Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Risiko 'menghentikan' kemajuan proyek triliunan dong untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7

Việt NamViệt Nam03/08/2024


Nghe An :

TPO – Setelah hampir 2 tahun pembangunan, ketiga paket proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 7 dari Km0-Km36 melalui Nghe An masih belum selesai dan berisiko "menghambat" kemajuan karena masalah dalam pembersihan lokasi.

Video close-up Jalan Raya Nasional 7A (Nghe An) yang berisiko "banjir" akibat masalah pembersihan lokasi.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 1

Dewan Manajemen Proyek 4 telah melaporkan pelaksanaan proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 7, seksi Km0-Km36, dan penanganan tanah longsor akibat badai dan banjir di seksi Khe Thoi-Nam Can. Oleh karena itu, hingga saat ini, proyek ini belum selesai sesuai rencana.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 2

Proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 7 seksi Km0-Km36 dan penanganan longsor akibat badai dan banjir di ruas Khe Thoi-Nam Can telah disetujui Kementerian Perhubungan (Kemenhub) pada 18 Maret 2022 dan resmi mulai dibangun pada September 2022. Proyek ini menelan biaya investasi lebih dari VND 1.300 miliar dengan panjang total 27,5 km, melintasi Kabupaten Dien Chau, Yen Thanh, dan Do Luong di Provinsi Nghe An.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 3
Proyek ini terbagi dalam 3 paket konstruksi, yaitu 01, 02, dan 03. Paket 02 diperkirakan rampung pada Juli 2023 dan terhubung dengan proyek jalan tol Nghi Son-Dien Chau. Dua paket sisanya akan rampung pada 2024. Namun, hingga Juli lalu, ketiga paket konstruksi tersebut belum rampung. Paket 01 mencapai 72,6%, Paket 02 69,5%, dan Paket 03 79,1%.
Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 4Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 5

Ada banyak alasan mengapa paket-paket tersebut tidak dapat diselesaikan. Namun, alasan utamanya adalah proyek tersebut masih terhambat oleh pembebasan lahan di jalur tersebut. Lahan tidak diserahkan secara terus-menerus, sehingga konstruksinya belum selesai.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 6

Menurut laporan tersebut, hingga pertengahan Juli, distrik Yen Thanh, Do Luong, dan Dien Chau telah menyerahkan 52,84 km dari total 55,4 km lahan, yang mencakup 95,37% jalur kiri dan kanan. Banyak warga belum menyetujui kompensasi untuk penyerahan lahan kepada unit konstruksi.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 7

Jalan layang kereta api di kelurahan Dien Phuc, distrik Dien Chau tidak dapat diselesaikan karena masalah pembersihan lokasi.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 8

Jembatannya belum rampung, permukaan jalannya sempit dan berada tepat di persimpangan rel kereta api, mengakibatkan lalu lintas yang melalui sini selalu padat.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 9

Bagian sempit Jalan Raya Nasional lama 7 melalui Dusun 8, Komune Vien Thanh (Distrik Yen Thanh) belum dapat ditingkatkan atau diperluas.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 10Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 11

Pembangunan yang lambat dan tak kunjung selesai telah berdampak besar pada kehidupan warga yang tinggal di sepanjang jalan dan kendaraan yang melintas. Setiap kali ada kendaraan yang lewat, debu beterbangan di mana-mana.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 12

Badan Pengelola Proyek 4 (Kementerian Perhubungan) menyatakan bahwa unit ini telah mengirimkan laporan kepada Komite Rakyat Provinsi Nghe An dan mengusulkan agar provinsi mengarahkan instansi fungsional dan pemerintah daerah untuk menyerahkan sisa lahan paling lambat Juli 2024. Bagi rumah tangga yang menghalangi, menentang, dan tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan kompensasi, disarankan agar pemerintah daerah setempat menyelenggarakan perlindungan konstruksi paling lambat Juli tahun ini.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 13

Namun, hingga Agustus 2024, lahan di jalur tersebut belum diserahkan untuk melanjutkan pembangunan dan menyelesaikan proyek. Berbicara kepada PV Tien Phong , Bapak Nguyen Van Duong, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Yen Thanh, mengatakan bahwa saat ini, masih ada 50 rumah tangga di distrik tersebut yang belum setuju untuk menyerahkan lahan untuk pembangunan Jalan Raya Nasional 7. Bapak Duong mengatakan bahwa distrik tersebut telah menyusun rencana perlindungan konstruksi dan sedang menunggu penilaian dari otoritas yang berwenang untuk pelaksanaannya.

Risiko 'mengganggu' kemajuan proyek triliunan dolar untuk 'meningkatkan' Jalan Raya Nasional 7 foto 14
Kementerian Perhubungan diketahui telah memperpanjang batas waktu penyelesaian paket hingga November. Dengan situasi saat ini, sulit bagi paket untuk mencapai progres yang diharapkan.

Ngoc Tu

Sumber: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu
Di tengah hutan bakau Can Gio
Nelayan Quang Ngai kantongi jutaan dong setiap hari setelah menang jackpot udang

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Com lang Vong - rasa musim gugur di Hanoi

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk