Itulah arahan Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Quang Tri Vo Van Hung pada rapat tentang memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas (ATGT) dalam 6 bulan pertama tahun ini, menyebarkan tugas untuk bulan-bulan terakhir tahun 2024, yang berlangsung sore ini, 30 Juli. Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Wakil Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Quang Tri Le Duc Tien hadir.
Ketua Komite Rakyat Provinsi, Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Vo Van Hung berbicara pada pertemuan tersebut - Foto: Le Minh
Kecelakaan lalu lintas meningkat pada ketiga kriteria.
Menurut laporan Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi, dalam 6 bulan pertama tahun 2024, situasi kecelakaan lalu lintas cukup kompleks. Terdapat 113 kasus kecelakaan lalu lintas di provinsi ini, yang mengakibatkan 50 orang meninggal dunia dan 97 orang luka-luka; dibandingkan periode yang sama tahun 2023, terjadi peningkatan sebanyak 20 kasus (21,5%), 13 kematian (35,1%), dan 22 luka-luka (29,3%). Dari jumlah tersebut, terdapat 3 kecelakaan lalu lintas sangat serius, yang mengakibatkan 6 orang meninggal dunia; 60 kecelakaan lalu lintas serius, yang mengakibatkan 42 orang meninggal dunia dan 46 orang luka-luka. Enam wilayah dengan peningkatan jumlah kematian akibat kecelakaan lalu lintas antara lain Cam Lo, Trieu Phong, Huong Hoa, distrik Gio Linh, kota Dong Ha, dan kota Quang Tri.
Khususnya, terdapat 24 kecelakaan lalu lintas yang melibatkan anak-anak usia sekolah, yang menewaskan dan melukai banyak orang, sehingga memicu kemarahan publik. Kecelakaan lalu lintas di jalan raya nasional meningkat, dengan 69 kasus, yang mencakup 62,7%; kecelakaan lalu lintas yang melibatkan alkohol terjadi dalam 20 kasus, yang mencakup 18,2%, menewaskan 9 orang dan melukai 20 lainnya. Situasi berkumpul, berkendara berkelompok, dengan tanda-tanda balap liar masih terjadi.
Kecelakaan terjadi pada pertengahan Maret 2024 di persimpangan Jalan Raya Nasional 1 - Dien Bien Phu - Thuan Chau, Kota Dong Ha, yang menyebabkan kematian seorang pria tua - Foto: LM
Kepatuhan adalah penyebab utama
Menganalisis penyebab peningkatan kecelakaan lalu lintas, pihak berwenang dan pemerintah daerah menyatakan bahwa terdapat banyak faktor, baik objektif maupun subjektif. Secara subjektif, penyebab utamanya adalah rendahnya kesadaran masyarakat terhadap peraturan keselamatan lalu lintas.
Dalam 6 bulan pertama tahun 2024, Satlantas Polda Metro Jaya telah mendeteksi 14.376 pelanggaran lalu lintas, meliputi 6.373 kasus pelanggaran lalu lintas mobil, 7.546 kasus pelanggaran lalu lintas sepeda motor, dan 457 kasus pelanggaran lalu lintas kendaraan bermotor lainnya; memberikan sanksi kepada 9.176 kasus, dengan denda lebih dari 26,4 miliar VND.
Pelanggaran yang umum terjadi antara lain ngebut dengan 4.320 kasus; pelanggaran minuman beralkohol dan narkoba dengan 2.083 kasus; pelanggaran lain yang umum terjadi antara lain berkendara di jalur yang salah, tidak memperhatikan jalan, tidak memakai helm saat mengendarai sepeda motor, dan lain sebagainya.
Secara objektif ada banyak alasan, termasuk fakta bahwa Kota Dong Ha saat ini tidak memiliki rute pintas melalui kota tersebut, yang menyebabkan kendaraan yang melintasi rute Utara-Selatan harus melakukan perjalanan melalui pusat kota, yang berpotensi menyebabkan kecelakaan lalu lintas, terutama ketika Administrasi Jalan Raya Vietnam mengalihkan lalu lintas di Jalan Tol Cam Lo - La Son, membawa truk-truk besar dan mobil penumpang ke Jalan Raya Nasional 1, sehingga menciptakan banyak tekanan pada pekerjaan untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Wakil Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Le Duc Tien berbicara tentang alasan peningkatan kecelakaan lalu lintas - Foto: Le Minh
Mengkritik 6 daerah penyebab meningkatnya kecelakaan lalu lintas
Berbicara pada pertemuan tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Van Hung menekankan: Tujuan utama dari tugas memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas adalah untuk memastikan kelancaran aktivitas lalu lintas, mendukung pembangunan sosial ekonomi; lalu lintas harus aman bagi orang-orang, dan meminimalkan kecelakaan lalu lintas, kematian, dan cedera.
Departemen, cabang, dan daerah harus menganggap ini sebagai tugas politik dan tugas utama, perlu meningkatkan tanggung jawab dan kinerja; perlu meningkatkan Komite Keselamatan Lalu Lintas daerah, yang terkait dengan tanggung jawab kepala daerah. Dari sana, kritik 6 daerah yang meningkatkan kecelakaan lalu lintas, sekaligus berikan pujian kepada daerah yang telah berupaya keras untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas.
Terkait tugas-tugas ke depan, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta dinas, cabang, dan daerah untuk berinovasi dalam metode dan materi propaganda, dan dalam jangka panjang, berfokus pada murid dan siswa, mulai dari tingkat prasekolah. Puji dan tirulah model dan metode propaganda yang baik untuk meningkatkan kesadaran.
Khususnya, untuk meningkatkan kesadaran akan kepatuhan, kepolisian provinsi harus berpatroli secara berkala dan menindak pelanggaran secara tegas. Dalam waktu dekat, luncurkan periode puncak patroli, penertiban, dan penanganan pelanggaran ketertiban lalu lintas, dengan fokus pada penanganan pelanggaran konsentrasi alkohol, kecepatan tinggi, dan perilaku lain yang menjadi penyebab utama kecelakaan lalu lintas secara berkala dan tegas.
Polisi Lalu Lintas Provinsi berpatroli di lokasi konsentrasi alkohol dan narkoba di Jalan Raya Nasional 1 - Foto: CAQT
Fokuskan penggunaan peralatan teknis, kendaraan, dan kamera pengawas keselamatan lalu lintas profesional yang telah diinvestasikan di area tersebut dan oleh organisasi serta individu untuk mendeteksi dan merekam gambar pelanggaran hukum untuk penanganan. Perkuat pengumpulan, penerimaan, dan verifikasi informasi dan gambar pelanggaran keselamatan lalu lintas yang diberikan oleh organisasi dan individu atau yang diunggah di media massa dan media sosial untuk penanganan yang ketat. Perkuat aparat untuk melakukan inspeksi, penindakan, dan penanganan tindakan berkumpul yang menyebabkan gangguan keselamatan lalu lintas, mencegah balap liar, dan sekaligus menyelesaikan secara tuntas situasi anak muda yang berkerumun, mengendarai sepeda motor berkelompok, mengemudi dengan kecepatan tinggi, berkelok-kelok, dan berbelok-belok.
Fokus pada koordinasi antar-satgas dalam survei dan mengusulkan solusi untuk pengaturan lalu lintas yang tidak wajar; mengusulkan solusi untuk "titik-titik hitam" dan titik-titik potensial kecelakaan lalu lintas. Alokasikan dana yang memadai untuk menangani titik-titik yang tidak wajar dan potensial kecelakaan lalu lintas. Percepat progres konstruksi proyek jalan pintas Timur Kota Dong Ha agar segera dapat digunakan, sehingga mengurangi kecelakaan lalu lintas. Perkuat manajemen kegiatan angkutan penumpang dan barang.
Le Minh
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm
Komentar (0)