Pada tahun 2019, Perdana Menteri mengeluarkan keputusan tentang investasi dalam proyek-proyek pembangunan dan peningkatan fasilitas layanan logistik perikanan serta proyek-proyek pemulihan dan regenerasi ekosistem perairan dan sumber daya perikanan di empat provinsi tengah menggunakan dana kompensasi dari Formosa Hung Nghiep Steel Company Limited.

Pengumuman pembukaan pelabuhan perikanan Cua Nhuong menandai titik balik, berkontribusi pada sinkronisasi infrastruktur perikanan dan membantu nelayan untuk lebih mudah melaut. Foto: Hung Phuc.
Berdasarkan keputusan ini, "Proyek Investasi Pembangunan Pelabuhan Perikanan Cua Nhuong" di distrik Cam Xuyen dianggap sebagai proyek yang perlu segera dilaksanakan untuk memastikan pembangunan berkelanjutan sektor perikanan lokal. Namun, karena berbagai alasan objektif dan subjektif, proyek tersebut mengalami penundaan dan jadwal pelaksanaannya telah berulang kali disesuaikan.
Pada Mei 2023, setelah Badan Pengelola Proyek Pembangunan Pertanian dan Pedesaan Provinsi Ha Tinh direstrukturisasi, metode kepemimpinannya direformasi, dan proyek pelabuhan perikanan Cua Nhuong dapat meminta penyesuaian periode pelaksanaannya, diperpanjang hingga 31 Desember 2024.
Menurut investor, pelaksanaan proyek logistik perikanan menghadapi banyak kesulitan yang tak terduga. Misalnya, prosedur investasi memakan waktu berbulan-bulan, dan kondisi konstruksi tidak menguntungkan. Namun, berkat perhatian dan bimbingan yang cermat dari kementerian dan lembaga pusat, kepemimpinan provinsi Ha Tinh , serta upaya dan tekad dalam persiapan investasi, pengorganisasian konstruksi, dan dorongan tepat waktu kepada kontraktor, proyek tersebut selesai lebih cepat dari jadwal, yang sangat menggembirakan bagi departemen terkait dan para nelayan.

Pengoperasian pelabuhan perikanan ini mempermudah pengendalian kapal yang masuk dan keluar pelabuhan, serta ketelusuran hasil laut. Foto: Hung Phuc.
Bapak Than Quoc Te, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Ha Tinh, menilai bahwa penyelesaian proyek pelabuhan perikanan Cua Nhuong dalam waktu 12 bulan sangat terpuji. Hal ini karena, pada periode ketika seluruh negeri berupaya untuk menghapus "kartu kuning" perikanan IUU (Ilegal, Tidak Dilaporkan, dan Tidak Diatur) dari Komisi Eropa (EC), semakin cepat infrastruktur perikanan di daerah tersebut disinkronkan, semakin mudah bagi pihak berwenang terkait untuk mengontrol masuk dan keluar kapal serta melacak asal-usul hasil laut. Secara khusus, hal ini menciptakan jalur yang cukup lebar bagi kapal penangkap ikan untuk berlabuh, membeli dan menjual hasil laut, serta memastikan keamanan selama musim hujan dan badai.
Nguyen Van Hoang, seorang pemilik kapal dari komune Thien Cam dan salah satu kapal penangkap ikan dengan panjang lebih dari 15 meter yang secara rutin membongkar muatan di pelabuhan Cua Nhuong, menceritakan bahwa sebelumnya, kapalnya harus berlabuh 4-5 mil laut dari dermaga penangkapan ikan, kemudian menyewa kapal yang lebih kecil untuk memindahkan hasil laut ke darat untuk dijual, yang mahal dan memengaruhi kualitas produk. Setelah pelabuhan Cua Nhuong beroperasi, kapalnya hanya perlu menunggu air pasang untuk menjual hasil laut, sehingga semuanya menjadi jauh lebih mudah.

Proyek ini memiliki total investasi sebesar 280 miliar VND. Foto: Hung Phuc.
“Tentu saja, kami belum 100% puas, karena bagian jalur air Rào Cái - Gia Hội (yang dikelola oleh Administrasi Maritim dan Perairan Pedalaman Vietnam) mengalami pendangkalan, sehingga kapal penangkap ikan dengan panjang lebih dari 12 meter masih bergantung pada pasang surut untuk masuk dan keluar pelabuhan. Kami berharap Negara akan berinvestasi dalam pengerukan bagian jalur air ini untuk memaksimalkan efektivitas investasi sebelumnya di pelabuhan Cửa Nhượng,” kata nelayan Hoàng.
Sesuai dengan Undang-Undang Perikanan, Bapak Ho Huy Thanh, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh, baru-baru ini menandatangani dan mengeluarkan Keputusan Nomor 2893/QD-UBND yang mengumumkan pembukaan pelabuhan perikanan Cua Nhuong di komune Thien Cam.
Oleh karena itu, pelabuhan perikanan ini dijadwalkan mulai beroperasi pada November 2025. Pelabuhan Perikanan Cua Nhuong dikelola oleh Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan dan Perlindungan Badai Ha Tinh. Ini adalah pelabuhan perikanan tipe 2, dengan panjang dermaga 270 m, termasuk tempat berlabuh sepanjang 150 m untuk kapal 400CV dan tempat berlabuh sepanjang 120 m untuk kapal di bawah 150CV; total luas lahan pelabuhan lebih dari 5,4 hektar, dan total luas perairan 11,6 hektar; kedalaman saluran -4 m, lebar saluran 40 m, kedalaman air untuk penambatan kapal -4 m, dan kedalaman di depan dermaga -4 m.

Pelabuhan perikanan Cua Nhuong memiliki kapasitas untuk menerima kapal dengan daya hingga 400 tenaga kuda, dengan kapasitas sandar 100 kapal per hari. Foto: Hung Phuc.
Sesuai desainnya, pelabuhan perikanan Cua Nhuong mampu menerima kapal dengan kapasitas hingga 400 tenaga kuda, dengan kapasitas sandar 100 kapal per hari dan volume kargo 16.000 ton hasil laut per tahun. Total investasinya adalah 280 miliar VND.
Pengumuman pembukaan pelabuhan ini merupakan langkah terakhir bagi departemen terkait untuk fokus pada pengoperasian proyek yang efisien, berkontribusi pada penyelesaian sistem pelabuhan perikanan di provinsi Ha Tinh sesuai dengan rencana yang disetujui Pemerintah, menciptakan kondisi yang paling menguntungkan bagi nelayan untuk dengan percaya diri melaut dan bergandengan tangan dengan seluruh negeri untuk segera menghapus "kartu kuning" IUU (Illegal, Unregulated, and Unreported).
Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-3-dong-bo-ha-tang-nghe-ca-d788629.html






Komentar (0)