovasi pada tahun 1986, Hanoi telah menghabiskan hampir 40 tahun berfokus pada pembangunan, baik secara menyeluruh maupun mendalam, dengan skala dan pengaruh yang semakin mengesankan. Salah satu tonggak penting adalah penyesuaian batas administratif berdasarkan Resolusi Majelis Nasional No. 15/2008/NQ-QH12 tanggal 29 Mei 2008, yang membuka ruang dan kondisi yang sangat baik untuk memobilisasi sumber daya guna mengembangkan ibu kota. Setelah pemekaran, luas wilayah Hanoi meningkat dari 920,97 km² menjadi 3.348,5 km², dengan jumlah penduduk melebihi 8 juta jiwa, yang menciptakan fondasi bagi tahap pembangunan baru.
Posisi terdepan dan aspirasi terobosan
Secara umum, dalam 10 tahun terakhir, Hanoi selalu memiliki tingkat pertumbuhan ekonomi yang lebih tinggi daripada Produk Domestik Bruto (PDB) nasional. Model ekonominya telah berubah secara positif, di mana perdagangan, jasa, dan pariwisata telah menjadi sektor-sektor utama. Pada saat yang sama, kota ini secara bertahap mendekati model ekonomi modern dunia.
Saat ini, sektor perdagangan dan jasa menyumbang hampir 2/3 dari Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) Hanoi. Sejumlah sektor industri berteknologi tinggi telah berdiri dan berkembang cukup pesat, seperti: Kontrol digital, otomasi, robotika, nanoteknologi, plasma, laser, bioteknologi, dan lain-lain, yang berkontribusi dalam membentuk wajah ekonomi baru ibu kota.
Pada periode 2021-2025, PDB Hanoi diperkirakan meningkat rata-rata 6,57%, 1,1 kali lebih tinggi daripada rata-rata nasional. Skala ekonominya diperkirakan sekitar 63 miliar dolar AS, 1,42 kali lebih tinggi daripada tahun 2020, mencakup 41,54% Delta Sungai Merah dan 12,6% negara. PDB per kapita diperkirakan mencapai 7.200 dolar AS/tahun. Struktur ekonominya sedang bergeser positif menuju modernisasi.
Ekonom Le Quoc Phuong, mantan Wakil Direktur Pusat Informasi Industri dan Perdagangan (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), menilai Hanoi telah mengambil arah yang tepat dalam pembangunan ekonomi, dengan menjadikan perdagangan, jasa, dan pariwisata sebagai ujung tombak. Sektor perdagangan kota ini telah menjadi sektor ekonomi utama, yang tidak hanya melayani hajat hidup orang banyak, tetapi juga menjamin pasokan untuk produksi dan bisnis, yang berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi ibu kota.
Infrastruktur perdagangan domestik seperti pusat logistik, pelabuhan kering, pusat perbelanjaan, supermarket, pasar, dll., menjadi fokus pengembangan. Hanoi saat ini memiliki sistem perdagangan modern dengan sekitar 30 pusat perbelanjaan, 150 supermarket, lebih dari 400 pasar, dll.
Dalam beberapa tahun terakhir, Hanoi pada dasarnya telah merampungkan proyek-proyek lalu lintas utama di kawasan pusat kota, sembari mempercepat pembangunan jalan lingkar, persimpangan jalan, dan jalan raya nasional seperti: Jalan Lingkar 4 - Kawasan Ibu Kota Hanoi, rute yang menghubungkan Phap Van - Cau Gie dan Jalan Lingkar 3..., serta jembatan-jembatan besar yang melintasi Sungai Merah seperti: Tu Lien, Tran Hung Dao, Ngoc Hoi.
Hasil-hasil ini menegaskan bahwa Hanoi benar-benar lokomotif ekonomi, kekuatan pendorong pembangunan kawasan dan seluruh negeri.
Pada periode mendatang, kota tersebut menentukan bahwa model pertumbuhan baru akan dialihkan ke arah ketergantungan pada ilmu pengetahuan - teknologi, inovasi, dan integrasi internasional yang mendalam...
Dalam rancangan Laporan Politik Komite Eksekutif Partai Kota ke-17 yang disampaikan pada Kongres Komite Partai Hanoi ke-18, salah satu tugas utama yang diidentifikasi adalah untuk mendorong pertumbuhan yang cepat dan berkelanjutan; bertekad untuk menerapkan solusi guna mempercepat dan membuat terobosan, berupaya agar PDRB mencapai tingkat pertumbuhan 11% atau lebih dalam periode 2026-2030, proporsi nilai tambah ekonomi digital dalam PDRB mencapai 40%...
Untuk mencapai tujuan di atas, solusi penting adalah mendorong industrialisasi, modernisasi, dan pengembangan ekonomi swasta yang kuat. Hanoi akan menciptakan terobosan dalam struktur ekonomi dan model pertumbuhan perkotaan modern, yang akan menciptakan fondasi bagi ekonomi berbasis pengetahuan, kreatif, dan bernilai tambah tinggi. Pada saat yang sama, Hanoi akan mendorong pengembangan ekonomi digital, ekonomi hijau, ekonomi sirkular, dan ekonomi berbagi; secara proaktif meneliti dan menguji model-model pembangunan baru; mengembangkan ekonomi perkotaan yang terkait dengan penataan dan pemanfaatan ruang budaya dan kreatif, ruang publik, ruang bawah tanah, ruang digital, dan ruang atas secara efektif.
Hanoi juga akan membuat terobosan dalam pengembangan industri berteknologi tinggi dan berdaya saing, serta berpartisipasi secara efektif dalam rantai nilai dan jaringan distribusi global. Struktur industri akan terus bergeser ke arah fokus pada industri yang menerapkan teknologi tinggi, teknologi hijau, teknologi sirkular, dan emisi karbon rendah, serta memainkan peran utama dalam rantai keterkaitan pembangunan di koridor industri intra-regional dan antar-regional.
Pada saat yang sama, kota ini mendorong perkembangan perdagangan ke arah yang beradab, modern, dan bernilai tambah tinggi; mengembangkan pertanian berteknologi tinggi dan pertanian ekologi perkotaan. Khususnya, kota ini menciptakan ekosistem startup kreatif, menghilangkan hambatan, meminimalkan prosedur administratif, waktu, dan biaya kepatuhan bagi masyarakat dan bisnis, serta menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perusahaan swasta untuk mengakses sumber daya seperti lahan, modal, teknologi, sumber daya manusia berkualitas tinggi, dan sebagainya.
Dengan semangat solidaritas, kreativitas dan aspirasi untuk bangkit, Hanoi terus menulis babak baru yang cemerlang, layak menjadi ibu kota budaya seribu tahun dan lokomotif ekonomi negara.
Sumber: https://hanoimoi.vn/kien-tao-kinh-te-tri-thuc-phat-trien-but-pha-719067.html






Komentar (0)