Karena tidak terserahkannya seluruh lokasi, kontraktor terpaksa menghentikan konstruksi dan menunggu, yang berdampak pada kemajuan dan menimbulkan kerugian ekonomi .
Menurut reporter Surat Kabar Giao Thong, dalam beberapa hari terakhir, mesin, peralatan, dan pekerja di lokasi konstruksi proyek Jalan Lingkar 3 di Kota Ho Chi Minh terus bekerja tanpa henti. Para kontraktor bekerja keras untuk memenuhi jadwal, sekaligus menanggapi desakan untuk menyelesaikan proyek Jalan Lingkar 3 yang dicanangkan oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh.
Para pekerja dan mesin terus bekerja di lokasi konstruksi Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, bagian yang melintasi Kota Thu Duc. Foto: My Quynh
Pada paket XL1 (berdekatan dengan jembatan Nhon Trach, Dong Nai ), unit-unit difokuskan pada percepatan konstruksi untuk segera merampungkan beberapa bagian yang menghubungkan ke jembatan Nhon Trach, dan dibuka untuk lalu lintas secara serentak pada tanggal 30 April 2025.
Sementara itu, paket XL2, XL3, dan XL4 juga berjalan dengan baik. Kontraktor patungan sedang membangun tiang bor, pondasi, pilar, dan penopang girder untuk viaduk. Pembangunan jembatan bawah dan jembatan paralel juga sedang dilakukan dengan segera, menciptakan suasana yang ramai di lokasi konstruksi.
Namun, pada paket XL5 (Km23+550 hingga Km25+985, dekat persimpangan Tan Van), masih terdapat masalah lahan yang menyulitkan konstruksi.
Perwakilan kontraktor, Perusahaan Saham Gabungan Perdagangan dan Konstruksi DELTA - salah satu kontraktor paket XL5, mengatakan bahwa selama ini unitnya berfokus pada peralatan dan sumber daya manusia untuk melaksanakan item konstruksi dalam lingkup pekerjaan.
Lokasi ini terjebak dalam paket XL5. Kontraktor telah membangun pilar di dua arah, tetapi di lokasi ini, terdapat dua pilar yang tidak dapat dibor karena pemilik rumah tidak setuju. Foto: My Quynh
Namun, beberapa lokasi masih terkendala pembebasan lahan, sehingga konstruksi belum dapat dilaksanakan. Hal ini juga menyebabkan lini peralatan, sumber daya manusia... terhenti menunggu pembebasan lahan, yang memengaruhi kemajuan konstruksi, mobilisasi peralatan, dan rencana penggunaan, sehingga menimbulkan kerugian ekonomi...
Saat ini, kontraktor telah menyelesaikan pembangunan tiang pancang tunggal berukuran 12/30. Peralatan dan sumber daya manusia masih menunggu pekerjaan karena lokasi berikutnya belum tersedia.
Selain itu, lahan pilar T288, T289, T290 juga macet dengan warga karena belum mendapat ganti rugi, sehingga kontraktor tidak diperbolehkan membangun di areal tersebut," ujar perwakilan kontraktor.
Kontraktor meminta unit terkait untuk segera menangani dan menyerahkan lokasi untuk pembangunan proyek. Foto: My Quynh
Menurut perwakilan kontraktor DELTA, pihaknya sudah berkali-kali menyampaikan kendala di lokasi pembangunan, namun hingga kini belum juga terselesaikan.
Untuk memastikan kemajuan serta mengurangi kerusakan pada material, peralatan, dan personel yang menunggu... DELTA meminta Dewan Kompensasi Kota Thu Duc dan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas untuk segera menyelesaikan masalah dan menyerahkan lokasi.
Demikian pula di Distrik Binh Chanh, proyek Jalan Lingkar 3 juga terdampak karena sebuah rumah tangga tidak setuju untuk menyerahkan tanahnya. Lahan ini luasnya lebih dari 2.600 meter persegi, dan lokasi yang ada saat ini adalah sebuah pom bensin.
