Terminal T3 Tan Son Nhat berwarna hijau dari arsitektur hingga lanskap

Green Ao Dai menyambut penumpang

Arsitektur terminal T3 Tan Son Nhat dirancang sangat unik, berdasarkan ide ao dai tradisional - salah satu simbol budaya bangsa.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa lokasi pembangunan Terminal T3 Bandara Internasional Tan Son Nhat pada 10 Agustus dan memuji upaya investor ACV dan kontraktor dalam konsorsium.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa lokasi pembangunan Terminal T3 Bandara Internasional Tan Son Nhat pada 10 Agustus dan memuji upaya investor ACV dan kontraktor dalam konsorsium.

Terminal T3 memiliki atap lembut dan melengkung yang membentang dari stasiun hingga taman pusat kompleks komersial dan perkantoran, mengingatkan pada garis-garis lembut ao dai Vietnam, yang melambangkan keanggunan dan keelokan.

Lapisan atap yang bergantian menciptakan berbagai pemandangan sekaligus membawa cahaya alami ke dalam stasiun.

Menurut Airports Corporation of Vietnam (ACV), hal yang paling menonjol dari Terminal T3 adalah kompleks perkantoran-komersial yang dirancang dengan arsitektur hijau, memadukan unsur alam dan lanskap, sehingga menciptakan lingkungan yang ramah.

Penumpang yang tiba di bandara disambut oleh deretan pepohonan di sepanjang jalan utama, membentuk koridor hijau yang menghubungkan ke kota.

Bangunan ini dirancang dengan ventilasi alami dan skylight, dipadukan dengan area hijau dari area lanskap, taman, alun-alun langit, danau hias, dan dinding hijau, menciptakan hubungan yang harmonis dengan alam.

Pertahankan momentum konstruksi yang cepat

Dengan tujuan untuk mengoperasikan proyek tersebut sebelum 30 April 2025, investor proyek terminal penumpang T3 di Bandara Internasional Tan Son Nhat dan konsorsium kontraktor terus berupaya dan terus meluncurkan kompetisi untuk melampaui jadwal.

Desain terminal T3 dari luar berwarna hijau, menciptakan kesan ramah lingkungan.

Pada hari-hari terakhir bulan Agustus, menurut wartawan Surat Kabar Giao Thong, suasana konstruksi di lokasi terminal T3 sangat mendesak. Paket konstruksi dan instalasi untuk terminal penumpang, meskipun pembangunannya kurang dari setahun, terus melampaui jadwal.

Dari dalam area parkir bandara, terminal 4 lantai yang megah dapat terlihat. Para kontraktor patungan ini semuanya merupakan nama-nama ternama di industri konstruksi dan elektromekanik, termasuk: Hanoi Construction Corporation, Construction Corporation No. 1, Corporation 319 ( Kementerian Pertahanan Nasional ), Truong Son Construction Corporation, Ricons Construction Investment Joint Stock Company, dan Luu Nguyen Construction Company Limited.

Di lokasi konstruksi, ribuan insinyur dan pekerja bekerja keras. Segera setelah struktur beton bertulang selesai, kontraktor gabungan segera memasang derek berkapasitas 100 hingga 600 ton untuk membangun atap baja.

Bapak Dau Van Dien, Direktur Jenderal Hanoi Construction Corporation (HAN Corp), perwakilan konsorsium kontraktor, mengatakan bahwa struktur baja stasiun tersebut diharapkan selesai pada bulan Oktober 2024, sehingga memperpendek jadwal hingga 37 hari.

Pemasangan atap akan selesai pada Februari 2025, 17 hari lebih cepat. Pemasangan mekanikal dan elektrikal akan selesai pada Maret 2025, 33 hari lebih cepat. Pemasangan dan pengoperasian peralatan akan selesai pada 22 April 2025, 2 bulan lebih cepat.

"Semua target telah dikomitmenkan oleh konsorsium kontraktor ketika investor meluncurkan kompetisi untuk melampaui jadwal," kata Bapak Dien.

Bekerja selama liburan dan Tet

Bapak Nguyen Duc Toan, Direktur Dewan Manajemen Proyek, menyampaikan bahwa proses konstruksi awal menghadapi banyak kesulitan dan masalah karena paket pembangunan terminal T3 berdekatan dengan paket transportasi. Penataan lokasi, jalan layanan, dan area penyimpanan material harus terus dioptimalkan.

Pekerja bekerja keras untuk membangun atap terminal T3.

Dengan semangat "tidak takut kesulitan, tidak takut kesukaran", Dewan Manajemen Proyek dan kontraktor bersama telah secara proaktif mengusulkan solusi efektif untuk mengatasi situasi yang muncul. Hingga saat ini, kesulitan dan permasalahan mendasar telah teratasi.

Menurut Bapak Le Khac Hong, Ketua Dewan Manajemen Proyek, nilai output saat ini adalah 5.880 miliar VND, yang mencakup 54,3% dari total output. Total nilai pencairan adalah 3.759 miliar VND, yang mencakup 34,7% dari total nilai. Pembangunan Terminal T3 telah berlangsung sejak awal konstruksi, sepanjang Tet, hari libur, serta Sabtu dan Minggu.

Mengekspresikan kepuasannya terhadap kemajuan proyek, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji unit terkait, investor ACV, dan kontraktor dalam konsorsium selama inspeksi pada 10 Agustus.

Untuk mencapai tujuan menjamin mutu dan menjalankan proyek pada tanggal 30 April 2025, dalam rangka merayakan ulang tahun ke-50 Pembebasan Selatan dan Penyatuan Kembali Nasional, Perdana Menteri meminta ACV untuk memfokuskan sumber daya manusia investor, konsultan, kontraktor, dan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk terus mempercepat kemajuan proyek.

Terminal penumpang T3 memiliki skala satu ruang bawah tanah dan empat lantai di atas tanah, dengan total luas lantai 112.500m2.

Diharapkan setelah selesai, ini akan menjadi terminal penumpang domestik dengan kapasitas 20 juta penumpang/tahun, melayani 7.000 penumpang/jam sibuk.

Proyek ini dilaksanakan bersamaan dengan proyek perluasan jalan penghubung yang diinvestasikan oleh Kota Ho Chi Minh.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-xanh-tu-kien-truc-den-canh-quan-192240830092204903.htm