Nghe An: Lebih dari 1.900 rumah tangga diperkirakan akan dimukimkan kembali saat melaksanakan proyek kereta api cepat Utara-Selatan.

Komite Rakyat Provinsi Nghe An segera menginstruksikan peninjauan dan pelaksanaan relokasi wilayah untuk melayani jalur kereta api cepat Utara-Selatan yang melintasi provinsi tersebut. Menurut laporan terbaru dari Dinas Konstruksi, lebih dari 2.100 rumah tangga diperkirakan akan terdampak di seluruh provinsi dan 1.942 rumah tangga akan direlokasi selama pelaksanaan proyek nasional yang penting ini.

Báo Nghệ An•06/07/2025

Lebih dari 1.900 rumah tangga dimukimkan kembali.

Proyek kereta api cepat Utara-Selatan telah disetujui oleh Majelis Nasional melalui Resolusi No. 172/2024/QH15 untuk investasi. Jalur kereta api ini memiliki panjang total 1.541 km, dengan ruas yang melintasi Provinsi Nghe An sepanjang 85,5 km.

Menurut tinjauan terakhir oleh Departemen Konstruksi, seluruh provinsi memiliki sekitar 38 kawasan pemukiman yang terkena dampak jalur kereta api ini, dengan total 2.150 rumah tangga yang memiliki tanah pemukiman dalam lingkup proyek; yang mana, 1.942 rumah tangga akan dimukimkan kembali.

rambut 3 — Garis kuning menunjukkan jalur kereta api cepat Utara-Selatan yang melewati komune Hung Nguyen. Foto: Tran Chau

Untuk mengatasi kebutuhan mendesak akan perumahan baru bagi warga, Provinsi Nghe An berencana membangun 30 area pemukiman kembali, dengan luas total lebih dari 102 hektar, dan total biaya investasi sekitar 1.450 miliar VND.

Dalam laporan yang dikirimkan kepada Komite Rakyat Provinsi, Departemen Konstruksi Nghe An mengusulkan 3 lokasi di mana daerah pemukiman dapat dibangun lebih awal, termasuk:

Kelurahan Hoang Mai (kelurahan Quynh Vinh lama): Luas 8 hektar, diperkirakan menampung 200 rumah tangga, total biaya sekitar 100 miliar VND.
Komune Tan Chau (dusun Phong Tien, komune Dien Loc lama): Luas 1,5 hektar, menampung 30 kepala keluarga, menghabiskan biaya sekitar 18 miliar VND.
Kelurahan Hung Nguyen Nam: Luas wilayah 5 hektar, perkiraan jumlah kepala keluarga 145 orang, dengan biaya sekitar Rp. 60 miliar.

Ketiga lokasi ini dinilai memiliki dana lahan bersih, konektivitas infrastruktur yang nyaman, sedikit masalah dengan pembersihan lokasi dan dapat segera diterapkan pada tahap pertama proyek.

Orientasi pembangunan perkotaan menurut model TOD

Nghe An juga berupaya memanfaatkan peluang dari kereta cepat Utara-Selatan untuk merestrukturisasi ruang perkotaan. Khususnya, area stasiun Vinh—perhentian kereta cepat Utara-Selatan—diorientasikan untuk dikembangkan sesuai model perkotaan TOD. (TOD adalah model pembangunan perkotaan yang berfokus pada pembangunan kawasan hunian, komersial, dan perkantoran... di sekitar pusat transportasi umum utama seperti stasiun metro, stasiun bus rapid transit (BRT), kereta api perkotaan...)

rambut tinggi 4 — Staf Departemen Konstruksi memasukkan data dan menentukan arah rute berdasarkan peta baru di Nghe An. Foto: XH

Rencananya, kawasan TOD di sekitar Stasiun Vinh akan memiliki luas sekitar 44 hektar, yang akan menjadi pusat lalu lintas yang menghubungkan kereta cepat dengan rute-rute penting seperti Jalan Tol Utara-Selatan, Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Nasional 46B, jalan pintas Kota Vinh, dan jalan Vinh-Cua Lo sepanjang 72 meter. Kawasan ini akan menjadi tipe kawasan perkotaan baru yang mengintegrasikan layanan - keuangan, logistik, dan industri berteknologi tinggi, yang menjanjikan akan menjadi penggerak utama pengembangan wilayah pusat Nghe An di masa mendatang.

Berdasarkan penerapan praktis, Departemen Konstruksi merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi mengizinkan pemerintah daerah untuk secara proaktif melakukan pembersihan lokasi dan membangun daerah pemukiman kembali terlebih dahulu, kemudian melanjutkan penyesuaian perencanaan penggunaan lahan dan perencanaan terkait.

Pada saat yang sama, modal juga perlu dialokasikan lebih awal ke daerah atau direkomendasikan untuk dukungan pusat, untuk memastikan kemajuan implementasi dan segera menstabilkan kehidupan masyarakat yang terkena dampak.

Menurut survei Departemen Konstruksi, jalur kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan melalui provinsi Nghe An akan melewati banyak komune seperti: Hoang Mai, Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Yen Trung, Hung Nguyen, Hung Nguyen Nam, Lam Thanh.

Saat ini, rute proyek masih ditinjau dan disesuaikan untuk meminimalkan dampak terhadap kehidupan warga. Bersamaan dengan itu, perencanaan wilayah sekitar dan perencanaan terkait sedang diperbarui agar selaras dengan orientasi pembangunan sosial -ekonomi seluruh provinsi.

Area yang direncanakan untuk pemukiman kembali di komune Hung Nguyen Nam. Foto: XH

Membangun kawasan pemukiman yang layak, sinkron dan modern bukan saja merupakan solusi langsung guna menstabilkan kehidupan masyarakat, tetapi juga merupakan langkah penting untuk mengembangkan kawasan perkotaan baru ke arah berkelanjutan, yang terhubung dengan poros lalu lintas utama negara.

Sumber: https://baonghean.vn/nghe-an-du-kien-hon-1-900-ho-dan-duoc-bo-tri-tai-dinh-cu-khi-thuc-hien-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-10301664.html