Setelah berkali-kali bekerja dengan rumah tangga, Badan Kompensasi dan Pembersihan Lokasi Distrik Binh Chanh dan departemen lainnya masih belum dapat mereklamasi tanah tersebut.
Terkait masalah ini, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong memerintahkan Kota Thu Duc dan Distrik Binh Chanh untuk menyelesaikan masalah tersebut dan menyerahkan 100% lokasi bersih kepada Departemen Lalu Lintas sebelum 15 November.
Perlu dicatat bahwa para pemimpin kota juga telah melakukan inspeksi berkali-kali dan menerbitkan dokumen sebanyak 5 kali untuk mengingatkan warga agar mempercepat proses pembersihan lahan. Namun, hingga saat ini, pekerjaan masih terhenti, belum ada lahan yang tersedia bagi kontraktor untuk membangun.
Masalah pembebasan lahan, pekerja, mesin, dan peralatan terbengkalai, menyebabkan kerugian ekonomi yang besar. Foto: My Quynh
Berbicara kepada wartawan Surat Kabar Giao Thong, Kepala Badan Kompensasi dan Pembersihan Lahan Kota Thu Duc, Vo Tri Dung, mengatakan bahwa unit tersebut sedang mendesak reklamasi lahan untuk proyek Jalan Lingkar 3 yang melintasi wilayah tersebut. Saat ini, proyek tersebut terkendala lahan di rumah-rumah warga yang telah memiliki sertifikat rumah milik negara.
Menurut Bapak Dung, Komite Rakyat Kota Thu Duc telah mengirimkan dokumen kepada Departemen Konstruksi mengenai proses penyelesaian penjualan rumah milik negara dan pemberian Sertifikat Kepemilikan untuk lahan seluas 971,2 meter persegi dari rumah tangga di atas, yang sesuai dengan peraturan sebelumnya.
Namun, saat ini terdapat kendala dalam menentukan harga jual lahan yang melebihi batas sesuai hasil Audit Negara. Oleh karena itu, Pemerintah Kota Thu Duc meminta Dinas Konstruksi untuk memberikan arahan dalam menentukan harga jual.
Para pekerja bekerja dalam tiga shift di lokasi konstruksi proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh. Foto: My Quynh
Bapak Dung menambahkan bahwa dalam beberapa hari ke depan, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh kemungkinan akan menerbitkan dokumen yang memandu penentuan harga jual. Dari sana, unit akan memotong kelebihan harga jual dan membayar biaya pembebasan lahan kepada rumah tangga; setelah itu, rumah tangga akan menyerahkan lahan tersebut kepada proyek.
Mengenai distrik Binh Chanh, Tn. Tran Ngoc Vu, Wakil Kepala Badan Kompensasi dan Pembersihan Lokasi distrik Binh Chanh, mengatakan bahwa unit tersebut berencana untuk memaksa rumah tangga menyerahkan lokasi proyek, yang diharapkan akan dilaksanakan pada bulan Desember.
Kontraktor DELTA telah menyelesaikan 12/20 tiang pancang tunggal, namun, bagian yang telah dibersihkan lokasinya belum dibangun, sehingga berisiko memengaruhi progres. Foto oleh My Quynh
Komponen 1 Proyek Jalan Lingkar 3 melalui Kota Ho Chi Minh dibagi menjadi 14 paket konstruksi, termasuk 10 paket konstruksi utama dan 4 paket layanan operasi.
Ada 4 paket konstruksi yang sudah mulai dibangun sejak Juni 2023, dengan progres umum lebih dari 24% sejauh ini, dan 6 paket konstruksi yang mulai dibangun pada awal 2024 dengan progres sekitar 10%.
Sesuai target, proyek harus dilaksanakan sesuai jadwal dan jadwal penyelesaian yang direncanakan dan disetujui oleh Majelis Nasional dan Pemerintah. Diupayakan pembukaan jalur tol utama di wilayah Kota Thu Duc pada 30 Januari 2026; wilayah Binh Chanh - Hoc Mon - Cu Chi pada 30 April 2026.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm
Komentar (0)